Замена ламп головного света. Лампы H4, Ехать на СТО или поменять самому? Опции

[Ozzy-Kiev]

В будние не хватает времени повозиться.
Завтра будет на выезде 30-40 минут свободного времени. Как раз гляну лампы а заодно и "пластик икс" проверю в действии.
Нашли мне полироль пластика фар в Украине. В 2-3 раза дороже зараза стоит чем в Питере. Ладно, это эмоции, зато холодный рассудок уже сделал свое дело раздавив жабу

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 22.5.2015, 22:31

[zoon]

...Кроме того прошу учесть разницу в наработке на отказ ламп в Раше .....

Правильнее говорить в России (или РФ).

Сообщение отредактировал zoon - 22.5.2015, 22:36

[vova39]

Если светить туманками, так они тоже быстро сгорят. И цена того же Осрама Н8 в 500 с хреном рублей, тоже не густо. Поэтому я против всяких изменений. Меняю по одной лампе в год и слава богу.

Вот скоро три года будет машине. Езжу и с туманками, и с ближним. После покупки, по совету с нашего форума, заменил родные лампы в фарах на Koito (не считать за рекламу, просто констатирую факт). Итог - пока ничего не сгорело. До этого ездил почти пять лет на Матриксе и за это время ни одной лампы не перегорело нигде (правда туманки заменил по причине отваливания контакты от лампы из-за ржи, но сама лампа была цела)! У товарища на новом Кашкае лампы вылетали с периодичностью раз в полгода (ставил разные). Отсюда предположение, а может частое выгорание ламп как-то связано с напряжением в бортовой сети конкретного экземпляра авто?
PS Да, совсем забыл, пробег около 20 тык за год, так как сам по себе временной интервал в данном вопросе не определяющий фактор, хотя и пробег пробегу тоже рознь. По хорошему, нужно учитывать только время горения ламп, а пробег 20 тык по трассе по времени может занять в разы меньше чем 10 тык в пробках по городу. Кстати у упомянутого Кашкаевода пробег примерно в два раза меньше моего, но чисто по городу, а у меня большая часть пробега - трасса.

Сообщение отредактировал vova39 - 23.5.2015, 7:55

[ЮрийNSK]

Писал ранее, что перегорел ближний прошлым летом на родной правой лампе, заменил на купленные "Бош", в феврале опять сгорел ближний на правой лампе. Заменил на "Koito", ценой и качеством доволен, однако на днях заметил, что верхняя часть фар помутнела и пожелтела...Может температуру большую они дают?
У кого как, отпишитесь пжт!

Сообщение отредактировал ЮрийNSK - 23.5.2015, 9:43

[Edvig]

Например такие:

конструктивно понравились такие, поискал на Алиэкспрессе - нашел только, что лот снят с продаж

[vova39]

Писал ранее, что перегорел ближний прошлым летом на родной правой лампе, заменил на купленные "Бош", в феврале опять сгорел ближний на правой лампе. Заменил на "Koito", ценой и качеством доволен, однако на днях заметил, что верхняя часть фар помутнела и пожелтела...Может температуру большую они дают?
У кого как, отпишитесь пжт!

У меня за два года езды с Koito никаких видимых изменений нет. Тут, видимо, все таки свое берет возраст машины, так как ваттность ламп абсолютно идентична штатной и их температура не должна быть больше.

[Ozzy-Kiev]

For What is...
Снял лампы, обе филипс с надписью Made in Germany, и всякие коды и надписи.
Не знаю как с телефона фотки залить. Нннада карту памяти снимать.
Если нужны фоты, дайте знать, сделаю.

[zoon]

конструктивно понравились такие, поискал на Алиэкспрессе - нашел только, что лот снят с продаж

Я вот здесь покупал, в наличии есть:
http://ru.aliexpress.com/item/High-Power-2...1980996628.html

Плюс еще покупал контроллер DRL, при подаче управляющего напряжения гасит DRL на половину:
http://ru.aliexpress.com/item/Car-LED-DRL-...2214413584.html

[ДмитRu]

Koito не причем, в врхней части рефлектора фары со временем образуется мутное пятно (рефлектор выгорает) даже при использовании лам рекомендованной мощности, независимо от производителя ламп. Сам из-за этого фары менял так -как падает светоотдача.

