Добрый день всем владельцам еНотов!

Выбираю себе еЕнота: принципиальной позицией является наличие автомата (никогда не было, но очень хочется). Соответственно, стоит выбор: Comfort 1.6 AT или Luxury 1.6 AT. Tekna не рассматриваю по причине цены. Разница между Comfort и Luxury получается около 42 т.р. (515 т.р. или 557 т.р.) Умом понимаю, что если поставить все по отдельности, что есть на Luxury, на Comfort в качестве доп. опций - получится намного дороже. Да и не все получится поставить (например, дополнительные 2 подушки безопасности никогда не поставить самостоятельно). Но бюджет ограничен
Хотел бы задать, если можно, несколько вопросов:
1. В комплектации Comfort, насколько я понял, нет магнитолы. Значит ли это, что в ней нет также и аудиоподготовки, т.е. ни штатных колонок, ни антенны?
2. Насколько критично для водителя ростом 180 отсутствие регулировки сидения по высоте? (в Comfort его нет).
3. В комплектации Comfort нет борт. компьютера. Значит ли это, что там нет показаний забортной температуры и времени?
4. И самое главное - что можно дополнительно заказать из опций на Comfort у дилера и в какую цену это обходится? Например, можно ли взять Comfort со штатной музыкой Nissan в качестве доп. опции или Comfort c борт. компьютером в качестве доп. опции? И где можно посмотреть цены на допы? Или все-таки кроме того, что уже есть в комплектации Comfort, ничего дополнительно у дилера заказать и поставить невозможно? К сожалению, на сайте nissan.ru ответов на это вопросы нет, а офиц. дилера у нас в городе пока нет

не пытайтесь найти ответы на все вопросы...все всегда индивидуально
берите Luxury 1.6 AT
это будет правильно
комфорт "аскетичен" в каком-то смысле
коротко:
1. аудиоподготовка есть, но магнитола и колонки ваши, магнитола устанавливается без проблем, с колонками сложности...
2. при росте 180 лучше подстраховаться и взять с регулируемым сидением....хотя и обычное хорошее
3. заморачиваться у устанавливать музыку у дилера смысла нет, т.к. можно сделать это в другом месте

А что скажете по наличию указателей забортной температиуры и времени при отсутствии БК в Comfortе?
И как понять: "аудиоподготовка есть, а колонок и магнитолы нет"? Что же тогда есть аудиоподготовка?
И все-таки вопрос был не про установку музыки у дилера (если я куплю сам нештатную музыку - сам же и поставлю), а возможность заказа комплектации Комфорт с уже установленной штатной музыкой как доп. опции?
Очень хочется какую-нибудь ссылочку на цены доп. опций и аксессуаров для Енота...

1. то что нет штатной музыки, в какой-то мере "плюс". динамики покупные - лучше, без вариантов. насчет магнитолы - фифти-фифти. кому как, в смысле.
2. у меня на 2 см меньше - неудобств никаких не испытываю. но это, скорее, не от роста, а от длины ног зависит. с длинными - лучше регулировку сиденья иметь.
3. температура и время - есть. и компьютер тоже есть. но он в усеченном режиме работает. не апгрейдится.
4. из опций - как доп, имеет смысл, пожалуй, только противотуманки с подрулевым переключателем заказать. все остальное несоразмерно дорого выйдет.

магнитолу можно по форумам поспрошать. ест шанс, что отдадут по разумной цене. но послерестайлинговую - врядли, а дорестайлинговые уже разошлись, кмк.

зы: все допоборудование не как опция будет, а как заказ и прикручивание запчастей. на сервисе, естественно.

вообщето аудиподготовка подразумевает наличие штатных мест для установки, проводки, разъемов....
Как доп. устанавливать музыку у диллера? зачем? они так же отгонят машину в сервис ....зачем переплачивать? да вообще смысла нет....
по поводу различных приблуд к еноту....всю инфу можно найти сдесь на сайте...
в идеальном варианте конечно Вам бы посидеть и в Комфорте и Лакшери...посмотреть все

время есть и пробег, температуры нет

Да в топку этих диллеров!!!!!!!!!!

+1 туда...туда

забортной - есть. при +4 и ниже - мигать начинает, полюбому.

Интересно, что Вам дилер скажет про гарантию на электрооборудование, после установки магнитолы и колонок в другом месте. Не знаю как в Ниссане, а "корейцы" сразу предупреждали - лишим гарантии...

