Обсуждение авто, Всё, что не подходит в другие темы форума... Опции

[Marozoff]

Хотя не думаю, что даже он прямо уж небо и земля с енотом)

тесный он (дастер), только багажник побольше...

Сообщение отредактировал Marozoff - 6.4.2016, 0:15

[Aqualung]

Пересел с жигулей , Енот лучше , честно признаю !

пересел с Калины. Енот примерно такой же как исправная Калина

[V_V]

Ездил с родственниками на калине, исправной, разница есть)))

[Timbu$]

Во всяком случае по комфорту они близки.
Если у него Калина-2 была в неплохой комплектации, по потребительским качествам она как минимум такая же, даром что задний диван не ездит.
Обе машины - массового сегмента, т.е. картины отличаются мазками, но не полностью.Тем более единый концерн, и енотовские (и не только) агрегаты и технические решениясо всеми их плюсами (и минусами ) понемногу проникают в ВАЗ. Скоро вся эта продукция будет представлять платформу В0 с разными кузовами сверху, кому чего изволите
У коллег с новыми ВАЗами в пользовании по их отзывам за каКчество машин сделал для себя вывод, что оно улучшилось.

Сообщение отредактировал Timbu$ - 6.4.2016, 7:55

[Страстная еNOTEлюбка]

В Калине, как минимум, салон гораздо теснее, особенно сзади

[Aqualung]

Можно конкретно чем Енот лучше Калины? Место для ног сзади это понятно - это фишка Енота. Мне в Супербе теснее сзади, это не показатель.
Спереди салон такой же. Сиденьки может чуть удобнее у Енота. Еще давайте отличия.

[Страстная еNOTEлюбка]

Aqualung, если Енот ничем не лучше, почему Вы на Еноте, а не на Калине??

Тем более они у вас там прям под боком плодятся

[V_V]

На В0 из "нашего" пока только х-рай и ларгус с другим шильдиком. У калины и енота унификации никакой, тем более, что енот не на В0.

[Страстная еNOTEлюбка]

У родственника Калина в 13 году купленная, салон уже весь скрипит, то там отклеивается, то сям отходит, сравниваю со своим восьмилетним салоном - небо и земля в пользу Енота

[V_V]

Видимо что-то такое на подине калин знают про них)))
В супербе тесно - это сильно!)

[Страстная еNOTEлюбка]

По техчасти конечно судить не берусь, не ездила, не обслуживала, не знаю. Но качество сборки и отделки все же осталось прежним, увы и ах...
пс: Мож конечно экземпляр попался бракованный, тут уж извиняйте, соц. опросов не проводила

[BVM]

На Калине 5 лет проездил, при всем уважении сдает она по многим пунктам. По подвеске, по сборке, по всяким мелочам. По гарантии много чего меняли.
Ноут тоже выкидывает неприятности, но не такие глобальные.
Просторнее в Еноте тут даже говорить неочем. В Калине после класики просторно.

Сообщение отредактировал BVM - 6.4.2016, 9:36

[алексей 578]

Если б новые Жигули с автоматом и кондеем ( а больше ни чего и не надо ) , да с гарантией 3 года стоили тыщ 250-300 , выбор был бы очевиден

[Страстная еNOTEлюбка]

Вот простая вещь. Возьмите на любом сайте по продаже б/у сделать выборку авто, скажем, от 11-12 года выпуска, и посмотрите сколько будет Калин и сколько Енотов. В Волгограде авито выдал 5 Калин 13-15 года рождения с детским пробегом и ни одного Енота.
Скажете не показатель?

[алексей 578]

Они все хотят енотов

[Страстная еNOTEлюбка]

Сто пудов!

[АлПан]

Скажу банальность - люди разные.
Для кого-то автомобиль лишь средство доставки тела владельца из пункта А в пункт Б.
Для кого-то - нечто иное, опущу лирические подробности. И количество автомобилей, которыми владел/пользовался человек не всегда говорит о том, как он к ним относился. Хотя, несомненно, среди меняющих машину через 2-3 года, первых подавляющее большинство.

+100

[Svyatodukh]

У знакомого лада-гранта лифтбек 2-й год уже проблема с замками.Смазывает смазкой для замков-ликви молли. Я попросил его смазать на моем-8.5 лет.Он подошел открыл-закрыл двери и сказал: твои замки мазать не надо хотя все-таки смазали вот вам и разница! И таких,разных,примеров много Мелочи, а приятно.И таких приятных мелочей в Еноте множество.

[BVM]

стоили тыщ 250-300

это бесспорно, такая цена и должна быть на наш автопром.

В еноте все замки смазываю, ограничители дверей по привычке....

[V_V]

Да конечно) Автомат, кондей, чтобы не ломалась, но цена 250) Видимо те, кто это собирает должны работать бесплатно, а еще лучше доплачивать за оказанную честь принимать участие в создании столь уникального автомобиля) А потом его должны бесплатно доставит во все автосалоны страны, где бесплатный персонал... Это цена ниже себестоимости, даже без учета автомата...