Подвеска на Еноте, Делимся впечатлениями... Опции

[postal3001]

106тыс.км пробега на моем еноте перебрали рейку и все.Больше ни чего не беспокоило.

[Ванька]

45т, то гарантии выбил замену всей передней подвески ))))гыгыгы
может и не стоило, но гарантия кончалась, почему бы и нет, раз халява

[father]

45т, то гарантии выбил замену всей передней подвески ))))гыгыгы
может и не стоило, но гарантия кончалась, почему бы и нет, раз халява

Очень любопытно. Прямо чудеса какие-то. Редкий случай. На мой взгляд, гарантия на подвеску вещь весьма условная. Недавно в одном из салонов Москвы я смотрел Енота и спросил у манагера про гарантию, в частности на подвеску. Почему у меня возник такой вопрос? Просто из многолетнего опыта владения Тазиками и обслуживания их у официалов мне запомнился случай, когда отказались менять по гарантии потекшие амортизаторы. Мотивировали тем что гарантия действует, если ездить по дорогам, соответствующим какому-то там ГОСТ-....... А в России таких дорог просто нет. Так что, до свидания, дорогой товарищ. Судится не было времени и желания. И вот сейчас в Ниссановском салоне манагер усилил мои опасения, сказав, что "...гарантия как бы есть, и как бы её нет..." После такого откровения пришлось ретироваться. Вот такая история. А тут не Тазик, а целый Енот с заменой всей подвески. Прямо нонсенс.

[Michael]

45т, то гарантии выбил замену всей передней подвески ))))гыгыгы
может и не стоило, но гарантия кончалась, почему бы и нет, раз халява

49т, пока ничего не меняли и не нужно

[Spark99]

45т, то гарантии выбил замену всей передней подвески ))))гыгыгы
может и не стоило, но гарантия кончалась, почему бы и нет, раз халява

Очень любопытно. Прямо чудеса какие-то. Редкий случай. На мой взгляд, гарантия на подвеску вещь весьма условная. Недавно в одном из салонов Москвы я смотрел Енота и спросил у манагера про гарантию, в частности на подвеску. Почему у меня возник такой вопрос? Просто из многолетнего опыта владения Тазиками и обслуживания их у официалов мне запомнился случай, когда отказались менять по гарантии потекшие амортизаторы. Мотивировали тем что гарантия действует, если ездить по дорогам, соответствующим какому-то там ГОСТ-....... А в России таких дорог просто нет. Так что, до свидания, дорогой товарищ. Судится не было времени и желания. И вот сейчас в Ниссановском салоне манагер усилил мои опасения, сказав, что "...гарантия как бы есть, и как бы её нет..." После такого откровения пришлось ретироваться. Вот такая история. А тут не Тазик, а целый Енот с заменой всей подвески. Прямо нонсенс.

В НМР звоните и проблема решается.

[Maxx]

Слабая у енота подвека..И почти ничего не завист от прокладки как здесь все пишут..Езжу по отличным дорогам..На 45 тыс был заменен по гарантии весь перед. А передние амортизаторы умерли на 17. тыс..Аналогичная ситуация была у друга на кашкае, только на 30 тыс подвеска умерла. И сайлентблоки-расходный материал..На октавии 100 тыс наездил и ничего не менялось совсем.

[Молекула]

Еноту почти 4,5 года, пробег 82 тыс. Понятно, уже не гарантийный. За это время поменял 1 амортизатор (сам виноват - согнул его, влетев в огромную яму, и то поменяли по гарантии) и пыльник-отбойник амортизатора.
Вчера прошел ТО у дилера. По ходовой замечания только по стойкам стабилизатора - "косточкам". Дали заключение "по возможности поменять", устно сказали - до следующего ТО спокойно доживут. Все сайлент-блоки, шаровые и т.д. живы и здоровы.
В ходовой ничего не стучит (музыку не слушаю ;-) ) Езжу как все - специально машынку не убиваю, но и на руках через ямы не переношу.

