Вылет, Утро, сколько, мокро... Опции

[ssk]

Приветствую

Утром 18 марта, следуя по направлению к Выборгскому шоссе по некой улице Заречной (которая идет
вдоль Шуваловского парка параллельно железной дороге, за ней) "не справился с управлением".
После выхода из поворота (градусов 140) дернуло зад машины, вроде выправил, потом впереди
идущая машина мигнула тормозными огнями (метров за 50 от меня), инстинктивно тормознул, машину
повело, пытался выправить, заболтало, в результате потерял управление, и совершил наезд на
отбойник с правой стороны. Точнее - совершил бы, так как в после регулярной чистки дороги он
оказался завален снегом. Переехал (перескочил) через него, прокатился по сугробу (чудо что не
перевернулись), и въехал носом в ручей, который там мирно себе течет.

Несколько картинок (полный фотоотчет: Всё тут):




PS. Продолжение следует

[Евгений_]

аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа................

с Вами все в порядке?

[Michael]

сочувствую.
а что за резина стояла, шиповка?

[bzhasso]

сочувствую по поводу повреждения Ноты. сам то цел? чую что и я не просто так улетел в кювет... не зря на Текне есп стоит.......что то где то с авто не так......к слову за эту зиму далеко не один случай с нотой

Сообщение отредактировал bzhasso - 9.4.2009, 13:23

[werefish]

соболезы. но вроде повреждения меньше, чем могли бы быть.

машину повело, пытался выправить, заболтало,

уже не первый случай.... с электроусилителем быстро выправить машину совсем не просто, а почти невозможно.

что то где то с авто не так......

электроусилитель руля. не дает нормального чувства дороги или ка там эта обратная связь называется.

Сообщение отредактировал werefish - 9.4.2009, 13:25

[Toxep]

Сочувствую

[Shaft]

главное что все живы, а машинку почините.
удачи.

[Harbinger]

КАСКО есть ?

[OKun]

Беда!

[Братец Лис]

Знаю эту дорогу, у меня там гараж был...

[ssk]

И еще раз здравствуйте

Теперь подробне. Авария, как вы видели, была почти месяц назад, но написать решили только сейчас.
Ехал я с подругой. Естественно пристегнуты. Скорость была не большая, от 40 до 50 км/ч. Езжу я там каждый день. Но, если кто помнит, 18 марта ночью была оттепель, и шел снег с дождем. Дорога представляла собой снежно-водно-грязевую кашу. На полном фототчете видно на первой фотографии дорогу, но это было снято примерно в 11-30, когда приехал наш коллега, который нас потом возил (он же привез фотоаппарат и снимал). А вылетели мы в 8-40. С того момента трактора наверно уже раза три проехали почистили.

Резина - поставленная новой в ноябре гиславед норд фрост 5. По обзорам - резина неплохая, но имеет ряд недостатков: склонна к всплыванию (чувствуется как ведет зад на лужах), скромные показатели на рыхлом снегу, ну и всякие мелочи типа резонансных шумов на 65км/ч. Судя по всему резина меня и подвела, так как не могла отвести воду, зад лекий, подвеска зависимая - вот и снесло. Нк и конечно надо было ехать еще медленнее, я сам виноват, тут иллюзий нет. Хотя езжу давно, и на заднем и на переднем приводе, и заносило не раз.

Что, скажем так, комично - почти в том же самом месте три года назад была потеря управления на гольфе втором, но на скорости 5км/ч, въехали аккуратненько в ТОРЧАЩИЙ рельс отбойника правым крылом-фарой.

По процессу вылета: включался ли АБС я не знаю, но на такой каше, по моему мнению, толку от него небыло никакого, так как задний мост уже фактически висел на водно-снежной смеси. Вылетели "удачно", там на фото видно бетонные конструкции "мостика", а перед ним - кусты и деревья. Так что я "нашел" единственное место (пусть и самое глубокое), в которое можно было уехать. Чудом не вынесло в левый кювет, и небыло машин, а то еще неизвестно чем кончилось бы.

Сам процесс скатывания был достаточно безболезненный, выскочили, а дальше на днище проскользили вниз. Снега там много, после оттепелей он стал плотным, по-этому, видимо, и не кувырнулись. В ручей уже попали на 20км/ч наверна, брызги - ну и всё. Двигатель работал, вся электрика работала. Подушки не выстрелили, ремни удержали неплохо.

Теперь - что было дальше. Позвонил 112 (раньше никогда не звонил) - голосовое меню, тра-та-та - "нажмите 2 для милиции". Ответили сразу - "что случилось, если ли травмы, где находитесь". Минут через 15 приехал гаишник. Сказал "да-с", нарисовал на миллиметровке от руки планчик, я подписал, он забрал мои права и СР и уехал, со словами "я там у ленты, как закончите с машиной, подъезжайте, оформим".

