У меня в машине постоянно потеют окна, Почему? Опции

[beerloga]

фиговенько просчитано. на первой скорости поставил 0,8
Но на второй нужно ставить 1.8 и тд, а у него всегда 0,8 ...
на 3й скорости этими 0,8 пренебрегаем ...

более правильно увеличивать мощность засасывающего вентилятора

[profinrus]

В принципе нужно создать тягу не больше минимальной скорости вентилятора приточки,а на остальных скоростях будет подпор,но это уже не критично с принудительной вытяжкой.

давно хочу поставить вентилятор в эту решётку,ещё когда шумил машину год назад хотел,да всё не как,похоже пора пришла

[V_V]

Проще окошко чуть приоткрывать периодически, буквально на полсантиметра. Ни в одной машине не помню таких проблем, чтобы так потело, что караул.

[profinrus]

вот тут делема,ставить вентилятор или стеклоподъёмники на задние двери,подъём стёкл спереди не так эффективен и шум.

[Василий]

...известно, что под задней осью и багажником зона повышенного давления. Причем довольно большого, такого, что на некоторых шустрых моделях приходится серийно ставить спойлер, иначе заднюю ось в повороте может сорвать. Это я к тому, что нижняя кромка бампера как раз выходит в эту зону и внутри бампера получается повышенное давление, препятствующее нормальной работе системы вентиляции.

Это свойственно тачкам с обтекаемой формой задней части кузова, например, седанам. Поток поверху у таких машин более-менее ламинарный, поэтому область сжатого воздуха под днищем распостраняется до низа заднего бампера. Енотовский зад "рубленый", создает большие завихрения, превалирующие в районе заднего бампера над сжатием потока под днищем.
Как бы то ни было, вот это наблюдение косвенно доказывает, что вентклапаны расположены все же в зоне разрежения:

на скорости потеет меньше чем при езде в пробках.

Кроме того, и на месте, и на малых скоростях расположение клапанов не играет роли.
Поэтому запотевание в таких ситуациях в чистом виде выявляет недостаточную производительность системы вентиляции.

[BVM]

Ни в одной машине не помню таких проблем, чтобы так потело, что караул

Что ни машина, так на форумах бурно обсуждается запотевание окон...

[V_V]

Значит я что-то не так делаю)

[Diesel]

Поэтому запотевание в таких ситуациях в чистом виде выявляет недостаточную производительность системы вентиляции.

"Недостаточная производительность" легко компенсируется увеличением оборотов вентилятора в ручном режиме, а машина всё равно потеет больше других.

[Василий]

Производительность вентилятора и производительность системы вентиляции -- это не одно и то же.
Например, если затруднен проход воздуха через клапаны, то увеличение оборотов вентилятора несколько поднимет наддув в салоне, но не приведет к пропорциональному увеличению замещения объема воздуха в единицу времени в салоне.

[BVM]

Значит я что-то не так делаю)

Салон сухой, вентилятор включил - все правильно делаешь...

[profinrus]

Теперь могу сказать точно, с принудительной вентиляцией всё норм! Поставил вентилятор и сразу есть повод опробовать, на улице очень влажно, идёт дождь. В таких условиях приходилось обязательно включать кондиционер, а сегодня без кондишена на второй скорости обдува с приоткрытой печкой. Лобовуха чистая, боковые окна через 8 км езды почти просохли.
Рекомендую!

ANDREW1958 давал недавно ссылку, правда, не на нашу машину, но суть та же.
Я даже не фоткал, но там делов-то... Снял в багажнике декоративную заднюю пластмасску изнутри порога, прилепил к одному окну на двусторонний скотч вентилятор 100х100х30 и провода, подключил пока в прикуриватель.
Вентилятор у меня старенький на 24В, при 14В дует как зверь. Если машину не заводить, я его слышу, а при включенном обдуве уже не слышно.
Панель пластиковая прижалась обратно вплотную, малость с выпиранием, но не критично.

[анвук]

Сегодня заметил, что вентиляционные отверстия под бампером с боков наглухо снегом забиты. Прочистил, фиг знает, может чуть меньше запотевать будет. А чистить регулярно придётся...

[BVM]

Чуть похолдодало, сегодня утром лобовое изнутри опять в фанеру, минут 10 потопил, поскреб карточкой. Может смазать чем изнутри...

[desperate_nix]

Перед постановкой авто на ночь, проветривай хорошенько салон. Мне помогает, живу внизине и теперь вместо того, чтобы 10 минут очищать стекло внутри, дышу воздухом вечером 5 минут, пока машина выветривает из себя теплый воздух

А так да, запотевания задолбали.... фильтр новый, салон чистый, а толку ноль... реально осталось селикогелевый наполнитель разложить и вентиляторы поставить на вентиляционные отверстия

[Maxik_kem]

вот эти два клапана
воздух из салона проходит сквозь прорези ручек флекси-бордов, решётки в пластиковой накладке порожка багажника (см пред сообщение), эти клапана и выходит наружу под задний бампер...

А пенопласт по профилю бампера прилегает плотно? Тогда куда воздух выходит? Сбоку что ли?

[анвук]

Снизу по бокам бампера. Включите вентилятор посильнее, закройте двери (снаружи) и, подставив руки под бампер, ощутите поток воздуха. Или не ощутите, если наглухо.
А кстати - да, может еще и пенопласт подрезать, т.е. сделать направляющие воздуха.

Сообщение отредактировал анвук - 15.12.2015, 18:36

[profinrus]

зачем что то придумывать.
на бампере внутри полно рёбер жёсткости и поэтому сам пластик прилегает не вплотную к пенопласту а с достаточно большим зазором,через который всё нормально выходит

Сообщение отредактировал profinrus - 15.12.2015, 18:56

[анвук]

Если бы вентиляция в еНоте была продумана производителем, тогда и нам не пришлось бы ничего додумывать. А так... как-то так.

[zoon]

Снял в багажнике декоративную заднюю пластмасску изнутри порога, прилепил к одному окну на двусторонний скотч вентилятор 100х100х30 и провода, подключил пока в прикуриватель.
Вентилятор у меня старенький на 24В, при 14В дует как зверь. Если машину не заводить, я его слышу, а при включенном обдуве уже не слышно.
Панель пластиковая прижалась обратно вплотную, малость с выпиранием, но не критично.

Т.е. если поставить 92х92х25, выпирания возможно не будет?
Тоже планирую летом проапгрейдить вентиляцию...

[profinrus]

Такого размера вентилятор на 12В наверняка пойдёт!
Но, возможно, будет очень сильно шуметь при заведённой машине (при 14В).