Насколько жесткая подвеска? не трясет, не укачивает?, прошу владельцов Note поделиться впечатлениями, планирую покупку Опции

[андремф]

они уже года 4 машины без спойлеров поставляют. экономят. а также убрали петли для ремней в багажнике, кнопку омывателя

1. три года назад машины были со спойлерами, два - вроде то же!
2. петли для аварийного знака есть у всех как я видел
3. кнопка омывателя на леворучках бывает???
Кстати, а при чем тут тема про подвеску?)))

[werefish]

Кстати, а при чем тут тема про подвеску?)))

если подкачать колеса до нормы и поставить оторванный спойлер - вполне себе приличная подвеска.

[loksapudel]

человек у которго денег хватает на тиану, на ноут не позарится

Ошибаетесь, ноте очень сбалансированный автомобиль, мог бы купить и теану, но такая баржа не нужна, а в Германии НОТЕ текна почти 20 тыс. евро стоит и прямой конкурент А мерцедесу. У нас значит ....судя по Вашему высказыванию - не дооценен.

аварии со всякими шишками, со смертельным исходом, говорят о том, что ощущения - обманчивы. кстати, и формулу-1 трясет нипадетски, а она рулится, без сомнений, лучше мерседеса.

Топикстартер хочет же комфорта, а не рулежки, и ехать ему надо 5 часов, поэтому мой совет - тиану, нет денег на новую возми чуть б/у.

Но Нота абсолютно городской, хороший, с приятной отделкой внутри и приемистый автомобиль, НО ГОРОДСКОЙ - от светофора к светофору стартануть, запарковаться, в магазин, в детский сад, и все это в городском режиме до 100 км/ч, и не более часа в один конец - так он мне видится - все это мое личное мнение, ни с кем же я и не спорю.

П.С. Кстати Формула 1 ужасно рулится - обычный человек не круга не проедет вообще.

Сообщение отредактировал loksapudel - 11.3.2011, 17:57

[саша-н]

подскажите где петли для аварииного знака

[андремф]

если подкачать колеса до нормы

нет, если снизить давление до 2,0 и ниже!!!

и поставить оторванный спойлер

он нужен не для 150-180 км/час,а тыкацца в бордюры)))

[Rinat]

подскажите где петли для аварииного знака

+1, у всех красиво висят на полочке, а у меня не на что крепить, в итоге - опыт есть на ВАЗе, выкрутил винт крепления запаски, перевернул ее, а в ее скудную нишу затолкал трос, "аварийку".

нет, если снизить давление до 2,0 и ниже!!!

У вас на текне у нас на комфорте колеса на 15, не нужно снижать давление ниже предела

[werefish]

нет, если снизить давление до 2,0 и ниже!!!

ога. мне на сервисе до 1,8 колеса накачали, а я не проверил, потом ловил машину на дороге. моталась, как дерьмо в проруби.
сейчас 2,3 - идет, колею не замечает.

а низкий профиль, вообще, не для низкого давления.

он нужен не для 150-180 км/час,а тыкацца в бордюры)))

"спойлер", чтоб бордюры портить. даже не смешно.

подскажите где петли для аварииного знака

+1

если есть, то под верхней полкой багажника. если нет - можно нащупать места для шурупов, которыми можно привернуть ремешки.

Сообщение отредактировал werefish - 11.3.2011, 19:50

[Rinat]

можно нащупать места для шурупов, которыми можно привернуть ремешки.

пр. пр. за офф. топ. Ну вот, опять моделист конструктор Думал после ВАЗа, все что буду делать это пиво пить в гараже да пыль с машины вытирать

Сообщение отредактировал Rinat - 11.3.2011, 19:57

[андремф]

"спойлер", чтоб бордюры портить. даже не смешно.

нет, он нужен для езды на скоростях более 140 км! именно без куска пластмассы 2 см высотой это невозможно никак!!!

[werefish]

передний спойлер создает разрежение под днищем и прижимает машину к земле. что улучшает устойчивость, особенно, при высоких скоростях.
действует гораздо эффективнее "синих писалок".

например,
http://www.autotuningplus.ru/tuning/dlya-c...iler-v-tyuninge

[андремф]

передний спойлер создает разрежение под днищем и прижимает машину к земле. что улучшает устойчивость, особенно, при высоких скоростях.

ПОВТОРЮ ВОПРОС - его убрали япошки в последнее время шоб русских "опустить"??? Жду КОНКРЕТНОГО ответа!

[werefish]

Жду КОНКРЕТНОГО ответа!

не уверен. что есть смысл.
вот если написать вопрос ихними ероглефами, тогда точно ответят.

[Дядюшка Сэм]

Купил NOTE неделю назад. Жесткая подвеска это можно сказать его единственный минус. Он не для трассы однозначно. Потому что 90 % русских дорог это плохое покрытие. Он отлично рулится на гладких дорогах при скоростях не более 110 км\ч

[андремф]

Он не для трассы однозначно.

Эээээ, не понял... Может "не для щебенки, гребенки, выбоин на трассе"??? Не для трассы другие малютки!

[ekrushin]

Он не для трассы однозначно.

Эээээ, не понял... Может "не для щебенки, гребенки, выбоин на трассе"??? Не для трассы другие малютки!

Видимо товарищь имел ввиду что на НОТЕ не комфортно ездить в далекие поезки, да и на высокой скорости не резвый он, неспешный на обгонах. Что есть то есть, городской автомобильчик.

[андремф]

да и на высокой скорости не резвый он, неспешный на обгонах

на движке 1,6 если голову иметь (выше 110 не гонять как самоубийца) и с бэхами не бодаться - не уступает большинству одноклассников с движками 1,5-1,6, об этой проблеме как-то жалоб не слышно

[ekrushin]

да и на высокой скорости не резвый он, неспешный на обгонах

на движке 1,6 если голову иметь (выше 110 не гонять как самоубийца) и с бэхами не бодаться - не уступает большинству одноклассников с движками 1,5-1,6, об этой проблеме как-то жалоб не слышно

Да понятно что не устутпает, намного лучше. Просто на трассе как на самокате хоть 1,4 хоть 1,6

Далеко когда едешь попо отсыхает и на обгонах устаешь.
На камри например проезжал по 1600 км в сутки, и ни разу ниде не затекло, вот это для трассы машина. Ну это я просто пример привел с камри. Да и на обгон она как нормально выстреливает.

[андремф]

блин, у каждого свое мнение))) я согласен типа с большинсвом: жесткая, но хорошо сбитая, не шибко ломучая, управляема в поворотах и не валкая, кресло комфортно, но не хватает нормальной регулировки по высоте, от педали газа может уставать нога и левый подлокотник на двери низковат. ну а про неочищаемую зону дворника и прочее все знают.

[NeCola4]

Купил NOTE неделю назад. Жесткая подвеска это можно сказать его единственный минус. Он не для трассы однозначно. Потому что 90 % русских дорог это плохое покрытие. Он отлично рулится на гладких дорогах при скоростях не более 110 км\ч

Пересел на ЕНота после Форд Фьюжина. Енот значительно мягче...

[OKun]

Двиг 1,6.... нет конкурентов...
Если не цепляться, (хотя и если целятся) мало равных....
Всё от прокладки!!!!