"хэтчбек"

***

Тип ТС. Там вроде больше негде такое написать

Тип ТС. легковые-комби(хэтчбек).

Ниссан ноте - зто микровэн
ВОТ

- согласно википедии Ну судя по заднему свесу енота, которого практически нет - явный хэтч.

Что спорить-то. Ноут - субкомпактвэн. Мало ли что у кого написано в ПТС от незнания вопроса (на заборах тоже написано, а загленешь - нету ничего ).

За забором дрова у нас нет категории не суб и просто минивенов. которые указывают в регистрационных данных.

Просто зачем брать за основу классификацию, используемую в РЭО? Она скудна и не отражает все формы кузовов. Гораздо удобнее пользовать иные виды классификаций.
Например, можно разделить авто на однообъемники (суб/компакт/мини/вэны), двухобъемники (универсалы, хетчбеки), трехобъемники (седаны, лифтбэки).

***

Как я понимаю, все очень просто, а именно, как заметил Shevron, в РЭО отсутствуют типы кузовов отличные от седана, хетчбека и универсала. Но это не означает, что других типов кузовов вообще не существует (если мы на улицах не встречаем дикобразов не означает, что их нет в природе ). Собственно поэтому у кого-то Ноут записан как хетчбек, а у кого-то, как универсал. Но ни то, ни другое неверно.
PS Кстати, Ноут классический однообъемник.

Как Вы выяснили, в свидетельствах у всех по разному пишут
Классический минивэн - всегда относился к однообъемникам.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E8%ED%E8%E2%FD%ED
Note относят к однообъемникам:
http://www.autoreview.ru/archive/2006/12/nissannote/
http://www.faqnissan.ru/faq/021/034.html
http://auto.mail.ru/article.html?id=26538
http://www.zr.ru/category/car/nissan/nissan-note/
и пр.

Ссылок на то, что кто-то относит Ноут к двух-трехобъемникам не нашел. Пруф?

У меня он записан так - хетчбек(комби)

Походу каждый пишет как хочет.
у меня написали наоборот:
комби (хетчбэк) =)

"универсал повышенной вместимости"

уважаемые коллеги. Хочу вас поздравить. Читаю крайний номер АР. По итогам 2013 года наш Енот занимает первое место по продажам микровэнов ( пятиместные хэтчбеки и однообъемники длиной до 4300 мм и высотой до1550мм). Было продано 9617 крошек (один из них мой). Рост продаж составил 6,2%. Правда общий показатель продаж у Ниссана просел на 5%. Но мы сделала что могли. Вся вина лежит на руководстве Ниссана и иж политике. Поздравляю всех.

Такой автомобиль похоронили дебилы.

да, при жтом в россии собирают хатреил, мурано и тииду. Самые ходовые модели.

просрали все полимеры. простите, вырвалос.

Я как раз енота купил из за того что он не в рашке собирается. Был у меня xtrail питерской сборки, вспоминаю как страшный сон)))

это называется "винтажный ниссан ноут"

Заглянул из любопытства в свидетельство о регистрации - "ЛЕГКОВОЙ УНИВЕРСАЛ"!

не нравится, что под личиной новой модели идёт упрощение и удорожание.