Подвеска на Еноте, Делимся впечатлениями... Опции

[i.gubin]

Вот недавно заметил такую разницу - у меня авто 2006 года, недавно покатался на машине 2012 очень сильно отличается подвеска -точнее ее жескость - на моей она достаточно грубая, но пробивается, на новом авто она более комфортная, меньше чувствуюятся удары от проезда неровностей и при этом "пробои" на ней значительно реже

Слышал что на авто последнего поколения более мягкие пружины... или может у меня что нитак?

[Valkos]

Кишки реально вытряхивает наша подвеска, что не говори. Я по иронии судьбы пересел на Енота с Хонды
Цивик(торпедировал меня камикадзе)- третий год не могу привыкнуть.. Появилось желание найти Енота в Одессе с резиной 14" и взять прокатится, сравнить с моей 16" Текной.

[Krusty]

Подвеска на Еноте после рестайлинга стала более комфортной.
Естественно, чем выше профиль резины, тем больше ощущение комфорта.

[грызун]

Valkos у меня на япе 14, не нравится, низко и в ямы проваливаешся

[samodelkin8424]

Valkos у меня на япе 14, не нравится, низко и в ямы проваливаешся

у меня стоят 185/65R14 (аповый вариант) недавно поставил европейские стойки в комплекте, еще добавил проставки от "григория" так спереди как джип, вот с задком пока не могу пружины подобрать, не хочется проставками поднимать. а на счет жеской подвески енотов - вы разве не пробовали прокатиться на фьюжине!!!! попробуйте - и ваша машина вам еще больше понравится!

[Dimitry]

А мне нравится подвеска Енота.

[грызун]

не я уже перерос фьюжин у меня сейчас рено трафик, а енот у жены остался сам не часто катаюсь

[Jack Daniels]

Люди добрые, нужна помощь. Нужен номер шоб в экзисте заказать. Сайлентблоки задние рычагов передней подвески, и отбойники(пыльники) стоек. Ниххрена сам не могу найти..
Машинка енот 2007 года японец, 1,5литр, вариатр. Спасибо!

[Jack Daniels]

Прочитал форум, понял следующее: отбойник от десятки, сайлент Лемфордер 2941101...

[DVN]

Отбойник от девятки - десятошный длиннее в полтора раза чем родной (на моей машине так было), а пыльник от десятки. Походу те, кто писал, что десятошный нормально работает, легкие и до отбойника никогда не сработает подвеска.

[Jack Daniels]

А диаметр внутренний один у отбойников с 9ки и 10ки? Длину-то урезать можно, это не страшно. А пыльники вроде родные целые, просто от отбойников оторвались, они ж цельные там (пыльник с отбойником).

[DVN]

10шный болтается, от 9ки практически как надо, но тоже свободновато... зато от 10ки в 10шном пыльнике сидит "как родной"

[Jack Daniels]

Взял и пыльники и отбойники от 10ки, завтра ставить. Реально какие-то длинные отбойники. Надо ли их обрезать, или так ставить? Чем черева-то это, ход штока же меньше станет..

[DVN]

Обрезать надо на один кругляк, тогда длина сравняется с родными.

[black-cr14]

Samodelkin8424, не думали про установку пружин от Тииды?
Fusion более комфортная машина, чем Note.

[egorcik]

Не знаю, не знаю, как по мне, так Fusion - табуретка ещё та.

[bmw.1976]

Fusion более комфортная машина чем Note.

Ну вы даёте?! Такого ещё не слышал.

Сообщение отредактировал bmw.1976 - 3.10.2012, 11:19

[black-cr14]

К сожалению, это так. И по трассе, и по грунтовке Фьюжн ведет себя значительно лучше. Вряд ли в Украине другие Фьюжны?!
В семье имеется и Фьюжн, поэтому удивляюсь, что у вас такие отзывы об подвеске.

[грызун]

Не знаю во фьюжине не сидел, я его как только увидел так и начал у меня редко на какие машины это, но дизайн фьюжина это Даже если внутри он как бог меня туда не заманишь

[black-cr14]

Нашему ноуту скоро 5 лет, накатали уже около 140тыс. км. Очень надежная машина, поэтому если менять, то на ноут с АКП, но что то нужно придумать с подвеской, у Тииды сзади такая же балка, если предположение что ее пружины нам подойдут. У кого то есть инфа относительно этого, чтобы не проверять практическим путем.