Как-то на улице заметил я новенькую А6 с оклеенными карбоновой пленкой рамками дверей, или как там их называют... В общем понравилось.
Тогда особого значения я этому не предал. А вот недавно родилась у меня идея покрасить в цвет кузова ручки и молдинги. Автомобиль у меня почти два года и внешний вид как-то приелся, хотелось бы что-то изменить. И тут я вспомнил ту самую Ауди... А что если к окрашенной в цвет кузова фурнитуре, подумал я, добавить черную или темно-серую карбоновую пленку на дверной рамке?
Да это будет просто АФИГЕННО!
Но здравый смысл вмешался в мои размышления - а не будет ли выглядеть это колхозом? Любой тюнинг должен быть гармоничен, авто семейный, а не спортивный!
-Ну и что, оклеивают же этой самой пленкой телефоны, ноутбуки и различную бытовую технику?
Тут бы мне перенести мои размышления в фотошоп, ан нет! Нет у меня этой программы, да и пользоваться я ей не умею...
Может уважаемые форумчане помогут воплотить в реальность на картинке мои мысли??

Поправил название, восторгов не разделяю, над этим уже думал и отказался от этой идеи.
1)Не уверен что станет красивее
2)Дорого
3)Чертовски непрактично (рифленая поверхность хорошо пачкается и плохо моется)

Дорого, это сколько?
А поверхность то гладкая и глянцевая, просто пленка с 3d эффектом.
Я специально пример вставил.

Нормально будут смотреться и отдельные элементы и сама машина, вот Хорь в 3Д карбоне:

Вот ссылка на тему.
Единственный минус - дорого...Хотя зеркала или ручки думаю не смертельно будет.

Да с чего должно быть дорого то? Я же собираюсь поклеить только "карбоновую пленку на дверной рамке"

А Харек, да! Супер! Видел, сам на "дроме" сижу

Дайте плиз информацию где можно купить подешевле карбоновую плёнку или чёрный винил!!!??????

Я не знаю где купить, но в Киеве много кантор которые занимаются оклейкой.

Обтягивал 3Д карбоном крышку бардачка на торпеде (была повреждена). Стоило 300р. Результатом доволен.
Недавно обтянул оракалом стойки (как Вы и хотите) на машине жены (Матиз). Стиило 1200р. на НОТЕ будет естественно дороже.
ИМХО: с 10 метров, что карбон, что простой матовый оракал, даже с хорошим зрением - не отличить!!! А оракал в 3-и раза дешевле.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

***

+1

Согласен.... нужно тогда и крышу и бампер (полосой) и крышку багажника, тоже полосой.

Черному еноту подойдет! Почти незаметно будет.

мое мнение - карбон и пленка под него колхоз чистой воды
в питере уже дорогие тачки не делают так только чотких жиги и хачмобили в карбоне летают

культурная столица..

ну так)) в авангарде моды)))

А после морозов и оттепелей ждем пузырей на местах изгибов!!!!!!!!ПРОВЕРЕНО!!!

гыыыыыыыыыыыы...
ацкий кАлхозъ

+1
деньги на ветер

Шеф оклеил матовой пленкой Патриот. Выглядеть машина стала как изрядно пошарпанная жизнью и пылью. И на сгибах деталей уже пузыри.

Я делал не ради тюнинга-шмунинга, а ради защиты капота от камушкофф, и крыши от птичьего помета :-) . Подобрал пленку сспециально вцвет кузова - чтоб не колхозно было...и вот:-)
http://img-fotki.yandex.ru/get/5503/127374...a_92fcbcfd_orig

и даже неплохо получилось, вполне органично смотрится

имхо...
как будто просто грунтовкой капот и крышу облили

Да вроде ниче Есть определенная фишка.

Что то мне не понятно, зачем защищая и сохраняя одно, водители надевают или клеят другое. Наверное чтобы потом при продаже новый хозяин радовался. )))

ведь камню все равно портить краску на капоте или пленку на этом же капоте, в итоге выглядеть будет одинаково, а переклеивать каждый раз как птица нагадит никто не будет.

Как по мне, это равносильно тканевым чехлам на новых кожаных сиденьях...... Лучше это обосновать желанием что то изменить, ну никак уж чтобы машину от камушков и птичьего помета защищать

+100000000000000000000000000

Еще в советские времена мне было искренне жалко людей, которые тщательно зафасовывали ПДУ видюшника в полиэтилен, позже подобные чувства вызывали владельцы зачехленных мобильников...

