Механическая коробка передач, Мнения, сравнения, недостатки и плюсы в работе Опции

[ekrushin]

Тоже есть проблема с переключением со 2-ой на 3-ю если хорошенько влупить оборотов перед этим (с 3000 начиная). Началось это у меня после замены масла в коробке, LIQUI MOLY заливал. Терь вот на масло грешу, хотя знакомый коробочник грит что коробка такая. Она у нас вообще со странностями, на нейтрали например грохочет первичный вал.

[alexandei]

На ликвях в коробке проехал всю зиму и 15.000

Всё лучше чем было. Косяки со втыканием бывают, но много реже.

[mihalich827]

я все ж думаю что траблы с втыканием в первую очередь связаны с кулисой и только потом с коробкой...

[GEO]

У меня есть вопрос? КПП на двигателях 1,4 и 1,6 идентичны или разные? Ибо на "громыхание" и "дизелеобразный рокот" КПП жалуются восновном, я заметил, только на двигателях 1,4. Может не в тему - "сори"

[holod]

Коробки абсолютно одинаковые, что на 1,4, что на 1,6

[Andrey5173]

почитал, почитал - так и не понял - есть ли какие рекомендации по устранению ступенчатого переключения передач?

стал замечать, что с трудом включаются передачи - когда 1-ая, когда 1-2, а то и другие тоже с трудом.. и скрежещет.. такое чувство, что вталкиваешь эту передачу куда-то.. и входит с трудом.. то ли ступенька, то ли еще что.. думал может связано с холодом, прогреется - исчезает дефект, но не всегда и не всё..
а стремно порой бывает, когда надо включить передачу, чтобы выскочить в поток, а ты её секунду -другую не можешь воткнуть..
что скажете? пока записался на диагностику, только боюсь, что тоже признают, что всё типа нормально.. или на какой ремонт попаду.. жду вот четверга..

Сообщение отредактировал Andrey5173 - 26.4.2010, 15:47

[igor_wm]

Привет! Я ощутил проблему тока задней которая не включаеться иногда. Сильно не напрягало - решение проблемы нашлось - влил в коробку 5.5 унций ERR-5 кондиционер металла и через пару недель проблемы не стало прошло уже пару месяцев пока нормально включаеться.

[evad]

Не знаю мужики,что за проблемы у вас с коробкой.Когда брал,тоже переживал что коробка реновская,но сейчас доволен,отъездил уже 35 000,переключается прекрасно,можно сказать не переключаю,а просто
чуть чуть подталкиваю,просто кайф.Хотя поначалу насколько помню, было поплотнее.Ну а задняя,так она не только на еноте такая,у меня вторая сузуки,так тоже бывает задняя не сразу вкл. ерунда.

[OZZY]

Пробег 156.000 тыков, т т т механика ни разу не подвела.

[alexandei]

Мне енотова механика по прежнему не внушает восторгов. Знал бы что она реношная - брал бы автомат(вот он у нотки хорош)

[Евгений_]

Коробки абсолютно одинаковые, что на 1,4, что на 1,6

разные

[holod]

Откуда такие данные?
Я что-то разницы в коробках не заметил.
Может, просветите?

[ssgringo]

склоняюсь к том, что разная...и с каждым разом все больше в этом убеждаюсь.

[Note032]

У меня по зиме проблемы с коробкой были... ездили в сервис. Они посмотрели, сказали что в тросик, то ли горизонтального то ли вертикального движения попала вода и на морозе замерзала и пока масло в коробке не прогреется кроме 1 и 2ой никакие передачи не включаются

[Empty]

Коробки разные JH3 и JR5.

[holod]

Названия, действительно, разные...
Может, мне тогда кто-нибудь объяснит, почему передаточные числа практически одинаковые, а, может, и вообще одинаковые?

[Michael]

Я думаю, отличие в картере сцепления. Двигатели-то разные.

[Barbaross]

Научите переключать передачи !!!
Ддергаюсь при переключении с первой на вторую!!(((

[Bob]

110000 км за 4 года
Никаких проблем, отличная коробка.
Быстро при обгоне переключиться вниз на 3500 никаких проблем (лучше конечно перед обгоном)
на 5500 переключиться вверх - какие двойные выжимы / перегазовки - легко и быстро.
Вот задний ход иногда не включается.

Кстати, при определенной ловкости игры газом, получается переключаться без выжима сцепления.

Так что у кого проблемы рекомендую отрегулировать положение сиденья и наклон спинки

Что касается дерганья при переключении с 1 на 2
Если притормаживает - просто быстрее ручку дергать и газ меньше отпускать.
Если дергает вперед - наоборот слегка больше газ отпустить.

Сообщение отредактировал Bob - 12.6.2010, 17:22

[chicken]

Научите переключать передачи !!!
Ддергаюсь при переключении с первой на вторую!!(((

либо смените стиль езды на неспешный и не бросайте педаль сцепления,
либо подбирайте момент включения сцепления чтобы обороты двигателя упали настолько, насколько передаточное число 1-й передачи больше 2-й. Т.е. при разгоне на 1-й скажем до 3500 об/мин надо успеть включить 2-ю передачу и отпустить педаль сцепления к 1900 об/мин = 3500х2,048/3,727. Несколько тренировок и чувство машины придет обязательно!
Успехов!

Сообщение отредактировал chicken - 12.6.2010, 19:10