Внимание! Н-АВТО в Николаеве!, Головняк от оф.дилера Опции

[intelegent]

Только что вылез из-под Енота, отмыл руки и не могу не поделиться своим возмущением.
Началось все в феврале 2008г, когда пригнал из Одессы новенького Рыжика. Загнал в Н-Авто для установки брызговиков, сигналки и защиты. О защите, собственно речь. После установки допов, при нагрузке(типа включил передачу повыше не набрав достаточно оборотов, либо задний ход в горку) двигатель начинал рычать а машина заметно дрожать. Два раза ездил в Н-Авто. вердикт один - ходовая не обкатана, движок новый, все нормально, все притрется. Со временем уже так привык к этим особенностям, что перестал замечать и почти забыл про них. А вчера вспомнил. И как вспомнил! Возвращались со слета в Дубровке. Вечер, начало смеркаться. Понадобилось остановиться на обочине. Обочина заросла травой. Уже почти остановившись услышал скрежет по защите - камень в траве. Ну съехал я с камня. И сердце замерло. Вместо тихого урчания двигателя услышал гулкое тарахтение и неравномерную вибрацию авто. Как до дому доехал - углубляться не буду. Суть в другом - утром взглянул на защиту - две небольшие вмятинки диам. около 4 см. В принципе не смертельно. Охренел я, когда снял защиту и выволок её из-под машины. С левой стороны (какраз под двигателем и выпускным коллектором) угол загиба листа значительно меньше чем с правой! Замерил - разница 36мм!!! и краска изнутри полопалась при разгибе. И по состоянию трещин - не вчера, а давненько. Это-ж получается, что мне изначально великие мастера в Н-Авто поставили кривую защиту, а потом включали дурачка - мол не знаем, все в порядке. Вывод -
НЕЛЬЗЯ в Н-Авто даже гайки закручивать, а не только ремонтироваться