Передняя под номером, а задняя врезная в бампер.

Не знаю...низко очень...у меня нет передней, но есть задняя - штатная, так она установлена над номером, и обзор на несколько порядков лучше. Видео снимать не буду, но завтра зафоткать могу показать, как выглядит.

Для меня главное что задняя камера ночью видит напорядок лучше .
Если по зеркалам вообще ничего не видно, то по камере вполне можно ехать задним ходом .

Да не видно там нифига. Один пол землю видно. При парковке задом по камере не только смотреть надо, чтобы в машину не въехать, а и вообще всю картину наблюдать желательно. В представленном случае этого нет.

Можно было конечно закрепить камеру на заднюю дверь .
Только мне в этом варианте не нравится , что потребуется вскрытие гофры задней двери. И чем больше будет там проводов , тем больше будет вероятность повреждения при частых открываниях.

Не сочиняй.
При неизменной кроссировке, одинаковом натяжении и прочих равных условиях "вероятность повреждения" зависит от качества жилы и изоляции. В частности, степени эластичности в мороз...

В том то и дело что условий очень много. А если принять во внимание некоторые признаки рукожобства .То накосячить при вставлении инородного кабеля можно на раз два.
Но есть выход . Можно запитать камеру не от фонаря заднего хода , а от линии питания подсветки заднего номера.А сигнал на магнитолу передавать по беспроводной технологии.
И в этом случае можно будет сигнал задней камеры попутно подать и на регистратор.
Только я уже переделывать не буду . Меня все устраивает.

Камера стоит на верхнем срезе заднего проема двери на штатной липучке с 13 года.
Запитана от потолочного фонаря.
Сигнал подан на нафигатор по потолку.
Камера позволяет втираться до 10 см от препятствия.
Если боковым зрением видно любое движение сзади, то через секунду пролетает вжык.
Василий!
Учитель ты наш!
Какую неизменную кроссировку ты откопал в задней двери?
Зачем такие умные фразы при раздутых щеках?
Ты хоть читай сначала значение слова, а после употребляй.

Отец фёдор вы не правы. Василий имел ввиду установку камеры в нижней части 5-й двери.(наверное)!
А если камеру туда прикручивать вместо подсветки номера, то придется кабель камеры заводить в дверь.
А у вас камера наверное стоит внутри машины на потолке.
У меня там камера от зеркала. Зеркало нае..сь , а камера еще висит.
Но это был не самый хороший вариант для камеры регистратора.
Потолок у енота низкий , а посему при погрузке чего либо в багажник головой задеваю камеру.
Думаю купить дешевенький регистратор и просто закрепить его к стеклу пятой двери . А питание взять от линии подсветки номера. А линию подсветки номера найти в пучке проводов у порога и переключить её на линию питания салонного плафона.
И тем самым будет вестись съемка задним регистратором аналогично переднему и на непродолжительной стоянке. И гофру задней двери не придется вскрывать и заводить в неё инородные провода.
А лампочки на подсветке номера и задних габаритах придется заменить на светодиодные.
Они будут выполнять роль вежливой подсветки после поездки.
А может нужно было перечитать всю параллельную тему с 2007 года про камеры.
Может так уже кто делал. Вдруг имеются подводные камни.

Кроссировка -- технический термин, обозначающий, в числе прочего, пространственное положение и траекторию, например, жгута проводов. В русскоязычной технической литературе наряду с ним используется слово "трассировка". Но в аглийском техническом языке, к которому я привык, в описании систем с кабелями, трубопроводами и т. д. превалируют производные от слова "cross". Надо заметить, что оно имеет очень много значений, которые, естественно, определяются контекстом.

Ваше последнее замечание свидетельствует о наличии в Вашем восприятии и мышлении признаков медицинского маразма, т. к. демонстрирует склонность выдергивать отдельные слова, словосочетания и фразы из общего контекста и тендециозного (я бы даже предположил -- злонамеренного) их толкования. Видимо, Вы это делаете целенаправленно.

