тормоза от Skyline GT-R, установка четырехпоршневых тормозов Опции

[*Zhuk*]

обычно если меняют тормозилки на 4 поршневые,то и вакумник меняяют на более мощный,смотри чтоб хватило производительности ГТЦ для двух четырёхпоршневых машинок,а то педаль будет в самый нииз уходить )))
зы:я себе на примьеру поставил двухпоршневые от ская 33 не турбого и диски от его же тормозные,только уменьшил в диаметре до 278мм.
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?s...=44035&st=0

[Пооль]

Тогда вопрос: как быть со стояночным тормозом, если передние рабочие собираетесь поставить назад?

ручник будет гидравлический
старый прикол от заряженых тазов!!

обычно если меняют тормозилки на 4 поршневые,то и вакумник меняяют на более мощный,смотри чтоб хватило производительности ГТЦ для двух четырёхпоршневых машинок,а то педаль будет в самый нииз уходить )))
зы:я себе на примьеру поставил двухпоршневые от ская 33 не турбого и диски от его же тормозные,только уменьшил в диаметре до 278мм.
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?s...=44035&st=0

кстати да........чуствую это надо будет как то решать................

но сегодня не до этого!!!!!!!!!!!!!!

сегодня прошел заключительный этап зимнего кубка БЕЛРЭЙС по автослалому в котором я занял
2 место!!!

и по итогам всего кубка занял 1 место!!!!!!!!!!!

ура ура!!!!!

[maks52]

Прапаравздравляю! Береги мотор енота и свой моторчик

[Bel.chev]

Мои поздравления!
поддерживаешь авторитет Ниссана Ноут на высоте!!!
а то, на некоторых форумах ещё есть сомнения по поводу мужское это авто или нет...

[Пооль]

Мои поздравления!
поддерживаешь авторитет Ниссана Ноут на высоте!!!
а то, на некоторых форумах ещё есть сомнения по поводу мужское это авто или нет...

я не сомневаюсь что это нифига не мужское авто
но это не значит что на нем валить нельзя.....


кстати после вчерашних гонок у нас разбилось несколько ТАЗов
один снес себе переднюю подвеску..........
щас посчитал посчитал.......ремонт ему обойдется примерно тыщи в 3-4
а мне за одну запайку и покраску бампера выйдет 5000 не меньше)))))))))))))))


опять затерзали меня мысли о сворачивании проекта "боевая нота"
и вернуться к своей турбовой 2104..........

[Shaft]

как же так не поймут соклубники

[Пооль]

как же так не поймут соклубники

да я как бы себя к клубу и не отношу..............

[Sever98]

может проще купить гольфак каркашеного и на нем валить!?
мы так и сделали, после того как крышанули пежо 205 гти, я теперь на ралли только в карасе поеду, хватит с меня кверху задом летать.

[Shaft]

как же так не поймут соклубники

да я как бы себя к клубу и не отношу..............

интересный подход а чего ж тогда пишешь тут ?!
для порисоватся что ли - это не наш метод.

пы.сы. а если серьезно -- то делай как считаешь нужным -- мне то что -- твоя ж машина, твои деньги

[Пооль]

как же так не поймут соклубники

да я как бы себя к клубу и не отношу..............

интересный подход а чего ж тогда пишешь тут ?!
для порисоватся что ли - это не наш метод.

пы.сы. а если серьезно -- то делай как считаешь нужным -- мне то что -- твоя ж машина, твои деньги

а тут можно писать только членам клуба??????
а что надо делать чтоб быть членом клуба????
наклейку клеить????

может проще купить гольфак каркашеного и на нем валить!?
мы так и сделали, после того как крышанули пежо 205 гти, я теперь на ралли только в карасе поеду, хватит с меня кверху задом летать.

я вот себе как раз 205гти хочу брать
но ток без каркаса чтобы в аццкие классы не попадать......


а вообще я щас в тупике из-за выбора машины......

рассматриваю варианты: нота, 2104, сууубааарууу, 205гти, рено супер5.........

идей валом))))))))))

ну для начала неплохо бы почитать Правила и не оверквотить сверх меры

Сообщение отредактировал Shaft - 1.3.2011, 17:45

[Sever98]

бери гольфа 2

всеж дешевле в обслуге, и з.ч. есть.

Сообщение отредактировал Братец Лис - 1.3.2011, 15:09

[werefish]

я лучше буду думать что они хотят разобраться в теме и поделиться своим мнением

и правильно. мнение такое: если на ралли машину не заряжать, то штатное железо вполне нормально работает

штатных тормозов хватает для штатной резины.
а когда резина 225/45/17, то однозначно усилия колодок будет не хватать.

