не заводится авто, не заводится авто Опции

[Scamp]

Ну в общем понятно, что ничего не понятно)))
Понаблюдать надо. Самый верный способ подсадить АКБ и проверить самому, а не по телефону, разговаривая с женой.

[грызун]

Scamp вы чтохотите узнать? Рабоает ли мафон на сдохшем АКБ? чето я запутался Если про это, то да у матери на ноте мафон работал а стартер не крутил только трещал, но в это время когда стартер берет ток мафон притухает. Или я чего то не понял?

[Scamp]

Меня интересует следуещее.
АКБ бодро крутил стартер два оборота и потом все тухло.
После того как была отключена магнитола, стартер сделал столько оборотов сколько ну для пуска двигателя. Вопрос: почему)

[грызун]

АКБ был почти пустой, на два потребителя заряда не хватало, отключили мафон стартеру хватило заряда батареи для нормальной прокрутки двигателя, повезло что завелись, а так можно было в ноль посадить. Думаю еще на пару попыток АКБ нехватило бы без подзарядки. Так что лучше проверить или хотябы подзарядить батарейку Но это как я понимаю проблему

[Scamp]

Парирую.
Жена включала зажигание около пяти раз, и все эти разы стартер делал два бодрых оборота, а потом, когда маймун был отключен стартер сделал пять бодрых оборота и двигатель завелся.
Бодрых - я имею в виду на тот момент те бодрые обороты как у всех при -20.
Короче говоря я понял, что таких случаев ни у кого не было. Буду наблюдать.
В любом случае всем спасибо.

[=Gluk=]

Люди, помогите!
Не заводится. Причем купил новый аккум - от него тоже никак. Что напрягает, так это странные звуки: сначала пытается крутить "тух-тух-тух" с частотой где-то 1Герц (1 тух в секунду), а потом резкое "трррррррррррр", как будто где-то что слетело и вхолостую идет. Причем бывает, что снова возвращается на "тух", но опять возникает "тррррррррррр".

Из индикаторов горят красный аккумулятора и оранжевый двигателя. Вроде понятно, что если не заводится - то так, наверное, и должно быть. Но всё же.

[Mobist]

Стартер на ремонт!

[master]

+10000

[Spark99]

Вот треск, как будто реле щелкает очень быстро, раздается когда аккум посажен в "0".
Так что =Gluk= попробуйте прикуриться от другого авто.

[=Gluk=]

прикуривал от нового аккума, от двух машин. Безрезультатно. Правда грешу на провода еще - крокодилы у них алюминиевые, поэтому кажется, что слабоваты будут для большого тока

Колбасит уже, вызвал на завтра эвакуатор - еду в сервис.

Сообщение отредактировал =Gluk= - 3.2.2012, 10:00

[werefish]

вызвал на завтра эвакуатор.

если до начала запуска аккумулятор светится красным на панели, то он и сдох.
немного добавить, и вместо эвакуатора можно новый аккумулятор купить.
всё имхо.
аккумулятор ещё родной стоит?
если родной - пора ему уже на покой, у меня он себя уже не очень чувствует.
а если не родной, то у нас всякое продают.

[=Gluk=]

Родной стоит, купил уже новый. Мультиметр показывает 12 вольт на новом, 7.6-8 на старом. Поменять не получилось - плюсовая клемма не идет у меня вверх. На месте крутится, вверх не могу поднять. Сломать тоже боюсь.
А еще сдуру зачем-то две соседних гайки открутил, потом обратно поставил.

[werefish]

тогда понятно
я так думаю, что новая клемма дороже аккумулятора будет стоить

[Spark99]

Родной стоит, купил уже новый. Мультиметр показывает 12 вольт на новом, 7.6-8 на старом. Поменять не получилось - плюсовая клемма не идет у меня вверх. На месте крутится, вверх не могу поднять. Сломать тоже боюсь.
А еще сдуру зачем-то две соседних гайки открутил, потом обратно поставил.

Ножом срежьте под конус вывод аккумулятора, он же мягкий.

[=Gluk=]

Спасибо вам всем, но сил уже вообще нет. Выругался так, как за всю свою жизнь не ругался...

[Sergey826]

Люди, помогите!
Не заводится. Причем купил новый аккум - от него тоже никак. Что напрягает, так это странные звуки: сначала пытается крутить "тух-тух-тух" с частотой где-то 1Герц (1 тух в секунду), а потом резкое "трррррррррррр", как будто где-то что слетело и вхолостую идет. Причем бывает, что снова возвращается на "тух", но опять возникает "тррррррррррр".

Из индикаторов горят красный аккумулятора и оранжевый двигателя. Вроде понятно, что если не заводится - то так, наверное, и должно быть. Но всё же.

а потом резкое "трррррррррррр" - Это втягивающее реле стартера щёлкает.
Меняйте аккумулятор и чистите клеймы на проводах. Аккумулятор сдох, ему не хватает мощьности прокрутить вал. Для начала аккумулятор в тепло на часа 3 минимум, если есть возможность лучше зарядить, потом пробовать.

Сообщение отредактировал Sergey826 - 3.2.2012, 10:51

[Scamp]

Я что то не понял, зачем советовать новый АКБ?

Gluk ясно написал что АКБ новый.

werefish
при включенном зажигании загораются контроль лампы.
Если горит лампа АКБ до завода это осначает что лампа исправна. А
если лампа АКБ горит после завода двигателя то это означает что не идет зарядка АКБ или неисправен АКБ.

[master]

АКБ он новый так и не вкорячил,(читаем выше)клему не снять...
Т.к. старый можно смело выкидывать, можно заломать конус на аккум-ре не повредив клемму.

[Sergey826]

Новый это не значит что заряжен и исправен. Проверить нагрузочный вилкой как минимум, кстати в магазине при продаже проверяли?
А резкое "трррррррррррр" это либо контакты силовых проводов, либо аккумулятор. Склоняюсь к второму.

[Scamp]

все правильно.
Надо просто поставить новый АКБ т. к. он уже есть, покпать то уже не надо)))