Помогите выбрать Ниссан Ноте!, Собираюсь покупать через 1,5 месяца Опции

[Apple]

пока ожидаю машину, придется добираться, сначала на собаках, потом на оленья из Реутова.

бедная
Привет , я тоже енота хочу.. на днях была в салоне-машинки ожидаются только на октябрь! это в С-Пб
настойчиво предлагают альтернативную тииду.. ну не нравится . Первой машиной я новую не брала... страшно было. У подруги первой была опель корса -хвалит) а вообще вчера смотрела "наши тесты" шевроле спарк-симпатичненько... и 450тыр с автоматом
Удачи на дорогах девочке

[polarius]

пока ожидаю машину, придется добираться, сначала на собаках, потом на оленья из Реутова.

бедная
Привет , я тоже енота хочу.. на днях была в салоне-машинки ожидаются только на октябрь! это в С-Пб
настойчиво предлагают альтернативную тииду.. ну не нравится . Первой машиной я новую не брала... страшно было. У подруги первой была опель корса -хвалит) а вообще вчера смотрела "наши тесты" шевроле спарк-симпатичненько... и 450тыр с автоматом
Удачи на дорогах девочке

мне как-то тоже первую машину новую не очень хочется покупать, но учитывая то, что я в них не разбираюсь-все окружение настаивает на новых. Т.к. если что-то стучит, надо знать где-а ты не знаешь.
Поддержанную тоже надо знать, у кого покупать. А из знакомых никто не продает.

[Apple]

Да и с каско спокойнее... плюс года 3 практически без проблем ездишь.

[грызун]

[/quote]мне как-то тоже первую машину новую не очень хочется покупать, но учитывая то, что я в них не разбираюсь-все окружение настаивает на новых. Т.к. если что-то стучит, надо знать где-а ты не знаешь.
Поддержанную тоже надо знать, у кого покупать. А из знакомых никто не продает.[/quote]
Вот поэтому и предлагаю попросить одноклубников помочь или подыскать чего или если сама найдешь посмотреть. Да и по большому счету в 2-3 летке главное чтобы была не сильно битая(или вообще, о чудо не битая)но все бывает поэтому конечно надо чтоб человек смотрел знающий. Ну или просто загнать на нормальный сервис, на диагностику, по любому дешевле будет чем новая да и не так жалко при неизбежных коцках при эксплуатации.

[polarius]

Да и по большому счету в 2-3 летке главное чтобы была не сильно битая(или вообще, о чудо не битая)но все бывает поэтому конечно надо чтоб человек смотрел знающий. Ну или просто загнать на нормальный сервис, на диагностику, по любому дешевле будет чем новая да и не так жалко при неизбежных коцках при эксплуатации.

я не против, если кто продает из клубных с радостью рассмотрю. В среднем машина при ежедневной езде и стоянии в пробках накатывает 25 - 30 000 км в год, значит: 2-3 года - это от 50 до до 90 000. Я вижу объявления, где 2007 год и до 50 000, значит, либо спидометр сбивали умельцы, либо половина времени была в сервисах после аварий, либо стояла в гараже (что мало вероятно)

Или я ошибаюсь?

[Apple]

Рандом... я накатала за этот год 9000
Да и верить в то, что машина "дедушкина" не всегда стоит

[polarius]

Рандом... я накатала за этот год 9000
Да и верить в то, что машина "дедушкина" не всегда стоит

В каком смысле "дедушкина"?
У меня при самом скромном расчете 40 км в одну сторону. Это если ехать по МКАДу, без пробок. А они там всегда. Если через 3-е транспортное - так это я до работы к вечеру доеду. Кто знает, что такое шоссе энтузиастом - меня поймет.

Не, я не против, если кто соберется продавать своего енота, через месяц - 1,5 - рассмотрю. Честно, хочется верить что хоть здесь, из клубных, люди относительно честные. А то у меня знакомый Лексус продает со сломанной коробкой. Сделали её как-то умельцы, 3 месяца продержится. Продает "срочно", выдумал целую легенду, почему продает.

Не хотелось бы так влететь.

[mvvc]

В среднем машина при ежедневной езде и стоянии в пробках накатывает 25 - 30 000 км в год,
Или я ошибаюсь?

