Аккумуляторы, Параметры и размеры, аналоги, опыт эксплуатации Опции

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 19:47

[Krusty]

Андрей, поздравляю с покупкой и все правильно. На мой взгляд хороший АКБ в наших условиях должен служить 5 лет. Все, что больше, это бонусы исходящие из качественной батареи и/или правильной эксплуатации. Так что твои 7 лет это очень хорошо. Замена, имхо, своевременная - "не дожидаясь перетонита."
И цена за такой хороший АКБ получилась вкусная.
Если машины раньше не продадим, то сравним как будут себя вести твоя Варта и моя Тюменская. Я, в том числе и для этого, приобрел Тюменскую - хочу убедится стоит ли.
У меня (как и у тебя) условия эксплуатации зимой жесткие - маленькие пробеги. Ты свою на работе подзаряжаешь? У меня такой возможности нет.

[Aviator0176]

На трассе заряжается аккумулятор , 4 года, пока нет претензий. Ни разу не снимал, не заряжал. У меня и зарядки нет своей. Да и на 5 этаж без ручки тащить неудобно.
Плохо что не обслуживаемый, может пустой наполовину а я не вижу.
...

Все аналогично. Этаж 4-й.

[Timbu$]

И цена за такой хороший АКБ получилась вкусная.

Даже что-то слишком вкусная. Какая изначально была цена? И как придет АКБ, отпИшите дату выпуска? У нас дорогие АКБ обычно старые.

[Novius]

Чувствую и мой родненький (tudor чтоль) надо готовить на замену. Так что смотреть то в итоге, отечественный или bosch/varta какой нить? Если отечественный то какой?

[Timbu$]

Если не боитесь предрассудков, берите Тюмень премиум. И побольше, этак на 64 Ач.
А так любой, самый свежий желательно.

[Krusty]

Выбор за тобой. ИМХО: если отечественный, то бери такой, как мну взял: пост 251:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...6176&st=240
Tyumen Battery Premium 6CT-64L (обратная полярность) - 64Ач, 590А. 242х175х190мм
Несколько лет в тестах ЗР он проявлял себя очень даже. У TimbuS такой три года стоИт.
Из импорта я за Варту Сильвер Динамик (до этого покупал их много раз и опыт самый положительный), или Варту Блю Динамик (как взял Андрей). Бош я бы не брал.
Обязательно смотри на дату изготовления. Очень желательно АКБ старше 3 месяцев от указанной даты не брать. Как она выглядит у Варты - забей в поисковик и будет ссылка на расшифровку кода на батарее. У Тюменского дата просто указанана на корпусе сбоку на широкой грани.
Если решишь покупать Тюменский, то, думаю, не будет рекламой, если я укажу адрес дилера в Москве (находится в ВАО на Кусковской улице):
http://akbcentr.ru/
При тебе его возьмут со стелажа, вскроют целофан, в который он запечатан и под нагрузочную вилку. Там же можешь сразу сдать свой старый АКБ в зачет стоимости нового. Его взвесят и скажут сколько стоит. Мой оригинальный оценили в 520р.

Сообщение отредактировал Krusty - 31.10.2016, 22:12

[Novius]

Спасибо, возьму на заметку, удобно то, что старый сдать можно. Вот только они не рядом со мной, Сб Вск у них выходной

[Дмирий]

покупать родной акум - бредовое занятие

Я смотрю, да ты умен в этом деле. Купи Варту она тебе врятле 5 лет прослужит.

8 лет прослужил, пошел менять. На Тюмень. Дешевле.

Сообщение отредактировал Дмирий - 3.12.2016, 11:36

[Axe_Evgunе]

По прохладе плохо начал заводится енот. Заменил родной Fiam на такой же, ток обслуживаемый (другого не нашёл). 3800 деревянных, кажись, вышло. Стало лучше.

Но ещё лучше стало после ревизии стартера

[chotko]

8 лет прослужил, пошел менять. На Тюмень. Дешевле.

тоже выбрал другой АКБ, в моем случае это 1storm, как-то не верю я в отечественные.
но однозначно дешевле варты и боша за 50 енотов взял, в первой аккумуляторной компании.

[DVN]

Варта сдохла за 3 неполных года.
Поменял на титан евро сильвер.
За отечественное!