в тырнет лазать лень внешний радиус считать, но законы физики ещё никто не отменял.
для слика по теплому чистому асфальту может и не хватит, а для ширпотребной резины, если радиус не меняется и по русским дорогам, то хватит завсегда.

Сообщение отредактировал werefish - 1.3.2011, 15:23

[Bel.chev]

я лучше буду думать что они хотят разобраться в теме и поделиться своим мнением

и правильно. мнение такое: если на ралли машину не заряжать, то штатное железо вполне нормально работает

штатных тормозов хватает для штатной резины.
а когда резина 225/45/17, то однозначно усилия колодок будет не хватать.

в тырнет лазать лень внешний радиус считать, но законы физики ещё никто не отменял.
для слика по теплому чистому асфальту может и не хватит, а для ширпотребной резины, если радиус не меняется и по русским дорогам, то хватит завсегда.

ну вот к чему тут про законы физики?
ни кто с ними и не спорит!
как никто не спорит и о том, что "для ширпотребной резины, если радиус не меняется и по русским дорогам, то хватит завсегда"


оверквотинг - зло

Сообщение отредактировал Shaft - 1.3.2011, 17:46

[werefish]

ну вот к чему тут про законы физики?

к коэффициенту трения резины об асфальт. он имеет предел, в любом случае.
и низкопрофильная резина повышает боковую устойчивость, но требует полной переделки подвески и существенно не влияет на разгонные и тормозные характеристики. тут начинает работать состав резины и рисунок протектора, которые нужно подбирать под состояние дорожного полотна.

в общем, нормальные гонки требуют больших денег

потом, надо разбираться со стабилизатором, поменять заднюю подвеску - зад сносит в поворотах на ухабах, даже на мягкой резине.

проще на десятку поставить сиденья спарко, резонатор и желтую распорку между передними опорами

[Shaft]

а тут можно писать только членам клуба??????
а что надо делать чтоб быть членом клуба????
наклейку клеить????

конечно же нет писать не запрещено просто как то фраза прозвучала как противопоставление Клубу что ли - посему и спросил.
хочется думать, что люди находящиеся тут по крайней мере позитиффно настроенные к Клубу а не воспринимают его в штыки.
что делать и клеить ли наклейку -- каждый решает для себя сам.

пы.сы. ладно - проехали что с тормозами то - диски нашел или нет ? и будешь ли ставить их в конце концов ?

[Bel.chev]

оверквотинг - зло
[/quote]
виноват. исправлюсь.

[Пооль]

в тырнет лазать лень внешний радиус считать, но законы физики ещё никто не отменял.
для слика по теплому чистому асфальту может и не хватит, а для ширпотребной резины, если радиус не меняется и по русским дорогам, то хватит завсегда.

кроме радиуса есть еще такое понятие как "пятно контакта" и 185 и 225 это более 20 процентов

к тому же моя резина более схожа со сликом чем со штатной

потом, надо разбираться со стабилизатором, поменять заднюю подвеску - зад сносит в поворотах на ухабах, даже на мягкой резине.
проще на десятку поставить сиденья спарко, резонатор и желтую распорку между передними опорами

а на десятке подвеску менять не надо будет????)))))

система таже
полужесткая балка теж самые(по конструкции) амортизаторы и пружины

пы.сы. ладно - проехали что с тормозами то - диски нашел или нет ? и будешь ли ставить их в конце концов ?

обидеть никого не хотел.....


вопрос с дисками подзавис.......работа ети его.........некада щас.....

а вообще ставить не передумал

[Tico]

здорово вы тут тему развернули))) хотелось бы всетаки узнать на каких тормозных дисках остановитесь а по поводу машин мнения различные, я вот к примеру в будние деньки катаюсь на еноте, а по выходным гоняю на заряженном тазике (10-ке) : получается дешево и сердито

[Пооль]

тазы валят!!!!!

что тут еще скажешь.........



а в ноте - кондер))))))))))))

[Пооль]

ну что вот и наста очередной виток истории с тормозами......

мерял я на них летние колеса.........

и был я в большой печали...........

необходимо ставить проставки около 4см...............

да и все бы ничго да при енотовском макферсоне такие выносы плохо сказываются на управляемости.....

а управляемостть не менее важна чем торможение..............


так что по новой продаю колеса)))))))))))))))))
)))))))))))))или тормоза)))))))))