[Edvig]

zoon, спасибо за ссылки.
Буду думать, если уж решу ставить ДХО, то буду брать такие.
Можешь выложить фото с установленными?
И наверное, не в этой теме, а в профильной по ДХО

[zoon]

У меня пока старые стоят, новые буду в июле ставить.

[День]

Koito не причем, в врхней части рефлектора фары со временем образуется мутное пятно (рефлектор выгорает) даже при использовании лам рекомендованной мощности, независимо от производителя ламп. Сам из-за этого фары менял так -как падает светоотдача.

На Н4 стг формируется боковыми сторонами, сектор над лампой отвечает за свет в зоне птф, при этом отложения больше влияют на свет прям непосредствено пред машиной. Так что ухудшение света в общем освещении полотна практически нет.

[Ozzy-Kiev]

Проще у продавцов спрашивать с какой страны привезены лампы, а потом по внешнему виду можно определить какой вариант состряпан в Германии или Китае.
Штатно англичане ставят немецкие, т.к. С покупки Енота многие вообще забывают что это расходник пока через год-два-три пеовая не обломится.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 24.5.2015, 11:58

[What is]

Добрый день!

For What is...
Снял лампы, обе филипс с надписью Made in Germany, и всякие коды и надписи.
Не знаю как с телефона фотки залить. Нннада карту памяти снимать.
Если нужны фоты, дайте знать, сделаю.

Спасибо за информацию. Да нет, фото не надо. Мне и Ваших слов достаточно. В моём случае "Philips" польский был, на коробке было написано, лампы имею в виду (928-е сообщение в этой теме, там указывал). Видимо немецкие, как у Вас покачественнее. К слову, что на лампах было написано уже не смогу сказать, выкинул их все.
И всё же логически рассуждать если, киломметраж имеет так же значение в сроке "жизни" ламп. У нас знакомые за 3 (Три) года на авто 40 000 прошли. А мы за 1-й год около 38 000 км проехали, ритм жизни такой. Соответственно и лампы эксплуатировались более, если в временном эквиваленте рассматривать за 1 (Один) год.

С Уважением,

Сообщение отредактировал What is - 25.5.2015, 15:12

[Qazes]

У меня лампы потухли ровно на 60000 пробега, стояли с завода Дженерал Электрик.

[El-Mariachi]

Поставил Phillips +30 за 150р/шт. До этого стояли GE (General electric), возможно родные. Филипсы белее, показалось больше боковая засветка, вообщем ближний неплохой, но вот дальний показалось лучше был у предыдущих. Пользуюсь дальним редко, поэтому думаю филипсы +30 оптимальный вариант, купить и не заморачиваться особо)

[What is]

Добрый день!

Поставил Phillips +30 за 150р/шт. До этого стояли GE (General electric), возможно родные. Филипсы белее, показалось больше боковая засветка, вообщем ближний неплохой, но вот дальний показалось лучше был у предыдущих. Пользуюсь дальним редко, поэтому думаю филипсы +30 оптимальный вариант, купить и не заморачиваться особо)

Аналогично эти ставил последнее время, но по 250 руб. за шт. покупал. И служила одна из ламп 1-2 месяца не более. Перегорит, отпишитесь, пожалуйста.

С Уважением,

[гарик0050]

помогите не горит ближний свет

нет питания на фары куда лезть

[Aviator0176]

Ребят, а подскажите галогенки в фары, что б светили не желтым, а белым светом? Существуют такие? Нашел в своем городе такие - Галогеновая лампа Osram Ultra Life. Цвет свечения грят белый, а температура свечения указана 3200К. Но ведь 3200К это еще желтый помоему.

[День]

Для справки: Температура плавления материала нити (там не вольфрам, а сплав металлов) - 3 600-3 900К, а вы хотите белее. Белее - только с синей колбой и потерей светового потока, к примеру, Osram CoolBlue уже светят на 20% хуже обычной лампы с прозрачной колбой.