Проблемы с электрикой в пятой двери, Перелом жгута проводов в тюбинге (гофре) задней двери Опции

[Timbu$]

конечно 10-15 тыс за их работу тоже нужно готовить...

Вы что?! Любая СТО должна справиться с такой бедой, цена вопроса раз в 4-6 меньше.

[Ozzy-Kiev]

Надеюсь жгут проводов в гофре смотрели не только снаружи, но и по-отдельности провода внутри расцепили и осмотрели.
Причем в том месте, где изолентой замотана вторая часть гофры на язычке - что в салон уже смотрит.
Может при укладке на заводе неаккуратно протащили, порезали часть проводов да и намотали с гофрой изоленту.


Если на участке входа жгута в ляду с проводами все четко без трещин и коротышей, то тогда нужно прозванивать питашку по участкам и искать тот, где обрыв.
Поиск тогда сузится до минимальных временных затрат.
Тестер и от одной колодки к другой, т.к. может быть смена цвета на каждом участке...

[Serge ww]

здравствуйте! подскажите в чем причина на задней двери не работает подсветка, но лампочки целые и при нажатий кнопки отк двери срабатывает дворник импульсами

Сообщение отредактировал Serge ww - 1.9.2016, 11:54

[Enotovod69]

Снимите гофру, что от кузова, до крышки багажника и просмотрите провода на предмет излома.

[Пуырф]

И меня не миновал перелом проводов в жгуте 5-й двери.
Летом на пробеге около 115 тыс. внезапно перестал открываться багажник, но через несколько дней произошел маржок напряжения в бортовой сети - отключилась блокировка дверей и кондиционер на ходу, и дверь стала открываться. Полез в гофру - увидел несколько проводов с надломленной задубевшей изоляцией без видимого перелома жил - обмотал изолентой, разложил внутри жгута поаккуратнее - на неск. месяцев забыл о произошедшем. Недавно - уже на пробеге почти 120000 - отказал обогрев заднего стекла и почти сразу - снова заблокировалась дверь багажника. Как и все - сложил задние сиденья, пролез в багажник, снял обшивку (держится плотно, тянул со значительным усилием. Лучше начинать с верхних углов и вдоль нижнего края стекла, отщелкивая по одному клипсы).
Отсоединил гофру от двери багажника, стянул, размотал изоленту - сразу увидел перелом одной из толстых жил. Сделал временную скрутку - все заработало, но не понравилось, как стали натянуты жилы (провода сделаны практически без запаса). Подумав и почитав статьи по автоэлектрике, понял, что единственным приемлимым способом ремонта (кроме вставок, которые пока отложил в сторону из-за удвоения количества мест контактов) является обжим в гильзу, при котором провод практически не укорачивается. Для наибольшей герметичности выбрал термоусаживаемые гильзы с клеевым слоем. Прикупил инструмент и расходники:
Клещи - похоже, прилично переплатил, можно найти аналогичные дешевле;
и гильзы - о работе с ними почерпнул знаний на Драйве.
Побоялся немножко и начал пробовать. Обжимал каждый конец по два раза - на краю и ближе к середине. Рукой попробовал - вроде прочно. Начал осаживать терму зажигалкой. На мой взгляд - несложно, единственно - осаживать зажигалкой не очень удобно - термоусадка с клеем довольно толстая, и быстрее начинает подгорать от открытого огня, чем сжиматься и плавить клей, но приловчиться можно (с техническим феном, наверное, проще и красивее). При осаживании зажигалкой удобно просунуть клещи между корпусом машины, основным жгутом и оставить снаружи только обжигаемый провод - меньше шансов подпалить что-нибудь ненужное.
После ремонта одной жилы случайно легко потянул за еще одну - и она тоже переломилась. Ее тоже обжал и осадил - со второй прошло все проще и быстрее. Остальные с целыми жилами решил пока не трогать - изолировал каждую по-новой и весь жгут обмотал плотно изолентой, пропихнул обратно в гофру (свободное место еще осталось). Проверил замок, вернул облицовку на место. Обогрев заднего стекла не проверял -тепло на улице. Пока доволен.
Всем осилившим текст - спасибо. Если помог кому-то советом, то на здоровье. С уважением. Геннадий.