звучит очень двусмысленно...

ничего не скажет , если не наносить физические травмы машине.
назвать "установкой" процесс обычного привинчивания музыки - язык не поворачивается, если честно. простое "подключение", как пылесоса в прикуриватель, например. или чуть сложнее.
ЗЫ: нащет 2 см - пофек, как звучит. я без комплегсов по этому поводу

Я бы не был так уверен на этот счет, поскольку у меня в Нексии люксовой стояла штатная кассетная магнитола Кларион и штатные колонки. Я вознамерился заменить кассетную магнитолу на МР3. Как Вы понимаете, это значит вынуть одну магнитолу и вставить на ее место другую. Вердикт дилера - лишим гарантии на электрооборудование. Пришлось менять у них тогда. За 10 мин работы взяли 600р. Так что я бы так уверенно не говорил об установке магнитолы в другом месте. Дилеры - они знаете ли разные во всех городах. Сейчас насоветуете, а кто-нибудь гарантию потеряет.

иррациональный страх советского человека - перед любым сервисом... ага...

можно допустить, что замена чего-то предустановленного на что-то другое может привести к потере гарантии. но лишение гарантии от установки магнитолы, в соответстви с инструкцией, прилагаемой к магнитоле - это слишком.

Да нет, дорогой друг, это не страх, это жизненный опыт. А вот сервисы у нас реально совковые

Вы мне рассказываете "как должно быть". А я Вам говорю как было в жизни. Вы конечно можете качать права, судиться с дилером, что-то доказывать - и возможно победите в итоге. Только вот готовы ли все пройти этот путь? Думаю не у всех есть лишние время и нервы.

не знаю за всех, но я предпочитаю разговаривать с ответственными лицами - заранее. но для того, чтобы разговаривать в свою пользу - нужны аргументы. в этом и состоит тернистый путь к мудрости.

Дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих. Я вот о чем.
Или - у верблюда два горба, потому что жизнь - борьба...

ничего дилер не скажет

В Ниссане не спрашивал, но опыт эксплуатации Нексий, Акцентов в нашем городе свидетельствует о желании дилера наживаться на всем, используя при этом гарантию как средство шантажа

это да..он такие ...но не имеют права....

нексии и акценты - нормальные люди на гарантию не ставят. также как и тазы.
дешевле чтонибудь более дорогое купить.

вот дилеры и зверствуют... кмк..

Спорное утверждение. Отдавая 300-350 тыс. рублей за машину хочется все-таки неких гарантий (ТАЗы отдельная тема - кто их покупает изначально готов к гемору).
Целесообразность постановки "корейцев" на гарантию можно обсуждать. Но вот называть всех "не нормальными" я бы не стал.

если не за свои деньги - то ага. хочется. а так. официальное ТО по хюндаям - чаще и дороже, чем у ниссана.

С этим никто не спорит, дороже. Вот только на регулярные ТО на корейских станциях записываются у нас чуть не за неделю. Значит народ хочет иметь гарантию

Для покупающих "комфорт", у меня остались купленные и непоставленными по причине лени два электростеклоподъемника (с блоком комфорт) - на задние двери. Пара неплохих 16 см колонок "Пролоджи 1623" туда же

Комфорт выбрал все же в основном из соображений экономии (кредит...), хотя некоторые из его опций действительно мне ни к чему:
1.-литые диски - для меня не актуально (скажем это не то, за что я согласен столько платить).
2. магнитола с блютуз - мне ни к чему (телефон все равно с соответствующей гарнитурой), задние стеклоподъемники действительно ни к чему (аргументы были подробно изложены ранее).
3.-компьютер – хотелось бы, но тоже пожертвую.
4.-чип ключ – удобно, но обойдусь (с) (присоединюсь)
5.-кл. контроль - экономия и еще раз экономия
6.-бардачок под пас. сиденьем – вот этого очень хотелось
7.-подлокотники – даже не знаю что сказать
8.-ручки и зеркала в цвет кузова – совершенно безразличен
9.-автосвет – т.к. езжу с пост. вкл. ближнимсветом – не нужен (с) (присоединюсь)
10.- датчик дождя - обидно, очень хотелось т.к. имел опыт на Сценике
11.-регулировка наклона подушки вод. сиденья – удобно, но обойдусь (с) (присоединюсь)
12.-полки в багажнике – не сталкивался с их необходимостью еще.
13.-столики – точно не нужны, т.к. детей маленьких нет
14.-карман в спинке вод. Сиденья - купил органайзер в мЕтро за 300р. (с) (попробую)
15.-ПТ фары – не нуждаюсь
16.- две доп. Розетки - хватит и одной.
17. подушки боковые - действительно потеря.

