Привет, Енотоводы.
Сегодня выпал снег (как всегда неожиданно) и при попытке смести его со стекла клинануло дворники. Причем один режим работает - максимальная скорость.
Может, кто-нибудь подскажет, что делать-то?
Прочёл всё изложенное в ЭТОЙ теме и не понял, моя проблема из той же серии или нет?

Неа, дело не в кинематике, а в IPDM или в разъемах.

Спасибо! А если попроще? Чего делать-то?

А я думаю что трапеция, просто при высокой скорости хватает усилия сдернуть Тем более что смазать не сложно и явно уже нужно машина то 2008, а если не поможет тогда дальше искать.

Качните книжку с форума, схема там есть. Из неё и видно, что канал Hich (максимальная скорость) живет сам по себе. Проверять надо все разъемы и провода, состояние коробки на движке, предохлики (что вряд-ли) и реле на IPDM (белый модуль по левому борту, под капотом). Ну и промазать трапецию, Грызун +1.

У меня вроде не тормозят, но движутся с каким-то стуком, особенно в максимальном режиме.
Это тот же случай?

Закисли дворники. Проделал реанимацию. Дворники заработали, но как-то странно работает временное переключение (которое 20 сек., 40 сек.).
Подскажите, что делать?!

Прошел процедуру. Сам возиться не стал (в дождливую погоду не имею условий), заплатил 1200р.
Разобрали, почистили, смазали, плюс контакт был окислившийся.
Теперь все работает.

Помогите решить проблемку!
Ночью примерзли дворники, после включения дернулись и остановились, теперь работает только быстрый режим - ни прирывистого, ни медленного. В чем может быть причина? Предохранитель, я так понимаю, один на все режимы, он целый! Есть ли какое-то реле на дворники, найти нигде не могу?
Трапецию почистил, смазал, думал может клинит - не помогает.

Подскажите, пожалуйста, не работают дворники в прерывистом режиме. Что может быть? Пультик или что-то другое?

Комплектация машины какая?
Если есть датчик дождя, то прерывистого режима нет.

Если есть датчик дождя, то при переводе переключателя режимов в AUTO дворники один раз точно махнуть должны.

Комплектация Luxury, а при попадании воды на стекло всё равно не срабатывает.
Предыдущий владелец лобовуху менял - может, там что-нибудь не подключено?

Возможно "криво" поставили т.е. с гелем что то не так.
http://www.info-autoglass.ru/articles/?id=60

Тоже столкнулся с такой бедой после случайного включения примерзших дворников. Сразу сомневался в необходимости доп.смазки трапеции для 1,5-летней машины - результата нет. Полез дальше и нашёл подгоревший контакт в пластиковой коробке электродвигателя, зачистил - заработало!

надо попробовать почистить контакты
я тоже включил примерзшие дворники
контакт в пластиковой коробке электродвигателя - в неё входит разъем с проводами?

Да, один из трёх контактов.

Снял дворники(это самое долгое "колдовство")
Снял редуктор, проверил контакты на разьёме, номер 5 это масса(номера на корпусе), подавал 12 вольт "отозвался" только один, т.е. это и есть вторая обмотка - максимальная скорость.
Открыл корпус редуктора, он приклеен герметиком, проверил двигатель, подавал 12 вольт, работают обе скорости.
Убрал герметик с "клемной коробки" , оголил контактные пластины(они спаяны), никакой гари или ещё чегото в этом роде.
обжал плоскогубцами и повернул примерно на 30 градусов(для контакта)
всё заработало, но не надолго
т.е. я собрал всё назад, завёл и уехал из гаража, на следующий день поехал на работу, в течении дня всё работало, а под вечер медленная скорость начала работать с остановками, а потом и вовсе перестала включаться(как и до ремонта)
Короче их надо пропаивать
вобщем всё хорошо...

Не, ту крышку что на третьем фото я вообще не вскрывал. У меня подгорел разьемный контакт. У тебя вроде не видно нагара, но на всякий зачисть их остреньким и (или) дожми.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Перестали работать передние дворники как всегда в "нужный момент".Решил,что перегорел предохранитель,всё нормально.Моторчик?Работает.Подрулевой переключатель ,реакции нет! Поехал к офицалам,два часа возились,приговорили блок ipdm!!! Возможно ли такое,или лень искать причину?

