Обсуждение авто, Всё, что не подходит в другие темы форума... Опции

[dranik]

А сколько прибавляет кондиционер к расходу. На сервисе уклончиво сказали - до 2-х литров на сотню. В нете - до 0.5 л. На мой вопрос: почему идет несоответствие ответили : стиль вождения. На кой ляд стиль, если комп показывает одно, а датчик другое.А засекал и по полному баку, и по усредненному среднему. Все равно при включении климы резко растет расход. Самое интересное, что увеличенный расход-то должен комп показывать, а нет. Проверял: клима берет + 600 об. Значит, чтобы скомпенсировать падение мощности, комп дает команду на обогащение смеси при тех же оборотах(90-100 км/час обороты 2900-3000. что при климе, что без нее) Но блин 2 литра на сотню. Мне кажется много. А как у Вас? Вообще где взять динамику расхода. Мне старожилы рекомендовали переобучить заслонку, но у меня холостые 450-500 об. Стоит ли?

[shpuntik]

зимой с печкой по городу тратил 9.0

на предыдущей машине разница была в 2 литра - с кондеем и без...

чудес не бывает...

[shpuntik]

езжу с августа 2013. пробег по городу в месяц 1500.
в общем доволен
минусы
1. выбешивает датчик дождя своим нелогичным поведением
2. климат-контроль зимой начинал дуть не сразу в положении авто. я привык, что на киа начинало греть сразу. и вообще для меня загадка логика работы климата и летом тоже..
3. заливная горловина омывайки расположена неудачно - на киа гораздо удобнее. чтобы не лить мимо купил воронку.
4. дворники не нравятся - стоят родные, чистят очень плохо, разводы. бесит!!!! интересно, денсо делает для ноута?
5. у меня рост 177. никак не могу устроится за рулем - или ноги согнуты или руки вытянуты...
6. на киа привык пролетать рельсы и лежачих поицейских - ноут так не могет...бабахи в подвеске пугают дочку...
7. уж очень уж малы кармашки в передних дверях...а в задних их нет...фу-фу-фу...

[shpuntik]

Плюсы
1. жена с ростом 183 легко сидит и над головой полно места
2. меня радует динамика и урчание мотора при спурте
3. объем багажника и двигающиеся сиденья
4. форма сиденья
5. объем бардачка!!!!!! о да, бэби!
6. фары! Боже! да! ты услышал мои молитвы...
7. клиренс - оценил этот беспредел зимой и при раскопках дороги возле дома...

я бы рекомендовал покупку Ноута...

[Андриян]

[/quote]

у ноты передние габариты - вот эти пупурышки светящиеся на фарах, кроме всего прочего служат помощником для определения габаритов
[/quote]
Где такое написано??? В первый раз слышу.

Сообщение отредактировал Андриян - 4.5.2014, 6:09

[han77rus]

Ноут лучший автомобиль в своём классе!!!

[iobox]

Пупырышки сделаны для аэродинамики, чтобы боковые стекла не грязнились сильно.

[Йоссариан]

Уж скоро год, как продал Енота, катаюсь на Кайроне, большом и тяжелом.
А тут, будучи пару недель на Кипре взял в прокат машину...
Конечно же, Енота!
Вспомнил, поностальгировал... Машина - супер! Несмотря на то, что на Кипре руль справа и переключаться пришлось левой рукой (брал механику).
В общем, всё также, как и в наших Енотах, но вот у него оказалась подсветка на потолке для задних пассажиров, подсветка в багажнике... Да, и крючки и дополнительные розетки...
Других различий не нашел. Расход по компьютеру получился в среднем 6.2 литра на сотню. Что радует, при цене бензина выше 1.4 евро.
Вот так я еще раз убедился, что Енот - одна из лучших машин!

Сообщение отредактировал Йоссариан - 15.7.2014, 10:58

[vadyanoy]

... В общем, всё также, как и в наших Енотах, но вот у него оказалась подсветка на потолке для задних пассажиров, подсветка в багажнике... Да, и крючки и дополнительные розетки...

Это комплектация лакшери, видимо, или текна. В моей лакше тоже всё это есть.

[Йоссариан]

Может быть, у меня раньше был комфорт. Я почему-то особой разницы не увидел, кроме лампочек и кнопок на руле... Кондей также с крутилками... Попробовал круиз-контроль - не понравилось...
Даже под капот залез, поглядел... Всё тоже самое, но визуально кажется просторней, особенно в правой (левой по ходу) части отсека...

