Сцепление схватывает в конце хода педали, Регулируется ли момент схватывания? Опции

[Yashkaru]

Пробег 105000 км. сцепление как брало в самом верху так и берет!уже привык!)))

[Bond-sn]

Ребят подскажите кто знает! Сейчас выресовыввается такая проблема при трогании с места машину иногда начинает трусить, я так понимаю это связано со сцеплением отсюда вопрос его можно как то отрегулировать или же надо производить полную замену корзины, а может какой-либо составной части сцепления. Просто я в данном вопросе дуб дубом :fool.

При солидных пробегах (более 100 тык) долби не долби педаль сцепления - все пофигу. Передачи хреново включаются, потому что расшатаны сухарики механизма переключения передач

А кто -нибудь менял данные детали? результат каков ? передачи стали переключаться нормально ?

[werefish]

при трогании с места машину иногда начинает трусить, я так понимаю это связано со сцеплением

скорее не со сцеплением. или с тем, что оно короткоходное.

трогаться нужно на первой передаче, если машину колбасит - прибавить газу и немного выжать сцепление. педаль сцепления управляется ногой, висящей в воздухе. пятка оторвана от пола. управление производится подъемом и опусканием колена.
также полезно потренироваться трогаться с места, без выжимания педали газа.

[Bond-sn]

трогаться нужно на первой передаче, если машину колбасит - прибавить газу и немного выжать сцепление.

Да так и делаю. Но раньше ведь нормально было, трогалась без проблем а щас вот проскакивает такой косяк вот я и спрашиваю что можно с этим сделать.

[master]

у многих так... Себе буду делать ТО в ближайшее время, поменяю тормозную и прокачать сцепление попробую. может станет лучше....????

[werefish]

что можно с этим сделать.

а ведь у меня было такое одно время, стучало так, что мотор глох. потом прошло.
я думаю - опыт появился.

но возможны варианты. например, сцепление обтесалось )))

[Bond-sn]

а ведь у меня было такое одно время, стучало так, что мотор глох. потом прошло. я думаю - опыт появился.

Да думаю на счет опыта все нормально как то же до этого отъездил 100 тыков. Вот я и думаю что сцепление "обтесалось". А вот это обтесанность чем то востанавливается?

[werefish]

Вот я и думаю что сцепление "обтесалось". А вот это обтесанность чем то востанавливается?

дык, с новья машина дергалась, но после того, как сцепление несколько раз попалил. а сейчас - никаких проблем. тоже 100 тык отъездил. ничего не менял.

то есть, как было.
в пробке плавно сцепление отпускаешь (без подгазовки, вообще) - машина потихоньку скорость набирает. а в другой раз, бъет, дергается и глохнет. я, после этого, стал только с подгазовкой трогаться.

теперь - все нормально. но и сцепление давно не жег. с год, примерно.

[master]

у меня такое в самом начале пути замечено,на ещё не прогретом сцеплении. потом либо сам приспосабливаешься ,либо диски прогреваются... в общем дальше уже легче

[Кензыч]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Горячий вам южный привет. Искал темы в этом разделе, подходящего ничего не увидел. Авто 1.4 механика, 2008г, пробег 55тыс км. Заметил такую особенность. Купил данное авто с пробегом 32тыс км. Педаль сцепления хватала в самом низу, после ваза вообще было не привычно. Привык. Но к пробегу 55тыс появилась такая фишка. После минут 20-40 спокойной езды педаль начинает хватать почти в самом верху а по тугости нажатия становится как педаль тормоза. Покачаешь педаль хорошенько - вроде проходит не на долго. Если не качать то тоже пройдет минут через 7-10 езды. Потом опять может стать тугой, и так далее на протяжении всей поездки неопределенное количество раз. В мануале читал что жидкость нужно менять раз в 4 года или на 60тыс км что наступит раньше. Жидкость то я заказал, поменяю завтра-послезавтра, но меня терзают смутные сомнения жидкость ли это?

Могу предположить четыре возможные вещи:
1. Рабочая жидкость цилиндра сцепления. Либо травит, либо есть воздух, либо старая.
2. Рабочий цилиндр сцепления. Какие-нибудь мехпроблемы, типа подклинивает.
3. Сцепление само. Либо выжимной гидравлический подклинивает.
4. Может быть сама педаль.

Кто чего думает?

[Кензыч]

Поменял жидкость сцепления на оригинал. Прокачал. Ездил день - пока проблема не вылазит.

[desperate_nix]

Прошу строго не пинать... но озадачился вопросом: "А регулируется ли у нас сцепление?"
Многие на форуме пишут, что нет. Но у нас коробка от рено, где сцепа регулируется.

Просто хочу сделать более раннее... а то как сейчас не устраивает, высоковато хватает

[Rinat]

Как связано наличие регулировки сцепления с коробкой от рено? К сожалению сцепление не регулируется, а почитать об этом можно например тут.

[desperate_nix]

ну связано это хотя бы с тем, что сцепы тоже взаимозаменяемые ) у LUK вроде в описании стоит енот и логан

Сообщение отредактировал desperate_nix - 25.4.2012, 9:31

[Rinat]

Ну не совсем, вот был бы привод сцепления один и тот же, другое дело.

[грызун]

Ну как на еноте не знаю, а на фиате у меня была тоже саморегулирующаяся сцепа, но высота педали регулировалась гайкой под капотом на конце тросса идущего к коробке.

[Rinat]

На 12й тоже так, а на 6ке регулировалась длина штока на рабочем цилиндре, только это все не высоту педали, а свободный ход регулировало.

[грызун]

На фиате именно высоту, но заодно и ход можно там педаль пружина тянет и если тросик отпускать ее можно было очень задрать Но это тут флуд. А у енота то как?

[desperate_nix]

да высота в норме, а вот свободный ход немного бесит ))) все в машине хорошо, кроме выжидания сцепления )))

[Rinat]

Вчера задним ходом заезжал в гараж, в некий момент показалось, что сцепление полностью отпущено а машина не может забраться на высоту поперечного швеллера гаража, что говорит о пробуксовке сцепления, не рановато ли на 20 тысячах... на днях посмотрю привод сцепления, что можно сделать.