Позвонили в страховую. Те сказали что комиссар не приедет, и что надо везти на сервис (застрахованы в Ренессансе, машина кредитная, сервис - по выбору страховой). Вызвали эвакуатор (подробности перезвонок-созвонок опускаю, интересно будет - напишу). Стали ждать. Мимо проехал как-то эвакуатор, остановился. Поинтересовался как дела, сказал что обычный эвак. меня не вытащит, а он вытащит (такой грузовичек, массивный. на фото - красный). Дал мне карточку, и уехал. Через час примерно от звонка приехал вызванный. Небольшой, Isuzu, просто платформочка. И начал "ууу.. эээ...
как я тебя вытащу, тут надо дорогу перекрывать, это гаишника надо, да и вообще я тебя не достану, тут кран нужен, ну и все в таком духе. Позвонил по оставленной карточке. Приехал первый, молча "перекрыл" дорогу, подцепил. Второй его в конце процесса подстраховал (своим тросом). Сам процесс
поъема занял минут 5, не больше.
За вытаскивание взял с меня 9тр, выдал квитанцию. Машину повезли на вызванном в СТК, на Косыгина. Еще 2200р. Квитанции приложили к заявлению на возмещение.

Я поехал к гаишнику, подруга поехала с эвакуатором в сервис. Оказывается у ленты у гаишников точка. Они ездят по вызовам, а потом все туда к ним приезжают оформляться. Погулял, оформил все документы на месте ("отблагодарил"). Ну и прехал в сервис.

Нам сильно повезло, что в этом сервисе Центр удаленного урегулирования убытков Ренесанса, так что мы там сдали и оформили все документы. Машину обещали уже вечером разобрать, и начать оценку.

И наконец - самое интересное. 26(!) марта сервис закончил оценку и отослал документы в страховую. А теперь - внимание - стоимость ремонта по версии сервиса - 415 тыс. руб.

Ждемс...


Удачи всем

[alexandei]

Как летел - так очень повезло, повреждения выглядят минимальными при таком полете.

А страховая, имхо, хочет списать машину под тотал и восстановить. Настаивайте на независимой экспертизе. Что с геометрией - не повело?

Сообщение отредактировал alexandei - 9.4.2009, 14:49

[ssk]

Как летел - так очень повезло, повреждения выглядят минимальными при таком полете.

А страховая, имхо, хочет списать машину под тотал и восстановить. Настаивайте на независимой экспертизе. Что с геометрией - не повело?

Полета, как такового, небыло. Скорее съехали как на санках. Что касается кузова и всего остального. Я сам не видел, но коллега, который был с нами, сказал, что видимо сорвало и загнуло защиту картера. Еще что-то могло быть повреждено при "перескоке" отбойника. Я не знаю как стояли передние колеса, но вполне вероятно, что и повернуты, так что может быть повреждена подвеска спереди. Удара тоже небыло, просто скатились и уткнулись.

Что касается списывания по конструктивной гибели. Кредит на машину в баксах, и страховка тоже в баксах - на 24тыс., а тотал (как нам сказал их представиль) - 75% от стоимости. Так что не знаю.

[Евгений_]

А теперь - внимание - стоимость ремонта по версии сервиса - 415 тыс. руб.

мдаааааааааа............ нехило они насчитали
интересно по какой такой калькуляции?????????????

[alexandei]

При нынешнем курсе - взять 75% и купить здорового енотика Б/У, а не чинить этого, в самом деле...

[Евгений_]

При нынешнем курсе - взять 75% и купить здорового енотика Б/У, а не чинить этого, в самом деле...

не согласен.................. получить выплату, отремонтировать (по-любому в 150-200 влезешь) на остатки можно апгрейдить

[Чеширская кошка]

офигеть...
сочувствую.....

[bzhasso]

мда, прикольно.... удачи в нелегком деле общения со страховой!!! по тоталу та и есть - если ремонт авто превышает 75% от страховой суммы - тогда тотал со всеми вытекающимы- амортизация, франшиза, ху...шиза......
мне выплатили 63000 грн- как раз закрыл кредит, а свою продал за 3700 у.е. вот так.........
с alexandei согласен есть смысл забрать выплату продать машину и искать другую или снова в кредит- в общем калькулятор в руки и вперед!!!!

Сообщение отредактировал bzhasso - 9.4.2009, 15:38

[Евгений_]

по этим повреждениям (там с вырванным шрусом, рычагом, радиатором и подушками) ущерб насчитали в 360





восстановили за 120 (без подушек)
не докапаться................ поэтому надо ВОССТАНАВЛИВАТЬ, мое ИМХО

[ssk]

ну, как я себе вижу

"тут это, пишем, тут это. а-а-а. тут трубочка от радиатора. она тянется к трубочке кондиционера. так, трубочка только в комплекте, пишем - радиатор, все трубки, кондиционер, все трубки. получаем ... много"

и так со всем

"царапина на коробке ? а вдруг там что ? пишем - коробка."

сервис хочет денег. и я его понимаю. страховая не хочет платить (видимо) - ее тоже можно понять.

тока обидно, что я между ними.

что касается "получить денег" - мне никто денег не предлагает. выгдоприобретателем у меня является банк. ремонт по страховой в сервисе по ее выбору.

раньше я со страховыми и сервисами дела не имел, так что не знаю


машинка в нашей комплектации новая стоит сейчас 717тыс. ну и плюс все остальное. учтите мы еще банку должны 220тыс. так что коснтруктивная гибель, она же тотал меня никак не устраивает