При ежедневной эксплуатации и при условии неразъездной работы, месячный пробег для московской машины около 2000 км. Но если человек на работу не ездит на авто, что при нынешних пробках в москве вполне логично, то пробег сокращается вдвое. Поэтому трехлетка с пробегом 40000 вполне реально. Мой приятель за 6 лет на своем гетце проехал 70000. но при этом ездит на нем на работу каждый день, и ежегодно ездит на машине к морю. Просто ему от дома до работы 12 км на машине, а не 25 как мне, например. Так что маленький пробег необязательно обман или длительные простои в ремонте. Всё ИМХО, разумеется.

[грызун]

Да ну, сейчас машины менять модно так что большинство все-таки продается нормальных. Ну а коробка что коробка тысяч 50 максимум. Ну а так все равно смотреть, нюхать, искать я своего японца месяца полтора ловил в нете взял полтора года назад 2005гв с пробегом70 за 250тыс.р. по моему любые возможные неисправности перекрывает,(которых впрочем особо и не было) на ремонты потом потратил тысяч 10


mvvc 100% конечно только если не из таксей там и 200 за год у нас набивают

[Apple]

машины с малыми пробегами-зачастую скрученными, продаются как ,например дедушкины-т.е. на них катались мало,якобы. я свою так купила... оказалось 80к пробега скручено ... гады сейчас какое то устройство есть-позволяющее считать с компьютера реальный пробег.. если не путаю

[polarius]

машины с малыми пробегами-зачастую скрученными, продаются как ,например дедушкины-т.е. на них катались мало,якобы. я свою так купила... оказалось 80к пробега скручено ... гады сейчас какое то устройство есть-позволяющее считать с компьютера реальный пробег.. если не путаю

а как ты покупала? т.е. с тобой при покупке не было спеца, который разбирается в авто? в сервисе тоже после этого не определили, перед покупкой? я тоже слышала, что скручивают спидометр. У меня знакомый-бывший владелец автосервиса, он в упор просто настаивает на том, чтобы с рук не покупать, если не знаешь у кого, т.к. км сбивать на спидометре очень хорошо научились.

[Apple]

совсем недавно пробег проверяли.. спеца не было-просто очень хотелось машину так что аккуратнее, если бу будешь рассматривать.
У тебя тема-помогите выбрать... на мой взгляд плюсы ноута - хорошая обзорность-не мешают стойки, по словам уже 3х ниссановодов -бывших- неубиваемая подвеска, недорогой в обслуживании, ТО раз в год либо 15тыс км, Очень много места в салоне-например по сравнению с форд фьюжн и киа венга, сдвижные(назад вперед) задние сиденья, клиренс приличный, управляемость на высоком уровне, доступная цена(так же соотношение цена -качество) , сборка в отличии от шкод и фокусов-да и большинства иномарок-не российская а английская
радует что есть иммобилайзер(в лакшери точно..)-если в кредит берешь-не требуют ставить замки на капот и прочую муть) так же внешне оригинальный и тд и тп.

[polarius]

У тебя тема-помогите выбрать... на мой взгляд плюсы ноута - хорошая обзорность-не мешают стойки, по словам уже 3х ниссановодов -бывших- неубиваемая подвеска, недорогой в обслуживании, ТО раз в год либо 15тыс км, Очень много места в салоне-например по сравнению с форд фьюжн и киа венга, сдвижные(назад вперед) задние сиденья, клиренс приличный, управляемость на высоком уровне, доступная цена(так же соотношение цена -качество) , сборка в отличии от шкод и фокусов-да и большинства иномарок-не российская а английская

у меня основное при выборе, чтобы плавно ехал, попроще в управлении (в куче кнопок не разберусь, да и времени нет). Недорогой в эксплуатации.

Простор меня мало интересует. Машина нужна мне одной, сумки там закинуть, на этом и все пожалуй.