[Sergh3]

в принципе, неплохой автомобиль, для своего класса. подвеска только слабая, пробивает быстро, шумная при работе, шумоизоляция слабая, тормозные диски - тихий ужас, 16ткм и толщина уже близка к критической, 20,5 мм . зато вполне уютный салон (для четверых!), много места сзади (в длину), двигающийся задний диван, удобная посадка за рулем (правда сделал себе валик поясничной поддержки), хорошая динамика (1,6, АТ), приемлемый расход топлива, интересный и необычный дизайн. но, честно говоря, пересаживаясь с "калины" ценой 289 т.р. на "ноту" ценой 627 т.р. ждал большего. следующий авто возьму не ноту, не потому, что плохая машина, а просто не вижу смысла повторяться )))

[Aqualung]

честно говоря, пересаживаясь с "калины" ценой 289 т.р. на "ноту" ценой 627 т.р. ждал большего.

аналогично, хотя мой на сотку дешевле, но тоже хотелось больше иномарочности что-ли Возможно в дальнейшем разница увеличится, ибо поездил на Калине с пробегом 70 ткм - погремушка та еще....

[k66685]

честно говоря, пересаживаясь с "калины" ценой 289 т.р. на "ноту" ценой 627 т.р. ждал большего.

аналогично, хотя мой на сотку дешевле, но тоже хотелось больше иномарочности что-ли Возможно в дальнейшем разница увеличится, ибо поездил на Калине с пробегом 70 ткм - погремушка та еще....

а ты возьми к примеру короллу,не знаю как новая но предыдущая была от 650тыс(новая наверно дороже),так там пустышка будет за эти деньги,даже ПЭП не будет,будет только передние подъемники,Палка,такой же деревянный пластик,колесаная база такая же,хоть и это уже С-класс,седан-жоповозка,длинный,но ничего толком не увезти,так же шумки в дверях почти не будет,а хочешь камплектацию как у нота,который за 600,я думаю тысяч 850-900 нужно выложить,тем более новые короллы на вариаторе, а енот(леворукий) стоит хороший быстрый автомат. Хотел купить фольксваген-поло,но эта такая погремушка,не удобно сидеть,эрганомика не понятная,шумный двигатель,вообщем кроме не плохого дизайна и хорошей динамики ничего хорошего нет. У меня у самого Нот Пруль 2009

[Aqualung]

да эт понятно, я к тому что от Калины они недалеко ушли))

[k66685]

да эт понятно, я к тому что от Калины они недалеко ушли))

ну а какже безопасность,слышал что у нота леворульного 6 подушек безопасности, Жизнь то дороже любых денег и здоровье не купишь,если в калине инвалидом останешься. НАДЕЖНОСТЬ,кому хочется ремонтировать машину и надеется что она не подведет тебя где нибудь далеко от дома. Разговаривал с владельцем калины,говорит что также девятка только новая,так же регулярно ломается что то. Да и если бы не помощь автовазу провительства,то ваз был бы вообще неконкурентоспособен иномаркам. Цены на иномарки были бы ниже тысяч так это на 200.

Сообщение отредактировал k66685 - 7.10.2014, 15:35

[Aqualung]

как бывший владелец Калины - не согласен

[Sergh3]

я брад калину новой, из салона. проехал за два года немного, 30 000 км. За это время и пробег была поломка, была... Поменяли по гарантии термостат, он заклинил в открытом положении и двиг не прогревался на трассе. А так вопросов не было. Реально не было. Только ТО. Кстати, сверчков в салоне за этот пробег не появилось. Я не к тому, что прям так нахваливаю калину, просто она не так уж и плоха, и сравнение её с ноутом не такое уж и некорректное. По потребительским качествам машины одного уровня, в общем то....

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 10.7.2020, 19:56

[zoon]

Шурин (брат жены) тоже купил новую Калину, за 1,5 года накрылся датчик скорости,
перестал спидометр работать, и лопнула какая-то трубка бензиновой магистрали,
бензин тек под машину, а так да, все нормально...
Он перекрестился когда продал...

[Sergh3]

Шурин (брат жены) тоже купил новую Калину, за 1,5 года накрылся датчик скорости,
перестал спидометр работать, и лопнула какая-то трубка бензиновой магистрали,
бензин тек под машину, а так да, все нормально...
Он перекрестился когда продал...

видимо, кому как повезет. жигули всегда были лотереей. но вот у меня у отца была 15-ка новая, шесть лет. из ремонтов только глушитель (задняя часть). сейчас приора, тоже покупал новой три года назад. из поломок, - сгорели диоды в зеркалах заднего вида, которые повторители поворотов. пробеги у него нормальные всегда, около 25-30 тысяч в год. так что, повторю, кому как повезет.