Винтовая подвеска (Coilover) на еНота, В эту тему пишем все что этого касается: установка, отзывы, мнения. Опции

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 11.7.2020, 1:10

[Shaft]

У меня тоже терли о расширители - оттого и продал отчасти

[atich_717]

надо поднимать немного, задеваю иногда поставил задние развальные пластины, забыл записать углы, вроде 3,2-3,5 град


на восьмерке тоже 3 градуса было, резину не жрало, да если и будет немного, этой уже пофиг, у нее износ больше чем на передней оси причем, смотрю у многих енотов такая хрень

[Shaft]

хорошо смотритсЯ !
на этих пластинах не должно - там же и схождение вытаскивается в норму

[atich_717]

хорошо смотритсЯ !
на этих пластинах не должно - там же и схождение вытаскивается в норму

точно только тоска взяла... ездить негде на такой красоте дороги в г...вно по всей области, хотя у нас-то еще ничего в Череповце, есть еще хуже, но все же обидно, такие бабки из бюджета расходуются и так халявно делают, в Китае бы расстреляли нах всех в мэрии прямо в кабинетах за такие проделки Сегодня прицепил прицеп груженый, проехал, крутотень! только полицая (самодельного, у Деловых линий, у нас все не по ГОСТу, понимаешь блин!) задел, а так не болтается вообще, как прежде, характеристики хорошие у подвески, но нужно поднимать, иначе я дорогу в полу увижу

[Shaft]

понимаю тебя

[Дениска-редиска]

Всем привет!
Вот я поставил койловеры Cusco. Винты с возможностью регулировки клиренса (full tap), изменения жесткости пружины, чашки с развалом. Стояли на Тииде.
Кое-что пришлось довести до ума. Но эффект оправдал приобретение: машина, как вкопанная, едет, как по рельсам, подвеска работает тише и меньше. Боялся, что буду прыгать, как мячик, но словив первую ямку с криком: "Яхоооу!" дал в тапку!
Маленьких полицейских (перед пеш.пер.) пролетаю быстрее, чем на стоке, а вот когда колейность переезжаешь поперек на перекрестке - там надо будет по-медленней.
Машина, даже, трогаться стала легче, разгоняться лучше, тормозить быстрее. Радиус разворота уменьшился.
Я получаю кайф от вождения.
Сзади поменял только пружины.
Занизился на 40 мм.
Сзади сделал развал. Остальное - в теме "Тюнинг, как стиль жизни" позже.

[Shaft]

Супер
Рад за тебя.
Вспомнил свои осчучения - это реально кайф !

[Дениска-редиска]

Спасибо Серега.Это всё из за тебя.

[Дениска-редиска]

Вид из под капота.

[Shaft]

а хОрошо прикрыл !

[axelroses]

Ходил-бродил по Инету...
И нашёл в Рунете магазин тюнинга, торгующий койловерами в Москве. На еНота, например, предлагают винтовую подвеску (койловеры) BC Racing.
Вдруг кому-то пригодится... Вроде подешевле (менее 700$), чем из-за границы самому заказывать. Да и год гарантийного срока обещают, типа, официальные представители.