[mqq7]

на 47т км заменили по гарантии(гарантия кончалась через пару недель) переднии рычаги(порвались заднии сайлентблоки) и сделали сход-развал

[viktr56]

на 47т км заменили по гарантии(гарантия кончалась через пару недель) переднии рычаги(порвались заднии сайлентблоки) и сделали сход-развал

У МЕНЯ ВОПРОС! Кто сам обслуживает енота,Меняется ли смазка в колесных подшипниках,и других местах.Если меняете как часто?и какую используете.В сервисной книжке написано надо а какую использовать непонятно.Да и у официалов при ТО должны менять но мне кажется они ее неменяют.

[Bob]

Подвеска гораздо надежнее, чем принято считать.
Все, что менялось по гарантии не в счет. Т.е. смело можно делить число поломок на 5.
Официалы, по крайней мере до последнего времени, меняли все подряд (а может и не меняли, а просто наряд на подпись подсовывали, а че, денег ведь не требовали), при малейших жалобах.

Вот у меня за 128000.
То что я точно видел поврежденным:
1 комплект отбойников
обе опоры передних стоек
втулки стабилизатора.


Аммортизаторы наверное таки поменяю летом.

[Дармоед]

Пробег 61000. Хочу съездить на диагностику к официалам. Т.к. я взял енота с пробегом (56000), то для собственного спокойствия хочу посмотреть что там и как. А вообще сейчас зимой подвеска скрипит как несмазанная телега, особенно на непрогретой. Скажите, это нормально? В Нексии, которая до этого была, такого не наблюдалось..

[Bob]

А че, машинка на гарантии?
Если нет, то к официалам не стоит - они так успокоят - сон потеряешь

Мне в Лаки моторс приговорили сайлент блоки подрамника (целые) и просмотрели разбитые отбойники
При этом машину снизу не мыли совсем, а плату за подготовку к диагностики взяли.

Лучше у дяди Коли, на подъемник, вместе что бы пальцем показал где, чего, зачем, почему.

[Дядюшка Сэм]

Подвеска жесткая, или слабая, или шумная... или хз как это назвать. На ВАЗ 2112 и то лучше была, не говорю уже про Короллу.
Но что делать, нужно гордо нести свой крест

[TomGray]

Жесткая и шумная - подтверждаю. Авто для хороших дорог. В России для города нужен кроссовер.

[kirillgt]

Надежна на все 100. Я имею ввиду свой пробег 100 тыс и все родное. Стучат только втулки стабилизатора. Цена 177 руб оригинал за штуку. Заменю и дальше буду ездить. Подвеска простая как на велосипеде, там ломатся то нечему. В принципе поменял тормозные диски и подшипники передние, но это все расходники. Посмотрел опорники они в норме. Минус подвески жесткость, но это является также достоинством в плане управляемости. У предыдущих машин: форд фокус 2, форд маверик, шевроле нива, соболь, и множество тазов (новых) подвеска была менее живуча. Так, что у нас как у всех.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 3.7.2020, 22:16

[Rinat]

Ребята, такое ощущение что мы о разных машинах говорим, ей богу, сейчас весна, дороги все в ямах, просто ужас. Подвеска все глотает, я порой не чувствую ям вообще, может это обещанная усовершенствованная подвеска на рестайле?
Выше Дядюшка сэм писал про 2112 я на своей 12 как иголка винилового проигрывателя по пластинке прыгал только вместо музыки был фольклор в адрес родного правительства, ощущая каждый изъян дороги, стойки стояли KYB.

Сообщение отредактировал Rinat - 11.4.2011, 17:11

[werefish]

Лежачие полицейские 20-25 км/час ,быстрее их проходить,думаю,не стоит...

если перед резиновым лежачим полицейским висит знак ограничения скорости, то с такой скоростью вполне комфортно можно ехать.
а когда бугры из асфальта, конечно, бывает тяжеловато.

[Red flame]

Всем привет!
Завел нового Друга. Знакомимся. Пробег 900км. Вопрос следующий. Ниссана никогда не было.
Не могу понять. Подвеска на хорошей дороге - гут. На неровностях, не знаю как сказать, расхлябанность, гремучесть чтоли. Как бы не прикручено. Может особенность подвески. Или что-то не то? Спасибо за ответ.

[Евгений_]

расхлябанность, гремучесть чтоли. Как бы не прикручено. Может особенность подвески

вот Вам и ответ

а еще на хундае можете прокатиться... там подобная, только намного гулче...