"Неизменная" в контексте моего высказывания означает "одинаковая, такая же". В смысле, что если через тюбинг ("гофру") жгута задней двери протянуть кабель видеокамеры, то при манипуляциях с дверью механические напряжения проводов жгута не изменятся, если не воздействовать на сам жгут.

Кстати, в соответствующей теме рассказывал о своей модификации кроссировки жгута внутри тюбинга, в результате которой изгибающие нагрузки на провода резко уменьшились.

Василий!
В свободное время Вы увлекаетесь этимологией.
Этимология. (греч. etymología, от étymon — истинное значение слова, этимон и lógos — слово, учение).

Есть четкое определение любого слова.

Об истинном значении слова кроссировка Вы можете ознакомится на сетевых ресурсах.
Вольное трактование "по Василию" технических терминов вряд ли приживется на форуме.

Вообщето на связных - сетевые кроссы появились уже потом, да кто считает...
Не вздумайте дословно переводить hardware - вот когда реальная непонятка получается.

Повторюсь: если я через 13 лет такм стану - убейте меня.

У большинства слов несколько значений, часто очень разных. Все без исключения языки в мире в той или иной степени контекстны. Даже мертворожденный Esperanto. Даже машинные языки.
Неспособность учитывать контекст при восприятии и анализе высказываний других людей -- дефект мышления. В Вашем случае, вероятно, элемент болезни Альцгеймера на начальной стадии, когда формализация логики начинает приобретать искуственные, искаженные рамки.
Нежелание учитывать контекст обычно следствие предвзятости, предубежденности, критичного настроя, нечестности... В общем, морально-нравственный дефект.
Обычно оба этих дефекта в той или иной мере дополняют друг друга.

Ошибаетесь. Много лет назад отошел от этого.

С одним из многих значений этого слова Вы можете познакомиться с помощью каталогов запчастей, когда переходите от оригинальных номеров к номерам заменителей и наоборот.

Пожалуйста, пишите еще. Забавно. Ваша тактика напоминает борьбу нанайских мальчиков.

Пишите пожалуйста помедленне.Я записываю.

Уважаемый Василий!
Вы утверждаете, что: "...Много лет назад отошел от этого."
А в профиле указано Ваше увлечение этимология.
Или у Вас уже здесь помню, а тут забыл?
Вы самокритичны и пишите: "... В Вашем случае, вероятно, элемент болезни Альцгеймера на начальной стадии, когда формализация логики начинает приобретать искуственные, искаженные рамки.
А Вам всего 61 год...
Я с Вами согласен, что каталоги рисуют скорее всего увлекающиеся этимологией "нанайские мальчики". Часто название детали или узла трижды переведенное с нанайскоко на китайский без бутылки воды и не разобрать...

Пучок проводов, который вы называете "кроссом" называют жгутом.

С кроссом я познакомился практически еще в армии в 1976 году, когда "дембеля" сделали подарок на декадно-шаговой станции. После их отправки в Союз, через неделю пыхнул весь кросс на узле связи. На глазах...у начальника узла связи, картина завораживает ...
Кросс и оборудование восстанавливали месяц круглосуточно.

Андрей, извини, что я отвлекся от твоей темы на глупости Отца Федора.

Отец Федор, Вы реально больной человек.
Профиль я заполнял почти десять лет назад, почти сразу после этого оставил хобби.
Косяки перевода в каталогах не имеют отношения к Вашим претензиям. Я имел ввиду, что сопоставление номеров конкретной детали разных производителей называется кроссировкой. Вам, видимо, сие неведомо.
И я не называл жгут кроссом. Я говорил о кроссировке жгута.
Что касается нахождения в возрастной группе риска в медицинской статистике, то это фатум, но необязательный.
Помнится, в начале нашего знакомства Вы пренебрежительно и свысока величали меня юношей и молодым человеком.
До тех пор, пока кто-то из форумчан не ткнул Вас носом в мой профиль.
Вы все более становитесь клоуном, Отец Федор. Надеюсь, Вам доставит удовольствие, если меня накажут за эту фразу. Ведь Вы так отчаянно старались, так упорно провоцировали...
Вместо того, чтобы обсуждать идеи Андрея в его теме, Вам удается использовать эту площадку для метания какашек в меня. Правда, почему-то в итоге эти снаряды попадают В Вас самого.