[грызун]

Ну насчет подвески вы погорячились, задняя положим действительно неубиваема, а передняя пожалуй как у большинства одноклассников но ремонт, если не у дилеров, с заменой всего целиком действительно недорог. Обзор да,за счет высокой посадки хорош. По комплектациям какие практичней не скажу, так как у меня японец, а там по другому. Ну что цветов кузова море это точно, для девушки понятное дело немаловажный момент. Единственно мне кажется что лучше двигатель 1,6 тем более если хочется автомат(что правильно). Еще если соберетесь брать новую готовьтесь к разводилову по поводу установки всяческих допов сумма неограниченна , а в бу авто это как правило все уже стоит (сигналки, коврики, брызговики ,защиты и тд)

[Series]

Новый Comfort-автомат за 544 тысячи - хороший выбор. Купили недавно такой. Дилер в Челябинске не навязывал никаких допов. Когда заказывали про допы вообще не спрашивали. Когда машина пришла, спросили по телефону "надо что то ставить?", сказал одно слово "нет" и всё, никаких уговоров.
Только коврики сразу купите, у нас сшили за 2 часа http://avtokovriki74.ru/content/view/94/31/ комплект за 3400 рублей очень хорошего качества. Все остальное можете после купить.

[Apple]

Простор меня мало интересует. Машина нужна мне одной,

ситуации разные бывают... опять же пишу-НА мой взгляд
Грызун,a японцы сильно отличаются?

[грызун]

Английская сборка никак не плюс, уж в моих глазах точно немецкая это да (меседес бемеве эх) но цены.
По управляемости у енота все ок по эксплуатационным расходам по моему тоже примерно как и все его одноклассники, сумок влезет до.... много polarius ну а насчет одна ездишь, запас карман не тянет (по крайней мере слишком сильно) у меня, у матери, пенсионерки. енот и не жалуется тоже сама ездит но регулярно раз в несколько недель откуда то набивается полная машина

[грызун]

Японцы отличаются, на всех один двиг 1,5 коробка вариатор(кроме 4вд), свеклоподъемники у всех, естественно, электрические, у левых в дешевом комфорте сзади видел ручки, сзади места слегка меньше сиденье сдвинуто зато багажник больше, и сиденье заднее почти у всех по частям не складывается, лифт на переднем сиденье лучше, но нет ящика под ним ну еще, просвет меньше и резина 14, 15 стоял как-то рядом, европеец выше сантиметров на 5 визуально, что большой плюс. Еще конечно маде ин джапан качество по моему получше Что еще по мелочам расцветки не такие яркие и их меньше.

[sergeysa]

Да и по большому счету в 2-3 летке главное чтобы была не сильно битая(или вообще, о чудо не битая)но все бывает поэтому конечно надо чтоб человек смотрел знающий. Ну или просто загнать на нормальный сервис, на диагностику, по любому дешевле будет чем новая да и не так жалко при неизбежных коцках при эксплуатации.

я не против, если кто продает из клубных с радостью рассмотрю. В среднем машина при ежедневной езде и стоянии в пробках накатывает 25 - 30 000 км в год, значит: 2-3 года - это от 50 до до 90 000. Я вижу объявления, где 2007 год и до 50 000, значит, либо спидометр сбивали умельцы, либо половина времени была в сервисах после аварий, либо стояла в гараже (что мало вероятно)

Или я ошибаюсь?

Жена за 2 года на Калине накатала 18т.км,с двумя поездками в Абхазию?????????

[Серхио1]

Да и по большому счету в 2-3 летке главное чтобы была не сильно битая(или вообще, о чудо не битая)но все бывает поэтому конечно надо чтоб человек смотрел знающий. Ну или просто загнать на нормальный сервис, на диагностику, по любому дешевле будет чем новая да и не так жалко при неизбежных коцках при эксплуатации.

я не против, если кто продает из клубных с радостью рассмотрю. В среднем машина при ежедневной езде и стоянии в пробках накатывает 25 - 30 000 км в год, значит: 2-3 года - это от 50 до до 90 000. Я вижу объявления, где 2007 год и до 50 000, значит, либо спидометр сбивали умельцы, либо половина времени была в сервисах после аварий, либо стояла в гараже (что мало вероятно)

Или я ошибаюсь?

Жена за 2 года на Калине накатала 18т.км,с двумя поездками в Абхазию?????????

а у меня машине 6 месяцев а пробег 2900км
тут у всех индивидуально