Как правильно пользоваться датчиком дождя, датчик дождя Опции

[Гогги]

Инструкцию читай,там все черным по белому написано.Если правый рычажок стоит на AUTO,значит датчик дождя включен,если стоит OFF,значит выключен.Я поражаюсь вам инструкция есть,но читать лень

Да нет, если в OFF, то дворники совсем не работают! Т.е. датчик дождя заменяет прерывистый режим с ручной регулировкой паузы, который есть в "комфорте"! И другого не дано! Именно это и имел, видимо, ввиду elvin

[elvin]

Инструкцию читай,там все черным по белому написано.Если правый рычажок стоит на AUTO,значит датчик дождя включен,если стоит OFF,значит выключен.Я поражаюсь вам инструкция есть,но читать лень

АААА! Даже ничего отвечать не буду.

Согласен! Любой "автомат" - туп по своей природе... Меня порой тоже бесят некоторые его повадки! НО! Вы не разу не попадали в ситуации, когда во время или после дождя, на приличной скорости при входе в поворот в плотном, как попутном так и встречном, потоке машин вас обдает, как говорится, с ног до головы из под колес проезжающей фуры??? Когда лобовое накрыло так, что даже дворники на первой постоянной скорости будут секунды две-три оттирать "окно в мир"?! А я попадал - оченно страшно! И видел, как из-за этого аварии-"свалки" случаются!... Так что я всегда (летом по крайней мере) езжу с включенным "датчиком"...чего и вам советую!

На пассате попадал раза три. В первый раз было реально некомфортно, в остальных очень быстро вспоминал первый случай и дергал рычажок вверх до отказа (там система несколько по другому настроена, макс. вверх - самый быстрый).

А в еНоте - сделали бы еще один режим - простой прерывистый, но, видимо, унификация рычажков. ;(
И вообще системы с непредсказуемым поведением меня пугают. А, вдруг,вот так окатит, а датчик дождя решит, что нужно еще подумать. а Вы уже готовы, что он сейчас все почистит. В результате потрачено время.

[Megla]

И вообще системы с непредсказуемым поведением меня пугают. А, вдруг,вот так окатит, а датчик дождя решит, что нужно еще подумать. а Вы уже готовы, что он сейчас все почистит. В результате потрачено время.

Проверено на себе. На прошлой неделе в дождь, паралельно идущая машина влетела в громадную лужу - в результате залито все стекло (как из ведра окатило) - дворник моментально сработал, причем на повышенной скорости.
Вообще, незнаю у кого как, но у меня никаких задержек во время дождя при срабатывании дворников нет. Датчиком дождя очень доволен.

P.S. Заодно использую антидождь - классная весчь - на боковых стеклах вода вообще не задерживается, на лобовом - только морощящий дождь остается, крупные капля стекают сразу и следов от воды почти нет.

[elvin]

P.S. Заодно использую антидождь - классная весчь - на боковых стеклах вода вообще не задерживается, на лобовом - только морощящий дождь остается, крупные капля стекают сразу и следов от воды почти нет.

Надо, действительно, будет антидождь проверить. Напрягает, что при несильном дождике стекло все в каплях, а датчик дождя все ждет. Даже в режиме с минимальной задержкой. Видимо, ждет когда капля именно на него упадет.

[Евгений]

Два раза наблюдал у себя глюк датчика. После включения зажигания начинают работать дворники, а на улице-то сухо! Ну или еле моросит, а они маслают как при ливне. Переключатель стоит в положении "авто", переключения вверх вниз ничего не меняют, то есть включенный режим начинает работать, но на "авто" снова бесперебойное маслание. Оба раза лечил остановкой автоиобиля и повторным выкл-вкл. зажигания.

[Rime]

Да, у меня тоже такой глючок проскакивал. Сразу внимание не обратил, просто выключил "авто". А потом в дороге во время дождя проявилось во всей красе - дворники пилют, а дождик то еле идет. Думал, что все - накрылся датчик. Пока не остановился и не завел по новой машину - не прошло.

Все-таки датчик дождя очень удобная штука, не смотря на его недостатки и мелкие косячки. Просто надо к нему привыкнуть и приноровиться к его манере работать.

[matvey]

P.S. Заодно использую антидождь - классная весчь - на боковых стеклах вода вообще не задерживается, на лобовом - только морощящий дождь остается, крупные капля стекают сразу и следов от воды почти нет.

интересно, а как ведет себя этот антидождь в зимних (морозных) условиях?
вообще, существует ли какая нибудь обработка стекла от внешнего намерзания влаги?

[Гаечка]

Я вчера случайно проверила как работает датчик дождя в морозную погоду. Температура утром -1, машина засыпана сухим снегом, включила зажигание (вечером перед этим был дождь, дворники в режиме "авто" остались) и замерла от ужаса... Дворники сработали, причем с такой скоростью, как в сильный ливень. Хорошо хоть успела быстро отключить... Ужас! Кстати глюки с датчиком дождя я тоже пару раз замечала

[Гаечка]

Кстати о глюках... Кто знает - это по гарантии можно исправить?

[Dozer]

Кстати о глюках... Кто знает - это по гарантии можно исправить?

