У меня в машине постоянно потеют окна, Почему? Опции

[Danila78]

Правильно, при минусовой и даже малой плюсовой температуре кондей не работает, лампочка горит но кондей не включится. Порог запуска кондея +3 или +5, ниже не работает. ....

Это не совсем так...
Есть датчик температуры для вкл кондея, но он в подкапотном или в салоне и когда двиг/салон прогрет, то и датчик кондея тоже. и соответственно даже если -20, то кондей можно включить на прогретой
И кстати еще и полезно! что-бы копрессор не закис рекомендуют хотя-бы раз в месяц включать кондей зимой, хоть на пару минут.

Сообщение отредактировал Danila78 - 9.11.2015, 20:27

[V_V]

Что-то я сильно сомневаюсь, что его так легко обмануть.
Кондеем пользуюсь несколько раз в год, ничего не запотевает так уж катастрофически. Рециркуляцией тоже почти не пользуюсь.

Сообщение отредактировал V_V - 9.11.2015, 20:33

[gosh]

.......
Это не совсем так...
Есть датчик температуры для вкл кондея, ........

...... Хотя если очень хочется запустить кондей(климат) при минусе на улице, есть способы.

Так я же об этом там же сказал, ок, повторюсь, если очень хочется - есть способы

[BVM]

Картонка на морде, одеяло на двигателе, кондер при -15 включался в том году.
А так на ходу ничего не запотевает, тк один-вдвоем еду и багажник пустой.

Утром на стоянке у всех машины изнутри запотевшие-заморозшие, независимо от марки и цены... Ну кроме енота, я на пол см на ночь приоткрываю окно чтоб влагу высосало, в результате окно чистое изнутри.

[Ланселот]

Тут в какой то теме тоже говорилось что кондей при минусе работает. Это же можно выяснить по оборотам двигателя. При небольшом минусе за бортом, когда включаешь кондей, обороты начинают «плавать». Значит он таки работает, а осушения как такового нет. Действительно, отключаю кондей, включаю печку и постепенно все запотевание проходит.

[Василий]

Полки в багажнике напрочь перекрывают вентклапаны. Кто-то из форумчан сделал дыры в обшивке салона в районе задних стоек кузова.

[profinrus]

я почти год ездил без обшивки в районе задних стоек с обоих сторон,разницы ВАЩЕ ни какой

[jacksontown]

Видимо, делали отверстия в обход верхней полки багажника. Если клапаны залипли, то хоть вообще без обшивки - не поможет

[Василий]

Сложно представить, как они могут залипнуть. А верхнюю полку обходить не надо, она не мешает, вокруг нее большие щели. В том числе у спинки заднего дивана.

Сообщение отредактировал Василий - 9.11.2015, 22:08

[beerloga]

а в полках дырки для ручек . для малых перепадах давлений достаточно

Сообщение отредактировал beerloga - 9.11.2015, 22:27

[Василий]

Площади отверстий безусловно недостаточно для нормального потока.

[jacksontown]

Фиг знает, хватает за глаза. Во всяком случае так остро вопрос не вставал ни разу

[beerloga]

площади отверстий безусловно достаточно. там нет потока, выравнивается давление (чем меньше перепад давление, тем более маленькая дырочка обеспечит одинаковость давлений, и наоборот, с ростом перепада дырочки начнет нехватать, некая аналогия фильтра hi-pass в электорнике - с ростом частоты низкие частоты режет). Но откуда там возьмутся резкие перепады непонятно, поэтому дырочки рулят

а запотевать начинает когда салонный фильтр не меняют годами ... это факт

[Василий]

там нет потока, выравнивается давление

Как это нет потока? А кто в таком случае выносит влагу из салона? Площадь отверстий полок намного меньше площади вентклапанов, поэтому объем проходящего в единицу времени воздуха заметно уменьшается. Производительность вентиляции енотовского кузова спроектирована неверно, вследствие этого любое дополнительное препятствие потоку -- засоренный фильтр или полки в багажнике -- становится критическим.

[beerloga]

так ведь этот "клапан" спрятан в недрах под обшивкой багажника в районе углов заднего бампера. или я ошибаюсь?

[V_V]

Для доступа салонного воздуха к ним есть вентиляционные решетки в обивках багажника. А где они в еноте? Вспомнить не могу, но на двух других машинах они в верхней части, под полкой, которая у стекол, а не под теми, что подполье закрывают.

[Василий]

У многих машин клапаны на боковинах багажного отделения, в нижних углах задних крыльев, в середине или выше. Бывает на задних стойках кузова. У Енота на задке багажника, под порогом двери. Решетка в накладке порога, как раз в "подполье".

Сообщение отредактировал Василий - 10.11.2015, 11:35

[21043]

вот эти два клапана

воздух из салона проходит сквозь прорези ручек флекси-бордов, решётки в пластиковой накладке порожка багажника (см пред сообщение), эти клапана и выходит наружу под задний бампер.

как у всех современных авто, одним словом.





Сообщение отредактировал 21043 - 10.11.2015, 12:15

[Car69]

В Suzuki Jimny делали так: https://www.drive2.ru/l/288230376152068614/ , https://www.drive.net/l/2995140/ и так: http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=15434 .

Сообщение отредактировал Car69 - 10.11.2015, 15:01

[profinrus]

первые две хрень,а третья реально классно,и наверняка помогло!