[zender)]

Подскажите пожалуйста. Где находиться предохранитель замка багажника?

[алексей 578]

Нашел на братском форуме
https://spreadsheets.google.com/pub?key=p6C...&output=pdf
тк книжки нет распечатал и машину, а то мало ли

Тут глянь , если он ваще есть

[aborisov]

после наступления холодов (-20 и ниже) вдруг перестал открываться багажник. щелчка замка не слышно вообще. почитав тему решил что надо будет дождаться потепления и вскрывать гофру, но когда "потеплело" до -7, приехав на работу попробовал открыть, и замок как ни в чем не бывало открылся... шайтанама!...


видимо дело скорее всего не в гофре, т.к. я еще не пробовал вскрывать руками. попробую достать замок и почистить контакты.

Сообщение отредактировал aborisov - 11.1.2017, 9:35

[palich444]

Вот и меня постигла подобная участь!
"Затарились" с бабой-женой продуктами на рынке, всё уложили в багажник, приехали домой и... "Хрен тебе, Егорка"... "Жопа-дверь" не открывается!
Всё тут перечитал. Думал, что приводной механизм в багажнике на основе соленоида. Так, по логике, было бы проще. Но наши косоглазые "друзья" поставили моторчик...
Будем разбираться с моторчиком...
На САМЫЙ крайний случай подам напряжение на мотор по временной схеме от +12v розетки в багажнике...
А потеплеет - разберусь...
Непонятно пока одно: Сниму обшивку и внизу увижу замок. Там рычажок и, по-моему, торчит трёхгранник. И, видимо, его надо двинуть ВПРАВО... Или повернуть? Или понажимать рычажок?
На схеме внизу-справа видно мотор и кнопку...

Схема, правда, "микровская", но Енот-то на её базе...

[Василий]

90% -- обрыв под тюбингом ("гофрой"), 9% -- концевик в замке, 1% -- другое.

[Lone Wolf]

Изнутри открывали рычажок...
Проблема была в пережатых проводах в гофре, устранили. Такая хрень была два раза. Там ещё хитрость в наклоне и изгибе гофры есть...
И проводку мне нарастили мягким проводом, чтоб не ломались в самом месте изгиба.

[Lelik52]

Млин! и Мы теперь в теме .

[Deni]

Добрался до замка, а рычажок левее центра не найду.

Подскажите, за что именно дёргать?

[Сварщик2006]

На семь часов от центра картинки треугольный выступ сдвинуть к центру.

[Nataliya]

Бесключевой доступ работает (на кнопку открывает-закрывает другие двери), дверь багажника неподвижна. Снять-поставить на сигналку не помогает.
Как случилось - непонятно, просто обнаружилось, что не открыть. Из салона ничего толком не видно.
Я одна попадаю в такие дурацкие ситуации?!
Научите, что можно сделать?

[алексей 578]

В поиске набираете название своей темы - и перед вами полезные темы с ответами:

Проблемы с электрикой в пятой двери...

Задний стеклоочиститель сломался, Как починить?

Удачи!

[Ланселот]

У меня тупо перетерся проводок. Спаяли. 1000 р.

[алексей 578]

Всё хорошо, Nataliya? Отремонтировали?
И какая причина, нам тоже интересно!

[staniv]

Здравствуйте, ув. Коллеги!
Есть проблема с задним стеклоочистителем. Просто перестал работать, без предупреждения.
1)Раньше при работе, были слышны щелчки реле. Теперь полная тишина. Перечитал все темки по этому поводу. Факт отсутствия щелчков реле может помочь в постановке диагноза или нужно идти по схеме выше: провода в гофре - моторчик и т.д.?
2)Отдельный вопрос есть ли описание в картинках, где-то, как добраться до моторчика, чтоб замерить питание - проверить мотор на заклинивание и т.д.
3)По ходу - если моторчик заклинил, то щелчки должны быть всё равно?
4)Если перетерлись провода в гофре, то щелчки должны быть всё равно?

Спасибо за помощь, заранее!

Сообщение отредактировал staniv - 17.4.2017, 11:07

[staniv]

По поводу щелканья реле есть у кого-то наблюдения?

В правой гофре, белый провод с черными полосками переломан.
Интересно, почему со всего пучка первым у всех ломается именно он?