-32°C – полёт нормальный!, Рекорды запуска в мороз Опции

[Krusty]

Блин, я, конечно, понимаю, что машина для того и нужна, чтобы ездить в любую погоду, тем более в морозы, да и необходимость бывает. И то, что здоровье семьи и себя самого важней, чем железный конь. Но как представлю тот износ, какой происходит при температурах за -30 - аж жутко становится.

[Combimax]

на этот случай очень хорошо помогает дистанционный запуск. Не слышишь всех тех мучений, которая испытывает машинка при заводке. Приходишь а машинка уже ровным шуршанием двигателя встречает тебя... Вобщем не терзайте сердце, ставьте сигу с дист.запуском.

[BVM]

-32, енот продолжает ездить, если оставить его в покое, то замерзнет до весны.

[21043]

Снял, но, блин, уронил крепление аккума на защиту теперь не знаю как достать!

если сверху видно - есть такая штука типа раздвижной телескопической антенны с магнитом на конце.
как раз для доставания упавших гаек-болтов.
если не видно - вывернуть колесо, лечь рядом и высматривать в щель между защитой и картерами, потом см. выше или проволокой.

а вообще можно не крепить. если не врезаться и не лазить по крутым горкам, никуда он оттуда не денется.
но это конечно крайний временный вариант.

[Major_Pronin]

Не пойму в чем причина... Стартер начинает крутить и сразу же отключается... Думал не хватает пускового тока. Пробовал "прикуривать" от заряженной внешней АКБ, результат тот же. Грешу на сигналку... Но завожу же не дистанционкой...
PS Кстати кто знает, как перепрограммировать время заводки в Sheriff ZX-1000? Настолько путано написано... Какой то переключатель AST... Где этот переключатель?

Сообщение отредактировал Major_Pronin - 20.12.2012, 16:47

[ZKR]

Блин, я, конечно, понимаю, что машина для того и нужна, чтобы ездить в любую погоду, тем более в морозы, да и необходимость бывает. И то, что здоровье семьи и себя самого важней, чем железный конь. Но как представлю тот износ, какой происходит при температурах за -30 - аж жутко становится.

Вот у нас зима практически 6 месяцев, и что поделать. Полностью согласен с BVM "если оставить в покое, то замёрзнет до весны".

[BVM]

Вчера вечером отогнал на крытую теплую стоянку на 2 дня, пусть отдохнет. 150руб/сут.

[vadyanoy]

Сейчас в -34 завёл

[Pechenyushka]

А машинку долго греть надо перед тем как ехать в мороз?

[vadyanoy]

Я так грею пока в салоне тепло не станет - так комфортнее

[BVM]

При -30 где-то 15-20 минут, стараюсь ждать чтоб обороты до 1000 упали

[mihalich827]

ждупока обороты до 1000 упадут, потом в драйв и минуту держу, потом еду.первые 5 минут/пару км стараюсь не превышать 2000 оборотов... там уже и тепл воздух из печки идет)) и в бой можно))

[BVM]

ждупока обороты до 1000 упадут, потом в драйв и минуту держу, потом еду.первые 5 минут/пару км стараюсь не превышать 2000 оборотов... там уже и тепл воздух из печки идет)) и в бой можно))

Да, также обычно делаю, но бесят таксисты сзади нагоняющие, ну я нет - еду медлено, у меня типа прогрев)))

Сообщение отредактировал BVM - 21.12.2012, 11:41

[Pechenyushka]

Я так грею пока в салоне тепло не станет - так комфортнее

у меня тепло становится, когда до работы доезжаю тока
а так еду,мерзну потихоньку)))

нужно смотреть на обороты, если 1000, то можно ехать, я так поняла?

а если выше и ехать, то чем чревато?

[BVM]

а если выше и ехать, то чем чревато?

Думаю ничем, сам грешу иной раз, главно потихоньку наращивать скорость. А то порой недождатся.

[Rustamo4]

Да естественно ничего не случается, единственное что пока не прогреется увеличивается моментальный расход

[BVM]

АКПП чувствуется что сопротивляется поначалу, мне даже кажется что на 4-ю не переключается сразу.

[Rinat]

От быстрой езды на не прогретом автомобиле (включая подвеску), чревато если сразу поехал и даванул газу как следует, может и пробку выбить(есть тема на форуме) если не пробку то сальники, а вот для подвески если даже движок прогрет не легче. Обычно завожу машину, буквально пару минут грею, и еду, на тех оборотах которые сам мотор поддерживает, на превой передаче, когда начинаю чувствовать что подвеска стала мягче, прибавляю ходу.

[Stassetskii]

Моя проблема... (была) Загнал в гараж авто, пригнал Авиационный подогреватель МП на базе Зил-131 -кинул 3 рукава в гараж(5 было лень)-закрыл ворота, через 15 минут зашли -в гараже t+22 -машина сухая... Сел -завел поехал по делам! Спасибо...

[Major_Pronin]

А вы в гараж машину толкачем загоняли?)))