[Rinat]

В Казахстане так понимаю особо морозов то нет, как умудрился?

[Unrealery1]

Bosh Silver s4 005 проработал 1,5 года . Как настали морозцы 3-5 градусов , начал сильно разряжаться . За 3-4 дня так , что начинал трещать стартер . Ставил его 2 раза на зарядку (есть пуско - зарядное устройство) . Теперь возможность подзарядится пропала (наше московское правительство пошло войной на старые гаражи и порушило все за 2 месяца , безо всяких компенсаций ). При минус 10 стартер даже не крутится , благо был Powerbank от которого прикурил . Через сутки такая же история. Придётся закупать новый аккумулятор , пожалуй остановлюсь на VARTA Blue dynamic D59

[zoon]

Не стоит переплачивать за Варту ,их качество ,в последнее время очень посредственное.
Как в прочем и Бошей.

[AndreyArb]

Bosh Silver s4 005 проработал 1,5 года . Как настали морозцы 3-5 градусов , начал сильно разряжаться . За 3-4 дня так , что начинал трещать стартер . Ставил его 2 раза на зарядку (есть пуско - зарядное устройство) . Теперь возможность подзарядится пропала (наше московское правительство пошло войной на старые гаражи и порушило все за 2 месяца , безо всяких компенсаций ). При минус 10 стартер даже не крутится , благо был Powerbank от которого прикурил . Через сутки такая же история. Придётся закупать новый аккумулятор , пожалуй остановлюсь на VARTA Blue dynamic D59

получишь тот же результат
одна контора,разные лейблы,раньше везли с Украины,сейчас не знаю,где лепят

Сообщение отредактировал AndreyArb - 8.12.2016, 8:40

[Ozzy-Kiev]

Откровенная подделка.
За полтора года работы - это даже отечественным не назовешь с левыми этикетками.
Хотя как полиграфист, скажу по секрету, что самоклейка до сих пор заказывается из России и печатается в Украине потому что дешевле даже с учетом логистики. Все знают что всегда было и будет выгодным заказывать самоклейку в мекке, под названием Харьков и завозить (не официально и даже официально!) в Россию, вместо того что бы пкреплачивать и заказывать печать самоклейки у своих типографий в России.
В одной из флексо-типографий видел этикетки Варты.
Где уже отливают или лепят сразу на акб - не знаю. Но логику включаю и разбираем сей вариант с возможными источниками как выгодней для такого "бизнеса".
Судя по пробегу - это может быть
Китай, причем кустарнейший.
Если бы везли "контрабандисты" Варту как готовый продукт, то было бы куда дороже, чем нонанэйм (китай) везти и этикетку отдельно. Пошлины разные! Но акбэшки перевозить и тратиться на весе - это глупо.
Во всяком случае с пошлиной, официальным завозом так уже не выгодно завозить. Значит кто-то сидит в подвале на Невском например и лепит этикетку на всю матушку-Россию.
Иначе с официальным завозом были бы уже давно рекламации решены и отказались бы от официальных поставок.

Еще слышал есть тема оживлять мертвые души. Восстанавливаем купленные по 2$\шт акбэшки и пускаем под любой ТМ в зависимости от цвета корпуса. В основном черный. Таких контор, занимающихся акб при совке было натыкано почти везде, т к. нужно было обслуживать сельхоз технику и перемалывать мервячину отечественного автопрома.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 8.12.2016, 9:22

[DVN]

В Казахстане морозы.есть. Астана, например, вообще центр морозоведения
У нас нормальная зима -20...-25 с парой недель -30...-35 + ветер или ветрища.
Это снега у нас .нет

[Unrealery1]

Ну и на чём тогда остановиться ? Остальные фирмы , под наши размеры, не намного дешевле . Moratti 60а/ч о.п.- 4 090 руб. , Аком LB 55Ah 520A - 4 650 руб., Аком LB 60Ah 590A - 4950 руб , только GIGAWATT G60R 560 409 054 - 60 Ач -- 3550 руб стоит подешевше

[Timbu$]

Тюмень бери, дешево и сердито. От цен на акомы, звери и прочие русские АКБ непонимание, т.к. откуда такие аппетиты-то.