Одному мне кажется, что дядяфедор узнает новые слова, старательно выискивает их значение, старается язвительно использовать новые знания, как в "трезвивателе" быстро получает "много нових слофф" (с) и так по кругу?

Кросс был упомянут т.к. вы заявили, что о кроссировке мы узнаем на сетевом форуме, а не связном, как должно быть знай вы это слово до очередного похода в гугль.

Василий!
Не вводите в заблуждение информацией в профиле, напоминаю Вам измените там информацию.
Ваша обильная игра слов к теме не имеет отношения.
А от комментов "адвокатов" Василия вообще настроение улучшается, им уже что-то кажется.

По теме:
Тема вообще о способе подключения камеры переднего вида, но тут давно идет обсуждение задней камеры.

Вид на камеру с улицы

Порно в стиле 6х9.
Вы нашли друг друга.

Патронник и камеру устанавливали в салоне при покупке машины.
Предлагали установить еще музыку с экраном, за (!!!!)
Я послал их в лес, сказал, что нафигатор "Трилоджик" справится с изображением с камеры.
Через полгода, шарашку (Орбита-жулики) разогнали.

У меня пока сделано аналогично, только камера держится на потолке в салоне ( старая камера от сломанного зеркала) и провод под обшивкой.
Но качество картинки было никакое .Наверное из за того что камера за тонированным стеклом.

Дядя Федор и Василий. Прошу выяснять отношения в личке. Пол форума забито вашим "Высоким слогом".

Не совсем удачное место выбрали для рекламы. Где из говна и палок получается напорядок более богатый функционал.

Ребят, а поиск зачем, даже на том же Али?

Это передняя камера:

http://s.click.aliexpress.com/e/bqjAQZ7?fromSns=Копировать

А это как такая ужилась в Ноуте и почему именно за рамкой:

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=22880

И если модеры не против услышать мое мнение, хотелось бы подобные темы соединять с основными корневыми, дабы не пущать человеческую глупость повсеместно и не плодить двойняшек бредовых и мало информативных.
Иначе такие "подтемы" превращаются в перекресток для стрелочников и ищущих, ну и конечно для "безумных докторов". А болтанка как известно у нас совсем в другом разделе, грань которую между этой болтанкой и техничкой некоторые "светлые умы сего безумного мира" практически не различают.

Устанавливать Nissan Connect LCN2 или что-то похожее в настоящее время- прямая провокация вскрытия машины и поиск своей музыки на Avito... или на радио рынке.
У знакомых на Juke и X-Trail нехорошие ребята быстро и аккуратно позаимствовали штатные игрушки.
Выхожу из машины, там остаются торчать разъемы так спокойнее.

Согласен полностью .Что штатное оборудование реально не стоит своих денег.
Оно дорогое не из за того что очень хорошее , а из за того что антиквариат.
Только не понял про разъемы .
Я понимаю что у меня на руле на стоянке только 4 магнита. А у вас отец фёдор чего там .
Просто хочется посмотреть .Может и для себя чего полезное запишу.

Разъемы для подключения регистратора возле зеркала заднего вида и навигатора внизу.

И что это даёт что разъёмы внизу.
У меня тоже разъем регистратора внизу.

http://s1.radikale.ru/uploads/2018/2/15/e8...5ba5d9-full.jpg

Регистратор установлен рядом с зеркалом заднего вида.
Кабель с питанием для регистратора идет сверху от плафона.
А разъемы питания и видео сигнала камеры к навигатору выходят под крышку отсека подключения внешних аудио устройств USB и др.