Ну, что я и говорил выше!
Влажность сидит под резинкой, температура 90 градусов, а она не испаряется, так как некуда. Начинает свои коррозийные дела - отсюда утечки, сбои...

Там официалы мыли движок после герметика, т.е. со снятой крышкой.
Никогда не находил воду в колодцах.

Протирал все эти годы мокрой тряпкой подкапотное и двигатель, куда дотягивался. Эффект так себе, но конкретно мыть опасался. За 10 лет грязи все равно накопилось немерянно. Так запылилось за летний сезон.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Помыл пеной Runway Foamy Engine Cleaner аэрозоль 650мл, арт. RW6080
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
В сентябре ещё... Было прохладно, пасмурно, +9°C, ветерок. Смывал садовым опрыскивателем три раза - он маленький, трёхлитровый. Грязь размякла, но вся не вымылась, масляные потеки тоже на месте, но пыль конечно смылась. Протер опять тряпочкой, а то размякшая грязь оставалась на поверхностях. Ничего не закрывал, не глушил.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Завел двигатель без проблем, прокатился по трассе. Проблем не было и нет.