Передняя ходовая (замена деталей) Опции

[goldsnake]

Загремело, засвистело, затрещало

Съездил в сервис:
* замена колодок передних 2х
* замена правого подшипника ступицы 1х (в exist nissan 1 333,84р. стоит)
* замена задних сайлентблоков переднего рычага 2х (NAB 134 на картинке)

нашел в всё на exist.ru, магазин прям рядом от дома: примерно 3200р. за всё


только вот с производителями не выберу никак. кто-нибудь эти детали менял? какие лучше? колодки хочется не писклявые

Сообщение отредактировал goldsnake - 26.5.2011, 9:29

[грызун]

Сайлентблоки лучше Lemforder, качество высшее, ценник хороший. По колодкам я уже второй раз ставлю кашияму, но у меня японец там другие колодки, пока все хорошо не скрипят тормозят

[Michael]

Жакопартс свистят, лучше не брать, до этого Бош стоял, не свистели, но это на новых дисках было.

[Bond-sn]

Сайлентблоки лучше Lemforder, качество высшее, ценник хороший.

Заказывал себе сайленблоки на этой неделе сказали что вот данный Lemforder не подходит, взял Febest. Может я конечно и ошибаюсь но в магазине настаивали что Lemforder не подойдет. А по поводу колодок пользуюсь кошиямой по сравнению с родными намного лучше.

[грызун]

Все подходит и со свистом

[Bond-sn]

Ну я же говорю что возможно и ошибаюсь, просто здесь на форуме почитал их советовали а когда приехал в магазин говорят мол они не такие ("а я спец еще тот") поэтому пошел на поводу у продавцов.

[Androny]

Загремело, засвистело, затрещало

Съездил в сервис:
* замена колодок передних 2х
* замена правого подшипника ступицы 1х (в exist nissan 1 333,84р. стоит)
* замена задних сайлентблоков переднего рычага 2х (NAB 134 на картинке)

А каков пробег?

[goldsnake]

Сайлентблоки лучше Lemforder, качество высшее, ценник хороший. По колодкам я уже второй раз ставлю кашияму, но у меня японец там другие колодки, пока все хорошо не скрипят тормозят

1. в exist сайлентблоки щас только febest, менеджер сказал что бывают возвраты.
как они по качеству? кто ставил? (сайлентблоки не заказывал пока)

2. колодки кашияму себе тоже заказал

3. подшипник ниссановский заказал (1333р)

как и почем будет стоить установка колодок с подшипником?

А каков пробег?

40

Сообщение отредактировал goldsnake - 26.5.2011, 19:21

[грызун]

29410 01 передний
29411 01 задний
Все есть проверь еще раз.

[alexandei]

Лемфордеры сделаны совершенно иначе чем оригинальные. Они жестче и в разы выносливее по ресурсу.

[грызун]

Насчет ресурса в разы не знаю но точно очень качественны. А насчет, что сделаны иначе, позволю себе не согласиться, задний еще с большой натяжкой можно так сказать, но передний копия. И то что на заднем загнут внешний бортик ну не как нельзя считать, сделанным совершенно по другому, конечно, в некоторой степени он держит резину , но в основном она сама держится за счет прилипания к металу и собственной прочности( чего нет у того же фебеста). Мне кажется что весь вопрос в ином составе резины правильном подборе температур или еще чего при изготовлении. В общем в культуре производства.

[ekrushin]

FEBEST лучше не брать, размер плавает сильно, мне пришлось при запрессовке стачивать риски, иначе боялся порвать рычаг.

[alexandei]

Вылезает то задний. Вот про задний и говорю. А загнутый борт - хороший способ не давать резине поводов отправиться на поиски лучшей жизни.

[201271]

у меня тоже задние сайленты (шатун-болтун) похоже под замену, но что то почитал всеческий негатив по запрессовки в рычаги...решился поменять рычаги с сборе, остановился на Дельфи...кто то что то скажет по этому поводу?

[goldsnake]

Сайленты Lemforder 29411 01 задние? точно подходят?

Расскажите кто как ставил подшипник ступицы и сайленты: какие может есть нарекания по этому поводу? советы? сколько стоило. расскажите процесс
мне сказали подшипник как-то особенно собирают (нельзя никакими молотками его загонять) + с сайлентами тоже процедура не из легких (порваться может и пр)

Сообщение отредактировал goldsnake - 27.5.2011, 14:59

[vorob]

Сайленты Lemforder 29411 01 задние? точно подходят?[quote]
Точнее не бывает

[alexandei]

Рычаги Sidem - идеальная копия оригинальных. Рекомендую.

[ZazZ]

менял в этот раз много чего....и диски тормозные (брембы поставил) колодки (твс подчти родные но без надписей ниссан) сайлент (фебест брал в прошлый раз хватило на год...пробег за год около 50... думаю нормально) стойки стабилизатора (тоже фебест) стоят копейки будут плохо себя вести поменяю =) шаровую (та что не влезает без какойто матери и стачивания...) просто тему про неё прочитал позже уже после того как немного сточили и запихали на 4,5 тонны нагрузки =) сайлент пресовали обоймой...нормально зашёл....подшипнеГ прессовали тоже обоймой с опорой на внешнее кольцо....


разобрал старый подшипник для того что бы понять работу абс... не сказал бы что там магнит целиковый напыление просто....но обращаться с ним надо аккуратнее .... так что аккуратность при установки подшипника связана именно с этим.... да и ещё кольцо датчика абс не повредили снимали старый подшипник аккуратно.... работ по запресовке на 40 минут.... потом всё привёз в гараж и поставил .. времени не больше 3 часов чистого....

[goldsnake]

разобрал старый подшипник для того что бы понять работу абс... не сказал бы что там магнит целиковый напыление просто....но обращаться с ним надо аккуратнее .... так что аккуратность при установки подшипника связана именно с этим.... да и ещё кольцо датчика абс не повредили снимали старый подшипник аккуратно.... работ по запресовке на 40 минут.... потом всё привёз в гараж и поставил .. времени не больше 3 часов чистого....

так ты сам его устанавливал?

[Bond-sn]

Вчера всетаки решил поменять сам некоторые детали по ходовой, а именно опорные подшипники, стойки стабилизатора, колодки и сайленблоки задние переднего рычага. Оказалось ничего сложного на все ушло 4 часа. Причем на вторую сторону ушло час с копейками. На счет сайлентов Febest пришлось растачивать иначе никак.