Ммдааа.. вряд ли те кто не пробовал затягивать авто пленкой меня поймут...вторую зиму езжу - проблем нет, пузырей тоже. А про птичек вы тоже зря.. их нельзя недооценивать - прошлый авто приходилось раз в год на полировку загонять (хотя может у меня одного во дворе деревья есть).

Да, птички мне на фиате краску до грунта проели . Но блин сам конечно виноват, машина долго стояла. Не следил за ней Но тут все же думаю элемент дизайна больше, типа как аэрография , по крайней мере машина теперь уникальна

Я так думаю на крайний случай, чтобы сколы глаза не мозолили можно, но смысла вкладывать капусту в такое дело ради понтов не вижу.

лично Я не понимаю этого ТЮНИНГА???? нафига заклеивать лакированные элементы кузова и делать их шероховатыми и матовыми???? у меня сразу возникает мысль, что это сделано чтобы скрыть какие-нибудь косяки покраски или ржавчину

Может, оно и красиво, НО...
На Дроме была как-то картиночка-пытались снять ранее наклеенную плёнку и что в итоге получили........

Интересно наверно осуждать чужие вкусы, не так ли?

Совершенно верно...не нравиться - не ешь!
А снимать пленку тоже с умом надо.

Уточню свою точку зрения. Само по себе использование пленки и других материалов для тюнинга, в декоративных целях не подлежит критике, противоположное мнение посто догматизм. Но ограничение функциональности подобных покрытий исключительно защитой краски кузова очень похоже на мещанство...

И действительно, речь ведь не во внешнем виде, 100 людей, 100 мнений. Но нельзя это называть защитой....

в общем, да. но следует понимать, что ничего кроме "вкуса" покрытие не несет. внешний вид - помойный, защитные функции не реализуются.
в отличие, например, от реального карбона или "софт тача". но там совсем другие деньги.

Тема вся похожа на тему о мухобойке, где один поставил, а десятки других пришли и сказали - не комильфо!
Летом чуть не поддался модному увлечению всех и каждого - "карбон"
Но хотел просто чёрной плёнкой капот затянуть. На капоте стоит мухобойка, за ней сколы тем не менее присутствуют (по зиме много камушков на дороге бывает), при этом ресницы чёрные, думал если мухобойку убрать, то как будет выглядеть синий капот с чёрными ресницами - да никак
Вот и хотел в чёрный мат.затянуть, заодно и сколов бы видно не стало, но взвесив все за и против решил что не стоит....

родилась идея обклеить решетку радиатора под карбон. Есть у кого практика, думаю как это будет смотреться

Есть даже тема про окраску/оклейку решетки...

вот мой вариант капота)

Ну, не знаю... Отдельно от машины "типа карбоновый" капот лично мне кажется несколько инородным. Создаётся впечатление, что поставлен новый капот, а покрасить денег не хватило.
И вообще, плёнка "под карбон" всегда воспринимается именно как пленка, в отличии, например, от винила с рисунком, который трудно отличить от настоящей аэрографии.

Вот если бы всего Енота из карбона! Вообще зачёт!

Лепить пленку только тогда,когда машина в хлам убита и красить нет смысла.

Да и кто муже покрасить всю машину дороже встанет чем обклеить!!!

а вы знаете что подготавливать машину под плёнку нужно так же как под покраску,и стоит оклейка в два раза дороже чем покраска.

У нас в два раза дешевле

пленку надо отдирать специальным термопистолетом тоды качественно получится.а потом еще клей смывать(можно водкой )я переклеил и отрывал пленку очень много (работал в рекламе) если лако-красочное покрытие плохое то вместе с пленкой отдирается . и еще краска под пленкой от солнца не выцвела. когда отдираешь например был закатан только капот. то тон цвета будет разный на машине и на капоте будет выглядеть как будто была битая и перекрасили.так что или закатывать всю машину или ничего виниловая пленка не на всех поверхностях ляжет. для этого существует специальная пленка 3М которая повторит все изгибы.но она дюже дорогая. клеить? или не клеить? вот в чем вопрос!!

странно,как будто в другой стране,у нас именно в два раза дороже,хотел предыдущую машину отделать,потому и знаю.