Голодный Енот или сколько он ест, Всё о расходе топлива, зависимость от стиля езды и т.д. Опции

[Bob]

Вопрос про Расход

Для начала заправься до отсечки, изъезди бак, снова заправься до отсечки
Литры, что влезуь при второй заправке / пробег между заправками будет истинный (почти ) расход.

И... разве на комфорте есть бортовик? чем расход мерялся? Кто 18л/100 показал?

[12vvv12]

Перестал раньше 100км/ч включать 5ю передачу (включаю до этой скорости только на очень длинных и безрельефных участках, тупо для поддержания скорости без разгонов и торможений) - расход на 0,5 примерно упал. Эксперимент проводился на одних и тех же: маршруте, заправке (даже пистолет один), автомобиле, водителе, масле в моторе, загруженности в авто.
Да и вообще, учитывая что диапазон скоростей при поездках колеблется в пределах 60-80 (бывает до 90-100) км/ч, получается практически АТ - пониженную включаю только при остановках и существенных замедлениях, а так все время на четвертой и к кулисе прикасаюсь крайне редко))
"Вот что оптимальный диапазон оборотов животворящий делает" (с)

[Netsky]

"Вот что оптимальный диапазон оборотов животворящий делает" (с)

Переключаюсь на пятую при 60 и выше, в зависимости от условий. Расход 6 литров на 1,4. Эксплуатация чистый город. Ездил по трассе, из-за того что ехал со скоростью 100-120 видимо передаточное число для пятой коротковато, поэтому расход остался тем же 6 литров на сотню)
Для меня отличные показатели, до этого ездил на КИА РИО 2010 года, там расход в лучшем случае был 6,5, а в среднем 7-7.5 (двигатель 1,4, 97 лошадей)

Сообщение отредактировал Netsky - 23.8.2017, 14:46

[12vvv12]

Попробуй какое-то время вообще 5ю не использовать в городе - расход еще подупадет и мотору полегче. Особенно учитывая что наш 1.4 только после 3300 просыпается.

[Bob]

А как ее, 5-ю в городе использовать? На 1,4
70км/ч на 5й - 2000 об/мин.
На 2000 на 5й 1,4 не тянет вообще.
2000об на 5й это на ровненькой трассе, когда лампочка уровня бензина уже километров 50 как горит

Сообщение отредактировал Bob - 23.8.2017, 19:51

[Timbu$]

Нормально он на 70 км\ч на 5й едет. Не дергается. Но вот эластичность, конечно, оставляет желать.

Сообщение отредактировал Timbu$ - 23.8.2017, 20:16

[Hedgehog in the Fog]

12vvv12 а где-нибудь есть график зависимости крутящего момента от оборотов на CR14DE? Не могу нигде найти
При каких оборотах двигателя КМ максимальный - при 3200 об/мин?

[R@X@R]

Расход 6 литров на 1,4.

Каким способом делали замер?
Фары включены/выключены? Давление в шинах? Вентиляция(кондей) включены/выключены?

[Bob]

Нормально он на 70 км\ч на 5й едет. Не дергается. Но вот эластичность, конечно, оставляет желать.

Ото ж
Едет то он едет, не дергается. Что бы дернуться нужно переключиться, лучше на третью.

Под "не едет" имел в виду естественное отсутствие динамики.

[Netsky]

Расход 6 литров на 1,4.

Каким способом делали замер?
Фары включены/выключены? Давление в шинах? Вентиляция(кондей) включены/выключены?

Всегда лью 95 бенз на лукойле 38 литров, езжю с включенным ближним, приоткрытым окном и музыкой, из потребителей также стоит зарядник на телефон и видеорегистратор. Авто перед выездом прогреваю 3-5 минут. Пробег на эти самые 38 литров составляет стабильно 620-650км. как лампочка загорается еду на заправку, заливаю 38 литров и вновь обнуляю счетчик. При этом масло залито оригинал 5w40, думаю если на 30-ку перейти и вместо ближнего использовать дхо, расход еще на 0,5 упадет, но я не гонюсь за этим. Забыл добавить резина стоит родной бридж 175мм на штампах с колпаками, все никак на литье и резину пошире не раскошелюсь)

Сообщение отредактировал Netsky - 24.8.2017, 8:41

[Aviator0176]

Не удивил. Тож на 95 за 600 км получалось "от лампы до лампы". ЛЕТОМ. С трассой естесно примерно 75% и 25% города почти без пробок. Попервам смотрел, считал, потом бросил это дело. И это если по трассе валишь максимум 110. Если больше, то и 600 км не получишь.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 24.8.2017, 14:46

[12vvv12]

Hedgehog in the Fog, мне почему-то помнится, что пик момента у нас на 3200, а вот точный график вроде День когда-то где-то выкладывал, но не помню где)))

Сообщение отредактировал 12vvv12 - 24.8.2017, 16:47

[Timbu$]

[алексей 578]

Ну вот , наконец то стало всё понятно .

[12vvv12]

Тимбус, спасибо! ЧТД - 1.4 лучше всего себя чувствует на 2700-3700

[Hedgehog in the Fog]

Тимур, спасибо!
Давно искал

12vvv12, да, получается 2700-3700 - оптимальный диапазон Я раньше на три ориентировался +-300. Так что есть куда расти.

[Netsky]

На 3000 об/мин акустический комфорт отсутствует, т.к. двигатель прилично слышно.

[Timbu$]

Тимур, спасибо!
Давно искал

Яндексу спасибо, первая же ссылка и бинго!
Несмотря на график, субъективно тяга после 3000 оборотов до осечки в наличии вполне.

[axelroses]

На 3000 об/мин акустический комфорт отсутствует, т.к. двигатель прилично слышно.

Делается комплексная шумоизоляция салона, штатный крайне некомфортный комфортовский Бриджстоун меняется на хорошие шины...
И, в числе многих прочих положительных моментов, будет тот самый акустический комфорт!
Расход топлива после этого если и повысится, то совсем незначительно. А эффект "совсем другой машины" ощущает и отмечает каждый осуществивший эти действия!

[Алексей Коняев]

Насморк и заложенные уши после прочищения носовой полости тоже создают акустический комфорт, двигателя ваще не слышно.