Езда с EPS и без Опции

[NoName]

Я б взял ESP, ибо это безопасность - меня и моих близких. А чип ... что чип? Полезно-удобно, но он не поможет мне в критической ситуации, а ESP - может помочь.
При этом я четко знаю, что ESP - не панацея и все делает прокладка между рулем и сиденьем

[DVS]

+1

происходили несколько случаев в моей водительской (водятловской особенно) практике, когда думал что ничего опасного в скорости движения, маневре и состоянии дорожного полотна нет, но вдруг... И оказывался у встречной обочины или "раскрыленным" по среди проезжей части, и все происходило так быстро, что даже не понимал что произошло. Потом конечно думал, читал "умные" статьи и советы бывалых как делать не надо, а что надо было сделать в том или ином случае, и т.д. и т.п.... Нужна практика, курсы повышения мастерства и постоянное поддержание формы. Вывод: ESP мне НАДА, и она есть у меня!

Сообщение отредактировал DVS - 20.11.2007, 17:09

[mirc_crim]

Я "чайник" и Енот – моя первая машина. До этого, конечно, за рулем ездил на разных аппаратах, но это было эпизодически.
Работу ESP наблюдал только один раз, на просёлочной дороге при скорости в районе 50 км/час правая сторона попала на лед. Чуть дёрнулся вправо и тут же услышал работу системы. Машина траекторию не изменила. Ехала действительно "как по рельсам". Личные впечатления – начала работать ESP, то держи руль и не пытайся вносить правки в её работу.
А вообще-то активные системы безопасности в машинке – это супер! У нас на фирме "Камри" профессиональный водитель пытался увести в занос – нифига не получилось