Обороты на ХХ, сколько? Опции

[Ёпрст]

Всем здравствуйте!
Вчера заметил вот такую штуку. Приехал на стоянку, (т.е. двигатель хорошо прогрет), машинку не глушил, все энергопотребители выключены - обратил внимание на тахометр - стрелка держится районе 600-700 об. и ДЫШИТ - т.е. достаточно ритмично, но с маленькой амплитудой движется - вверх-вниз (еле заметно, но заметно). Двигатель на слух работает ровно, не дергается. После того как включил печку в положение "2" - стрелка тахометра поднялась до 800-900 об., то же самое, когда включал обогрев стекол.
Теперь вопрос. Какие таки должны быть в норме обороты на холостом ходу? Мне кажется, что 600 - маловато

[Тёма]

Стрелка дышит - значит Енот жив и здоров Любой потребитель кушает энергию. Соответственно, нагрузка повышается и на двигатель (генератор и все такое). А на счет маловато 600... значит ему хватает. Да и показания тахометра имеют погрешность. Это своего рода бытовой прибор, ему не нужно быть супер точным.

[Ёпрст]

Буду надеяться, что всё ОК. Спасибо.

[Kay]

Тоже обращаю внимание на тахометр, ибо на предыдущей машине (ВАЗ-2115) обороты жили своей жизнью.

При прогретом двигателе при включенном вентиляторе обороты держатся примерно на 800. При выключенном - чуть больше половины от 1000, значит где-то 600. Двигатель работает ровно, звук хороший. Думаю, что так и должно быть.

Сообщение отредактировал Kay - 1.3.2007, 9:03

[aerodriver]

Тоже заметил эту особенность "мозгов" Енота.
Обороты ХХ поднимает если появляется нагрузка в эл цепях - это правильно, так и должно быть не парься
Если нагрузки нет то зачем молотить и двигло на стоянке греется меньше.

[Rime]

Так в мануале же приведены тех. характеристики двигателей - 9-6.
Для 1,4МТ = 650 +- 50, так что у вас все в норме!

[НиКос]

В приложении к сертификату соответствия четко указано для 1.4 МТ - 650+-50, так что все в норме.

[NoDVal]

А у меня вообще стрелка при включеном драйве,когда на месте стоишь, вообще где-то внизу валяется и немного дергается, а когда в нейтрале - поднимается на 700 где то - и такая штука с самой покупки енота - вот так

[Antson]

А у меня, если на ХХ нажать кнопки закрывания стекол вверх при закрытых окнах, то двигатель сразу др-р-р-р-р, заметно вибрирует. Видимо нагрузка на электромотрчики большая и, видимо, сказываеться на качестве искры, или мозги че-то дают не то. Но обороты не плавают.

[long]

При холостых оборотах генератор, по моему, не удерживает постоянное напряжение, а тахометр у нас
электро- потому и стрелка скачет.

[Братец Лис]

Фигня. У генератора есть регулятор напряжения. Если бы его не было, то с ростом оборотов напряжение очень сильно бы росло. А так регулятор выдает стабильные 14схвостиком, вне зависимости от оборотов.

[Евгений_]

мои замеры.................
автомобиль после ночи на улице
температура окр. среды +10 град. (ночью до +4)
показания с Мультика



Мож кому пригодится!

ЗЫ красным по оси Х отмечены интервалы времени равные одной минуте

прогрев до 80 град. занял 15 минут 38 секунд

Сообщение отредактировал Евгений_ - 1.5.2010, 18:43

[Братец Лис]

Жень, а зависимость по времени можно показать?

[Евгений_]

Миш, исправил....... надеюсь, можно понять

позже исправлю более наглядно, а пока только в ПЭЙНТЕ.............

Сообщение отредактировал Евгений_ - 1.5.2010, 18:51

[alexandei]

Молодец

[savely]

Сегодня диагностировали моего Енота 1.4 механика, компьютер показывал стабильно 800+-15 оборотов. Включен был лишь ближний свет.

[oleg_e]

Сегодня диагностировали моего Енота 1.4 механика, компьютер показывал стабильно 800+-15 оборотов. Включен был лишь ближний свет.

у меня, на прогретом двигле без электроприборов, 670+-1 держит. Расход при этом, на стоящей авто, 0,5-0,6 л/ч.

[savely]

У меня расход комп показывает 0,45-0,5л/ч. С кондиционером 0,6-0,65 л/ч. Все ето при включенном ближнем свете.