Прошу помощи у более опытных владельцев Енотов.

Появилось самопроизвольное срабатывание передних дворников. Не часто, но бывает.
Сначала они срабатывали, когда я включал\выключал поворотник. А вчера и вовсе на ровной городской дороге сработали. Откуда начинать искать причину?
Случайно задевание рукой исключено.

Кстати, тож после переборки и смазки появился подобный глюк. Но не на ровном месте срабатывает, но, думаю, тоже из этой оперы неполадка. При однократном нажатии, какое-то время работает, как при включении на авто Чейта?

Подскажите пожалуйста,может было у кого...
Передние дворники,у меня вдруг стали работать только в одном режиме. максимально быстром. и сами не останавливаются в исходном положении, а только в ручную. и тут еще надо подгадать чтобы они не посередине стекла легли.
в чем тут дело? проблема такая началась с приходом мороза...-5-7. при таких температурах,магнитола глючит,это я привык...а тут в чем может быть причина?

Вся эта тема посвящена именно этой проблеме и её решению, нужно просто почитать.

Почитай ЗДЕСЬ. У меня такое было. Починил.
Короче, включать, когда они примерзли, не нужно. Они остаются на месте, а контакт подгорает. Быстрая скорость на другом контакте подсоеденена.
Если полезешь ремонтировать, то нужен съёмник, иначе повредишь стекло или поводки. А заодно смажь, т.к. там очень грязно. Сам лазил, смазывал.

Спасибо.
Почитал твой пост, для меня это пожалуй сложно и времени и условий типо гаража нету) поеду в какой-нибудь ближайший сервис, теперь-то я знаю в чем дело, чтобы сильно не разводили. Вот по твоей оценке, за такую работу сколько денег возьмут? К чему готовится? если заломят, чтобы ехать в другой.

А не стоят ли они в режиме AUTO (датчик дождя)? Возможно из-за глюка датчика такое...

На днях подобное произошло. Очищал дворники от снега, один отогнул, почистил, поставил. Отогнул второй, чищу, уже половину отскреб и тут пошли они махать. Два раза махнули и успокоились. Пошел проверил, дворники выключены и не в Авто. Чё было не понял. Видимо глюк. Еще заметил по утрам в морозы при первом нажатии на "смахнуть" щетки елозят раз по 10, бывает меньше или больше. Чё такое опять, тоже глюк?

Вот и у меня то же самое Следует лечить или не заморачиваться?

Лечить, пока не поздно, а то новая (даже б/у) трапеция довольно дорого стоит.

Разбирали и смазывали совсем недавно. Всё, что можно, выбивали, чистили, шкурили и смазывали.

Тогда вопрос - как лечить?

Консалтом-3 изменить программу работы стеклоочистителей.

это непохоже на трапецию, скорее глюки подрулевого переключателя

Выбивать не рекомендуется, ломается на раз,корпус силуминовый,в нем втулка , потом либо качественная сварка либо замена.Делал повторно (уже не усебя) заливал жидки ключом, отсоединял тяги, ставил обратно поводок (как рычаг) и прокручивал-разрабатывал , пока не вытаскиваласю ось из втулки.Потом шлифовка, и менял местами левую ось с правой для уменьшения люфта и равномерности выработки.Не думаю что устройство чем-то различается.

Подозреваю , что алгоритм режимов вкл дворников запраграммирован ( ну как брызгалка на фары после 5-ти нажатий на побрызгать на стекло , которую отключали , что бы работало только от кнопки ) . Я просто предположил , что такая же хрень есть и с дворниками ( ну т.е. програмно задать кол-во взмахов после одного нажатия )

Получается, сначала был один алгоритм, а потом почему-то поменялся?

Так если б оно всегда одинаково работало, то возможно и так. А то они при однократном нажатии то один раз махнут, то 3, то 10 Эт как?

