мокрый АКБ и блок с реле после мойки, герметичность подкапотного пространства Опции

[Mi-7]

А скажите, это нормально, что после мойки в еноте мокрая акб и блок с реле, а так же вообще половина подкапотного пространства? Вроде на моих предыдущих авто (а их было 10 штук) такого не было...

На крышке капота резиновый уплотнитель очень короткий и защищает только некоторую часть спереди крышки

Сообщение отредактировал Mi-7 - 14.4.2009, 12:38

[alexandei]

Второй уплотнитель по краю крышки мне тоже хочется добавить. Но пока не собрался.

Воды под капотом не видел никогда, а вот пыли....

[holod]

Это точно, грязи под капотом очень много, я до сих пор в шоке,у меня в 12-е после 100000 движок был намного чище. Вообще - Енот грязнуля,что снаружи, что в подкапотном пространстве.

[Deemon]

Воды под капотом не видел никогда, а вот пыли....

Это точно пыли полно.

[blind_oracle]

Мне тоже грязь надоела, я клейкой герметизирующей резинкой пористой проклеил весь капот по краям как со стороны крышки, так и машины, теперь гораздо чище. Еще и защита картера немного помогает от грязи.
Осталось два отверстия по бокам около радиатора (спереди, на решетке), радиатор до них не доходит, и грязь летит через них прямо в моторный отсек на боковые стенки фар. Их тоже заделаю чем-нибудь скоро...

Сообщение отредактировал blind_oracle - 23.4.2009, 10:47