Подвеска на Еноте, Делимся впечатлениями... Опции

[werefish]

подвеска может и гремучая, но не расхлябанная.
да и не подвеска это, а шумка никакая.
либо, действительно, что-то не прикручено.

когда шаровые раздалбываются, машину по дороге носить начинает. и ещё полезно проверить давление в шинах.

[Red flame]

Нет. Шумка шумкой. Машине 900км пробега - шаровые навряд ли. Громыхает зараза :-)))

[Евгений_]

привыкнете... со временем...

а Вы с какого автомобиля пересели на Ниссан? (простите за вопрос)....

[Red flame]

Машина жены. У меня Сид. Подвеска жесткая, но звуков вообще никаких. Как бы нет вообще подвески :-) А сразу колеса прибиты к кузову :-))) (поэтому и жесткая).

[Незабудка]

Может и не прекручено. Мне девушка рассказывала как после ТО у официалов у нее чуть защита не отпала (недокрутили болты).

[alexandei]

Если нужно сделать шумку - обращайтесь

[werefish]

Громыхает зараза :-)))

защита картера запросто может громыхать, у меня тоже не прикрутили на ТО. а также номерные рамки и сами номера дребежжать могут. я бы на новом громыхающем ноуте ездить поостерегся. нечему там громыхать в подвеске.

Сообщение отредактировал werefish - 18.5.2011, 15:57

[Red flame]

Да неее! Какие рамки:-)) Блин, как объяснить? На неровностях как-бы побрякивает подвеска. И на ямах как на велосипеде, все сильно отдает в руль.

[werefish]

бракованная машина. обращайтесь к дилеру.

[Евгений_]

не факт... просто человек привык ездить на других авто и пересаживаясь за руль Ноута отчетливо "слышит" подвеску... наверняка, сев за руль его автомобиля, вы почувствуете что-то "не ладное", на что он уже не обращает внимания, собственно как и Вы за рулем Ноута...

эт особенности автомобиля, его индивидуальность... все машинки абсолютно разные... а ниссаны на подвеску грохотливые

[werefish]

у меня сейчас подвеска грюкает (брякает). грюкает - это значит как ведро с гайками (двумя).
а новая машина не грюкает и не стучит и не брякает. в худшем случае, "бухает"

если там что-то стучит, значит оно разболталось. может с автовозки уронили?

[Red flame]

не факт... просто человек привык ездить на других авто и пересаживаясь за руль Ноута отчетливо "слышит" подвеску... наверняка, сев за руль его автомобиля, вы почувствуете что-то "не ладное", на что он уже не обращает внимания, собственно как и Вы за рулем Ноута...

эт особенности автомобиля, его индивидуальность... все машинки абсолютно разные... а ниссаны на подвеску грохотливые

Ага!!! Т.е. всетаки "грохотливые" Да, тут надо понимать, что я ничуть не хочу осрамить машину. Напротив она мне очень понравилась. Я супруге ее посоветовал. Из большого числа авто выбирали. Просто был сильно удивлен такому поведению машины (на тест-драйве все не поймешь). А когда тормозишь в яму (грешен, было раз) так ваааще!

[Bob]

Первым делом очистить багажник, салон, бардачки от каких либо предметов и сделать тест-драйв.
Результат может поразить

Тормозить на неровностях на Нотке - это страшно (шумно и неэффективно).

[грызун]

Ниссан мой когда купил был очень грохотлив,затем заменил сайленблоки рычагов задние ,линки,резинки стаба и все почти тихо сейчас только слева стало слегка подстукивать на больших ухабах. Ну а так конечно короткоходная подвеска дает себя знать, малый ход до отбоя. У матери Нот 50 тыщ пробега вообще тишина.

[werefish]

Ниссан мой когда купил был очень грохотлив

с подержанным понятно боле-менее. но тут речь идет о новой машине.

[грызун]

Так я про тоже, извините если не очень четко, но на новой машине где все в порядке с подвеской грохотливости быть не должно. А только когда пробой подвески, и то не грохот а одиночный удар, но это по моему не тот случай.

[father]

Вмешаюсь в разговор. Моему Еноту чуть больше месяца. Езжу аккуратно, ямки объезжаю. После 16-летней эксплуатации ВАЗов ощущения непередаваемые. Но вот сегодня прозевал ямку и угодил в неё правым передним колесом. Точнее, успел вильнуть влево, и поймал краешек ямки. Ямка небольшая, на ВАЗике проехал бы не притормаживая. Но на Еноте получил ощутимый ударчик и очень неприятный звук из области опорного подшипника, как будто туда поленом хлобыстнули. Именно поленом, потому как звук не металлический, а "деревянный". Это что, пробой подвески ? Чем это грозит ? Поделитесь мнениями.

[akurnev]

Здравствуйте,

Если после ямы управляемость машины не изменилась - то и не стоит переживать. Иначе, я бы для успокоения совести заехал на диагностику подвески. Диагностика не дорогая (мне позавчера сделали за 100р конечно не у оф. дилера), зато будете ездить спокойно и не переживать.

Удачи!

[Red flame]

Во-во!

[werefish]

Это что, пробой подвески ? Чем это грозит ?

он, пробой. звук деревянный, потому что между металлическими деталями стоит специальный кусок резины. стоИт для того. чтобы это ничем не грозило.

кстати, если в яму или на ухаб предполагается попасть правым колесом, то выруливать, на яме (ухабе), надо вправо. или ехать прямо, если рулить вправо не получается.