Месяц спустя Опции

[-=MAXDIE=-]

А у меня при езде не более 70/80 км. (просто обкатка еще) расход показывает 6,1 - 6,2. И это при езде по городу (точнее, большей частью по МКАДу, но и там бывают замечательные пробки).

Это совершенно нормально. МКАД - виликая московская трасса. Ездила бы в пределах МКАД расход был бы около 10. Пока обкатывал, тоже имел расход 6,6 - 6,7, в настоящее время он вырос где-то на литр. Скорость передвижения по МКАДу при отсутствии сракеров составляет 130-140 км/час. Объём передвижения по МКАДу в составе общего пути следования на работу / с работы составляет ~70%.

[Ланчик]

Ездила бы в пределах МКАД расход был бы около 10

Не пугайте меня!!! Вообще и в город порой наведываюсь (то есть в городские пробки), но вроде расход все равно съедобный и глаз радует (кошелек, впрочем, тоже...). Стабильно 6,2 показывает. Только не говорите, что это компьютер заклинило на такой цифре
Кстати, на МКАДе порой тоже не очень весело - до дома ехать 15 км., которые я добираюсь больше часа (и это если не все так уж плохо на выезде на Рублевку!).

[-=MAXDIE=-]

Ездила бы в пределах МКАД расход был бы около 10

Не пугайте меня!!! Вообще и в город порой наведываюсь (то есть в городские пробки), но вроде расход все равно съедобный и глаз радует (кошелек, впрочем, тоже...). Стабильно 6,2 показывает. Только не говорите, что это компьютер заклинило на такой цифре

Дело в том, что если не сбрасывать показания, то расход показывается СРЕДНИЙ. Не путать с мгновенным расходом топлива, которого у нас нет (и слава Богу). Я специально, как забрал машину из салона, расход не сбрасывал. Поэтому у меня сейчас средний расход за всё время эксплуатации. Именно эту цифру, а не какие-то там виртуальные, типа: "на трассе без кондея с постоянной скоростью 90 км/час со сложенными зеркалами" и т.п. я считаю самой показательной. Естественно, в таком случае, попав даже в 3 часовую пробку, где реальный расход подлетел до 20 л / 100 км, на средний расход это повлияет мало. Цифра, которую Вы видите на панели получается, как Всего сожрало бензина от А до Б / пробег от А до Б в км * 100.

Кстати, на МКАДе порой тоже не очень весело - до дома ехать 15 км., которые я добираюсь больше часа (и это если не все так уж плохо на выезде на Рублевку!).

Гиблое место. Могу только посочувствовать. В том числе из-за этого я перестал посещать Janinn Fitness, расположенный за Ашаном и Леруа в Строгино.

Дальнейшее обсуждение про фитнес перенёс в Беседку © -=MAXDIE=-

[Ланчик]

то расход показывается СРЕДНИЙ

И слава Богу, что расход показывается средни!!!!! Иначе бы меня кондратий хватил, глядя на сумасшедшие цифры

[Михалыч]

Может нен совсем в тему, но поделиться надо, был на сервисе, тамошние сервисмены прутся от енота, с начала продаж (это июнь, кажется, 2006г) в Орбите НЕ БЫЛО ни одной рекламации на авто, его узлы и агрегаты, по сравнению с другими моделями ниссан

[IT66]

А моему НОТУ три недели, пробег 1800, режим эксплуатации смешанный. На прошлой неделе пробовал замерить расход, 30 л./400 км. = получилось 7,5 л. Как то даже не верится , надо будет потом перемерить.

[eduard]

"поигрался" с показаниями компьютера насчет расхода топлива пару недель после покупки. Теперь остыл и не напрягаюсь - нормальный расход. Вот когда бак будет заканчиваться километров через 400 - тогда стоит бить тревогу - проверять, контролировать расход.

[ANDY]

по городу средняя скорость 32-37,при 80-110км.2недели назад ездил в Киев по одесской 180-185км-средняя-55км,расход-7,1 и в том и другом случае.вот так...

[ЕленаРачкова]

У меня 4170 км за месяц выскочило. Расход 6, 7 л.
Довольная машинчиком.

[ssgringo]

Еноту уже месяц, прошел 1300 км расход топлива по городу около 6,6 по трассе где в основном 5 передача при скорости 90 км довел расход по компьюнтеру 5.0 при переходе на загруженную трассу где врубал 4 передачу увеличился до 5.2 литра 92 бензина на сотню. Вот такая арифметика

[-=MAXDIE=-]

увеличился до 5.2 литра 92 бензина на сотню.

А как местный дилер относится к использованию 92 бензина? Или у вас там бензин, как в Ростове?

[ssgringo]

Дилер сам и сказал чтоб лил 92, у нас говорят 95 нет хорошего, и не только ниссановский и другие митсубиши и форд тоже самое говорят, в доказательство при покупке мне сами налили 10 литров 92

[-=MAXDIE=-]

Дилер сам и сказал чтоб лил 92, у нас говорят 95 нет хорошего, и не только ниссановский и другие митсубиши и форд тоже самое говорят, в доказательство при покупке мне сами налили 10 литров 92

Дело в том, что тот же лансер рассчитан на 92, а точнее его "мозги", которые бодяжат смесь в зависимости от октанового числа залитого топлива, положения дроссельной заслонки, скорости, датчиков (типа лямбды) и т.д.. Чего не скажешь про ноут. Дилер предоставил официальный документ, что можно лить 92? А то потом случись что с движком - виноват будет пользователь, не следовавший руководству по эксплуатации... Интересно, как это прокомментирует Гогги, как дилер…

P.S. То, какой у вас 95 я знаю... Если бы жил, сам бы лил 92. Вопрос тут простой: не будет ли проведенная представителем производителя экспертиза топлива, в результате которой выяснится, что владелец заливал 92 (а в реалии какой-нибудь 86-й) бензин, формальным поводом для отказа в гарантийном ремонте?

[Гогги]

...Вопрос тут простой: не будет ли проведенная представителем производителя экспертиза топлива, в результате которой выяснится, что владелец заливал 92 (а в реалии какой-нибудь 86-й) бензин, формальным поводом для отказа в гарантийном ремонте?

Как не прискорбно об этом говорить, но, никто не застрахован что все так и будет Любой дилер, в том числе и ваш, обязан будет провести экспертизу по "факту выхода из строя...", и предоставить результаты в НМР. И именно НМР решит, в конечном итоге, гарантийный это случай, или негарантийный! От сюда имеем, что ваша судьба, кроме вас самого, зависит от дилера к которому вы обратитесь с проблемой и от НМР. Ваш дилер, если он вменяем и контактен (тем более, что он сам вам посоветовал лить 92-й, хотя опять же слова "к делу не пришьешь") сам постарается сделать так, что бы случай стал гарантийным Я бы посоветовал задать этот вопрос именно вашему дилеру в лице инженера по гарантии, например.
Хотя неблагоприятный исход тоже исключать не стоит! И тогда уж вам точно никак не доказать свою правоту. И получится, как и сказал Макс:

...А то потом случись что с движком - виноват будет пользователь, не следовавший руководству по эксплуатации...

Так что решать только нам, конечным потребителям, какой бензик лить! Хотя я полностью согласен, что 92-й порой значительно меньшее зло, чем бодяжный 95-й!