Это вовсе не глюк!!!
Задача данного устройства -очистить стекла от чего либо!!!
И ежели в районе указанного датчика есть грязь, лед, вода он ститает что стекло грязное и пытаеться его очисить с максимальной скоростью - так как он не знает что происходит в целом (Только завели машину, или же она находиться в пути пару часов)!!
Представь что ты едишь и на тебя сугроб упал - вот что думал датчик вчера когда ты заводила машину!!!
Он пытался спасти тебе жизнь - а ты глюк!!!!!????

[gaddemit]

А вот если говорить о глюках, то датчик дождя начинает прилично глюкать, если лобовуху обработать антидождем.
после этого на сухом стекле дворники работают постоянно.
Прошло только через несколько дней.

[NoName]

А вот если говорить о глюках, то датчик дождя начинает прилично глюкать, если лобовуху обработать антидождем.
после этого на сухом стекле дворники работают постоянно.
Прошло только через несколько дней.

"Водку ключница делала" (с) Царь ...

После обработки антидождем глюков датчика дождя не замечено.

[NoName]

А меня другое волнует : Режим работы датчика дождя!?
По всякому регулировал,в положении AUTO эффект непонятный/то чистое стекло щётки чистят,
а когда ни видать ни фига , они мёртвые!
И есчё влияет ли грязь на датчике/снег,соль и т.д./ на работу самого датчика?

Грязь на датчике, естественно, влияет на работу системы очистки. Ибо мозги считают, что раз датчик загрязнен, то и само стекло в таком-же состоянии. Что приводит к лихорадочному движеению щеток дворника.
Для того, что поманипулировать "чувствительностью" датчика дождя у нас есть крутилка, которая и позволяет нам попытаться добиться желаемого. Если крутилка повернута полностью от себя, т.е. около точки стоит минимальный "квадратик" - это максимальная чувствительность датчика дождя, т.е. он машет щетками при минимальном количестве влаги на стекле, а если крутилка повернута полностью на себя - минимальная, т.е. работаем реджо и только тогда, когда уже ничего не видно.
ЗЫ: У меня стоит максимальная чувствительность.

[VASS...]

ПАСИБ!!!

[svop]

ни фига я не понял про колесико! я его во время дождя и так и этак крутил - все бестолку. дворники то еле ползут, то мечутся как сраный бык по стаду! причем положение колесика на это не влияет. если бы влияло то в мануале точно было бы

Интересно, а никак датчик дождя отключить нельзя? Вынимать предохранители не предлагать.

А то это поведение, когда машинка пытается показать, что лучше знает что я хочу - несколько напрягает. хотелось бы просто равномерные взмахи с регулируемой паузой. я так понимаю - это как раз то, что в комфорте.

Полностью согласен с этими высказываниями, хотя конечно возможно это проблема датчика или контроллера конкретных авто. Пока по работе автоматического режима только матерные слова вспоминаются.
Вопрос, может кто по делу совет даст как в норму привести или продиагностировать? Хорошие отзывы тоже думаю не на пустом месте возникли.

[svop]

Сам себе отвечу. Выяснил причину неадекватной работы ДД, оказывается когда менял дворники то правый поставил наоборот (оказывается одна сторона длиньше на 1,5см) и дворник тёр не всю часть датчика.

[Зюзина]

Товарищи! Хелп!!!
Енотик совсем недавно у меня, пока была осень с дождем, с датчиком все белее-менее ОК, но вот пришла зима.
И началось! Снег на стекле тает, все в каплях, я ничего не вижу, а датчику все нравится, даже не дергается!
Колесико крутила и так и эдак. Крутанешь - щетки махнут и опять тишина! Переключала в "ручной" режим (рычаг в следующее положение, ниже) - щетки мечутся так, что стекло скрипит.
Приходится всю дорогу дергать рычаг! Это супер удовольствие! Может подскажете что-нибудь, может это я не того.
На всякий случай скажу, что инструкцию читала, и читать в принципе умею.
Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Зюзина - 30.11.2012, 19:06

[basswood]

Зюзина, привыкайте. Это изощрённая японская пытка. У меня так же. Я лично гвоздь тому японцу воткну в голову, кто это дерьмо придумал, только покажите мне его. Кстати, на Лендровере подобный датчик работает абсолютно адекватно.

И пользуясь случаем, хочу спросить: Кто знает, можно ли у оф.дилера заменить этот подрулевой переключатель и реле дворника на обычные без датчика и с прерывистым режимом? Пофиг сколько это стоит, нервы дороже.

[Зюзина]

Елы-палы! Ну Вы меня расстроили! Я-то надеялась, что со мной что не так...
А если это системная ошибка, тогда совсем плохо. Потому, что привыкнуть к этому не возможно.
Может завтра к дилеру заеду...

[basswood]

А кстати, я так понимаю этот датчик дождя, судя по ремонтному мануалу расположен на вверху на кромке лобового стекла в креплении зеркала заднего вида, т.е. в той зоне где дворники не достают? Если да, то это конечно идиотизм его туда устанавливать, хотя возхможно что в Японии просто грязных дорог нет. Ну а нам то как быть?