Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| Братец Лис |
25.4.2012, 12:47
Сообщение
#41
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 730 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Попробуйте прокачать сцепление. Или попробуйте выжимать сцепление 2-3 качками
______________________________________
|
||
| Rinat |
25.4.2012, 13:49
Сообщение
#42
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 724 Регистрация: 8.2.2011 Из: Уфа |
Думаю если проблема была б в гидравлике, то проблемы возникали бы при включении скорости, а тут явный признак того что сцепление пробуксовывает, и пробуксовывает как будто нога с педали не убрана.
______________________________________
|
||
| R@X@R |
22.10.2012, 20:30
Сообщение
#43
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 372 Регистрация: 30.8.2011 Из: Белгород |
Попробуйте прокачать сцепление. Или попробуйте выжимать сцепление 2-3 качками Можно поподробнее?? ______________________________________
|
||
| kolanattt |
14.9.2013, 21:00
Сообщение
#44
|
||
![]() Коати белоносый ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 14.9.2013 |
Приветствую всех!
Ребят, ситуация развивалась так... В течении, наверное, 1,5 года увеличивался свободный ход педали сцепления. Хотел отрегулировать, но в сервисе ( не родном) сказали, что не регулируется, а меняется диск. После выжима педаль не до конца возвращалась назад. Подденешь ногой снизу - вернётся на место. Срабатывать сцепление стало со временем всё ближе к полу и, в конце концов, стало вести - выжимаешь до пола, а включить скорость (особенно, когда в пробке потолкаешься хорошо) получается с трудом, а иногда (в очень долгой пробке) приходилось повторно пару раз выжать педаль. Вопрос состоит в том, что можно ли сейчас, исходя из рассказанного, поставить диагноз? Понятно, что проще отправиться в сервис и пусть они там сами ковыряются... Но хотелось бы представлять себе масштабы произошедшего. Заранее благодарен за ответы... ______________________________________
|
||
| Братец Лис |
14.9.2013, 21:07
Сообщение
#45
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 730 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Ну, если прогрессировало - то 99% главный цилиндр сцепления перепускает, но поскольку уже с такой сцепой накатались, то возможно придется и само сцепление менять.
______________________________________
|
||
| kolanattt |
14.9.2013, 21:48
Сообщение
#46
|
||
![]() Коати белоносый ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 14.9.2013 |
Ну то есть - тросика там точно никакого нет... А то было полное впечатление обрыва тросика.
Братец Лис, а если выразить в денежном эквиваленте ремонт. Я понимаю, что не разобрав - сложно сказать, что придётся менять. Но может можно как-то приблизительно оценить? ______________________________________
|
||
| DRON 33 |
14.9.2013, 21:57
Сообщение
#47
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 627 Регистрация: 2.2.2013 Из: Владимирская губерния |
______________________________________
|
||
| kolanattt |
14.9.2013, 22:49
Сообщение
#48
|
||
![]() Коати белоносый ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 14.9.2013 |
Ребят, прошу прощения!
В шоке просто от происходящего, башка не варит. Дрон, спасибо большое за ссылки! Буду изучать... ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2026, 13:12 |