в наше неспокойное время выбирала на чем сэкономить- на мощности или комплектации))) двигатель взяла мощнее, а вот комплектацию победнее,но не жалею- так приятно тазики делать на светофоре (муж говорит, что я как ребенок )
и чисто визуально мне салон- обивочка не очень в Luxury не очень нравиться- так небольшое девочкино отступление

А я купила люксор, а не текну, из-за наличия чип-ключа. Очень удобная вещь - брелок валяется где-то в недрах сумки, я его вообще не трогаю, двери открываются с помощью резиновых пимпочек, и заводится без ключа тоже

а как же наличие ESP в текне? или ключ важнее?

хотела литые диски, климат, хорошую магнитолу и диски 15 радиуса (хотела по старой памяти 14 - но сказали что не бывает )))
предложили LUXURY
в придачу получила есп, еще там чего-то из трёх букв
блютуз к магнитоле
чип-ключ не радует - хотела автозапуск сделать - низяяяяяяяяяяяя
и то что МП3 нет очень разочаровало, но сейчаз уже привыкла
еще хотела механику, но уговорили на автомат - сейчаз уже привыкла (впрочем настояли родные, я не жалею, удобно)
а деньги дело наживное... главное, чтобы сразу всё было и было удобно

В придачу получит ESP никак нельзя.....,что-то из трёх букв можно ..... .
ESP ТОЛЬКО в текне ......

Да, на тяжелой машине чувствуется есть ЕСП или нет, а на легкой - это почти лишняя приблуда.....

Чеширская кошка кстати, атозапуск с чип-ключом можно сделать (легко делается обход в электросхеме), но тогда зачем нужен чип ключ? теряется смысл в его наличии...

Однозначно камфорт 1.6 с автоматом! Не ведитесь на все эти феньки, они не нужны поверте мне: датчик дождя? - у кого он работает как надо? света? магнитола?... самая нужная вещ - ящик под сиденьем и флекси борд - хотя все это делается руками. В общем если брал бы сейчас брал бы комфорт с автоматом

Не соглашусь, LUXURY рулит....
разница с комфортом тысяч 30... что мы имеем больше чем в комфорте...??
ПТФ, датчик дождя, света, литые диски, магнитола с БТ, динамики, кнопки на руле, динамики салон - сетка, столики на сиденьях, полка в багажник, три розетки прикуривателя, ящик под сиденьем.., 2 задних подъемника...
омыватель фар (могу ошибаться)....
посчитайте это все...

рулит текна , а esp важно там, где ты живёшь.... у нас зима 7 месяцев в году .... esp помогает .... .
Согласен, например, в краснодаре esp не нужна ... ....дрифту помешает только ..... .
КОМФОРТ-ЛЮКС - ТЕКНА весь вопрос в деньгах ..... и экономии ..... ИМХО......

Нет, безусловно опций больше но нужны ли они? автомат все ж нужнее, т.к. половина опций глючат а столиком я ни раз пользовался и флекси бод только каждый раз оставляю дома. Да, пользуюсь только розеткой в багажнике - колеса кочать, кстати в поло до этого розетки не было - и проблем с колесами тоже, может в этом дело?Нет, ну конечно текна бащще - но разговор идет о комфорте и лакшери

текнаа, климат с одним датчиком, диски на 16, попадалово на резину, салон из кожи молодого дермантина, радует особенно строчка подлокотника, 6 дисков ченждер, складывающиеся зеркала, и ЕСП... Все: а вот ценник за это не совсем функциональное нехилый...ИМХО

ну и какая разница в цене между Luxury и Tekna, вы знаете???
когда я покупала еНота, то разница между Вашей комплектацией и Tekna была 4000 руб.!!!!
вы считаете, что это много за все те опции, которые вы перечислили??? не забудьте еще про ESP, которая тоже пригождается!

касательно своего выбора - хотела однозначно 1.6 АКПП.......и наворотов тоже хотелось , т.к. уже поездила на простенькой "голой" рено 3 года...........а т.к. разница между Лакшери и Текна была никакая, то естесно взяла Текну!

Вот на фарш, как раз, мало кто смотрит. Вернее смотрит, но уж потом, может быть, в последнюю очередь, если подходит год, пробег и состояние машины.