Авто кстати тож как-то не корректно работает. То машет не переставая по почти сухому стеклу, на каждую капельку реагирует, а то все стекло мокрое, уже не видно ничего, а они стоят, думают, приходится вручную смахивать

Возможно, провода, идущие к подрулевому переключателю

Ууу, эт че, все разбирать? Нужен наверное хороший опытный электрик, чтобы разобраться, не во всяком сервисе он есть

Еще полезно стекло в районе датчика тряпочкой протереть, щетки так не очистят.

И побрызгать на него водой - проверить его корректную работу

Еще одна капля дегтя в бочку меда под названием трапеция дворников. Купил Нота б/у - они уже плохо работали. Потом заклинило как у всех. (Вот оно слияние Ниссан и Рено!). Трапеция Валео (Франция). Снял, выбил оси, почистил, помазал (смазка Шрус), собрал- заработали! Правда на неделю. Опять заклинило. Ездил- пока не было дождей. Снял, разобрал. Опять намертво заклинило ось со стороны водителя. От смазки не осталось и следа. (Смазывать обязательно Литол!). Еле выбил. При внимательном рассмотрении обратил внимание, что отсутствует резиновое колечко под шайбой на оси. Это важно! Без него вода попадает в ось. Подобрал подходящее по размеру. Потом начались проблемы с моторчиком- стал плохо реагировать на включение в разных положениях. Работал иногда в последнем, самом быстром. Оказалось поджарился мотор (без внешних признаках при разборе и на запах). Начал искать новую трапецию или мотор, Б/у брать на Ави.о не стоит- такие же полумертвые! Новая трапеция в Экзисте -11000, новый мотор Валео-10000. Заказал аналог (Китай), цена 6700 (декабрь 2015г). Прекрасно подошел и работает как часы. Название в Экзисте:
Мотор трапеции переднего стеклоочистителя ZZVF ZV800JD9. Внимание: при монтаже мотора на трапецию используйте старые болты (оригинальные).

Ребят,прежний хозяин авто менял лобовое и поставил обычное без датчика... Я купил енота... но хочу чтобы дворники работали с паузой... можно ли как нибудь обойтись без установки датчика,но при этом сделать регулировку интервала работы дворников..... может перемычку или обманку поставить...

Несколько раз прочитал , так ничего и не понял , при чём здесь датчик дождя и пауза в работе дворников ?
Пауза в работе дворников выставляется на самом рычаге включения дворников !

Так без датчика дворники не махают совсем. Вот в чем суть, думаю...
На Али были датчики, может, такой попробовать?

Пауза выставляется при отсутствии датчика, в комплектации Комфорт. В Лакше и выше на ручке регулируется чувствительность датчика, который регулирует частоту работы дворников в зависимости от интенсивности дождя.
ТС нужно внедрять в свою машину потроха от Комфорта. И наверняка кто-то это уже делал.

Попробуйте снять зеркало заднего вида, под пластиковой облицовкой будут либо провода под датчики либо сами датчики болтаться. Если так и есть, а у вас просто в стекле нет окошка под установку оных то краску можно попробовать смыть или сполировать гравером. Главное не нанести царапин на стекло, а то будет работать некорректно. Б/у датчики стоят около 1500 руб - на случай если у вас осталась одна проводка. Не думаю что актуально датчик дождя переделывать под таймер.

А я бы вот хотел, чтобы совместно было и от датчика дождя (когда резко накрывает из под грузовика например), и вручную задавать интервал, а то не всегда датчик срабатывает как хотелось бы. У меня пока что всё родное стоит. Но стекло надо бы уже менять.

Такого быть не может!
В комфортах регулируемая пауза, у остальных датчик ождя с регулировкой чувствительности. Как эти 2 функции соеденить воедино, даже представить не могу.
Не понимаю, зачем? если надо быстро 1раз вытереть, дерни вверх рычаг и все, а если дождь моросит, так опусти вниз....
Зачем мудрить, колхозить и изобретать велосипед?

Коллеги! Помогайте, кто чем может!!!
Ни с того, ни с сего утром отказались работать передние стеклоочистители!
Вчера всё работало замечательно, а утром никак... Рывков, заеданий и дерганий не было, трапеция нипричём.
Предохранитель целый (менял на аналогичный), реле менял местами с соседним. Не помогает.
Что делать и куда смотреть?