лаксари - текна разница была около 40..

Вот вы все говорите - 4 тыс. разница между лакшери и текна - но зе забывайте что реч о 1.6 а если 1.4?

Брал комфор 1.4 осознано и считаю, что на тот момент (2006 г.) машина в более дорогой комплектации имела значительно худший показатель цена-качество. За стоимость лакшери можно было мазду 3 (к примеру) взять... Хоть и "голую", но это уже ДРУГАЯ машина. Из всех дополнительных опций, которые есть в лакшери мне хотелось бы иметь ТОЛЬКО ящик под пасажирским сидением. Музыку предпочитаю свою ставить - дешевле и лучше чем штатная получается (даже с учетом установки у дилера)! Все остальные навороты типа датчиков дождя и света считаю излишним усложнением системы гарантированно увеличивающие число поломок, да и сам предпочитаю решать когда мне включать свет, а когда дворники. Вот действительно, за что готов заплатить деньги, так это 1,6 и "автомат". Но природная жаба придушила и выбрал более экономичный вариант , о чем и не желею спустя три года эксплуатации :-)

Согласна полностью. Вы, Дядя Федор, прямо мои мысли изложили...
Небольшое уточнение от себя лично: ящик под сиденьем мне не особо нужен, а вот задних электростеклоподъемников не хватает!

Если не сложно, не могли бы пояснить, почему Mazda3 - это принципиально другая машина, если говорить о простых версиях конечно, с движком 1,6? Какие эелменты в ней реализованы принципиально лучше, чем в Note?

Что касается сути дискуссии, то наиболее ценными штуками в Лакшери считаю как раз датчик дождя (конечно, не зимой, а вот летом - вполне адекватно функционирует), полки в багажнике (очень удобно - на нижнем этаже всякие насосы и тряпки, а сферху - место для вещей), ну и, конечно, электропривод складывания зеркал - для меня незаменимая вещь (работаю в центре, зачастую приходиться парковаться где придется, ночью машина стоит во дворе, где граждане с неуверенной походкой - не редкость)

Таки ошибаетесь...

даже по конфигуратору на сайте Ниссана разница меньше 10000!
но правда там 2 комплектации Luxury, одна подешевле, другая подороже.....мне видимо подороже предлагали в салоне

у меня просто была скидка большая, т.к. машина предыдущего года, поэтому взяла уже напичканного енота
пользуюсь абсолютно всеми наворотами, все нравится, только с датчиком дождя не дружу до сих пор

1.4 МКПП Комфорт - не для меня точно! машина же меняется обычно на лучшую, а менять на аналогичную предыдущей (была Рено как раз 1.4 МКПП в простейшей комплектации) - это как шило на мыло поменять!

для одного - двоих, можно комфорт,
если есть дети, по крайней мере, лаксари.

им нужны и столики и задние электростеклоподъемники и розетка.

но после чудес советского автопрома, года три можно жить без японских гаджетов. щяс мне уже датчика дождя не хватает. с месяц, примерно.

до коробки-автомата ещё не постарел. за три года хотелось раза два. с большого устатку и от плохого настроения.

датчик освещенности в москве не нужен, поскольку уже все катаются с евросветом.


а деньги - дело наживное.

Я тоже за текна 1.6 однозначно!!!! Сначала тоже хотела проще, но теперь поняла все прелести комфорта!!!! Все познается в сравнении...

с чем сравнивали?

ну насчет механики и автомата - это вечный спор
у меня было и есть очень много знакомых, кто говорил - " автомат? да ни за что! да зачем? мне так хорошо с мкпп"............поверьте, ни один человек, пересев на акпп, не сказал, что механика лучше! в маленьких городах - да, может акпп и лишнее.........но в больших городах - 4 часа в пробке летом на жаре с мкпп и еще если и без кондишна - просто начинаешь думать, что ж я не заслуживаю ездить как человек? тем более, что деньги- действительно наживное дело

+1
все-таки девушкам важен комфорт

с другими вариантами комплектации...
спасибо за понимание, но он на самом деле важен, если ты постоянно на машине, а не используешь ее один раз в неделю на выходных. А по по поводу того, механника или автомат, это кому что (я 6 лет прокаталась на механнике и ничего, бывало конечно в пробках немного начинаешь уставать... ), я бы больше билась за климат-контроль, чем за кондиционер, вот это вещь!!!!