Какой бензин льём в бак Note?, Споры о видах и качестве бензина, кто где заправляется Опции

[Ilya.S]

что 95, что 95G-drive - разницы не замтил

[Просто царь]

что 95, что 95G-drive - разницы не замтил

Спасибо добрый человек, бум знать.

[iobox]

Лил самый дешевый 92, иногда 95 на ТНК. Недавно получилось так, что залил Пульсар 92 от ТНК. Енот в один из морозных дней прочхаться несколько минут не мог, но завелся в итоге. Теперь только Пульсар :-)

Сообщение отредактировал iobox - 3.2.2014, 15:27

[DRON 33]

Разница может быть не только в резвости на том или ином бензе , но и наличии моющих присадок , которые дают о себе знать не при однократном использовании такого бенза , а в дальнейшем , но при постоянном его применении . Вот как то так

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 11.7.2020, 21:47

[mihxser]

Лил самый дешевый 92, иногда 95 на ТНК. Недавно получилось так, что залил Пульсар 92 от ТНК. Енот в один из морозных дней прочхаться несколько минут не мог, но завелся в итоге. Теперь только Пульсар :-)

Я на ТНК стараюсь незаправлятся как то непонравился ихний бензин.
Кстати живу на юге Тульской области обычно роснефть если в сторону Тулы еду тогда лукойлом заправляюсь.

[DRON 33]

Присадки присадками, а на бипишном 95ultimate по сравнению с обычным 95 того же бренда, машинка почему-то заметно лучше едет.

Опять же присадки

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 11.7.2020, 21:46

[AndreiM]

разговаривал сегодня с одноклассником, он оказывается занимался немалое время бензом, так он подтвердил, что на обычных наших заправках 95 нет, есть 92 с добавками, дешёвыми китайскими, вот как то так, сам он отныне заправляется на Лукойле, у нас он нормальный

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 11.7.2020, 21:45

[Просто царь]

С этого месяца у нас вводятся карточки для оплаты по безналу-вот и проверю на Лукавой заправке разницу в качестве.А то Газмяс привязал к себе бонусами А вот по своей старой 10-ке разница в 92 и 95 ощущалась в приемистости и резвости.Правда в нашем граде Лукавой нет ни одной и чистота эксперимента будет хромать.

[iobox]

А у меня самый маленький расход после заправки на Шелловских АЗС. По возможности стараюсь только там.

С ТНК, как написал выше, понял одну интересную вещь (и коллега аналогично попал) - надо лить Пульсар постоянно; он, похоже, реально чистит, так как при резком переходе на данный вид топлива с обычного 92 начинаются капризы у авто (небольшие проблемы с запуском), которые, к слову, быстро проходят.

От Лукойла у меня негатив - на Матизе единственный раз заправился на нем и получил неисправный лямбда-датчик (кислорода).

[Страстная еNOTEлюбка]

Заправляюсь только 95-м на Газпроме, иногда на Роснефти. Руководствуюсь исключительно ценой ибо разницы в качестве бензина по езде и поведению машинки ни коим образом не ощущаю.
Лукойл же игнорирую в принципе, после нашумевшей аварии на Ленинском проспекте с участием Лукойловского топ-менеджера. Тогда погибла моя одноклассница и подруга Олечка Александрина (светлая ей память).

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 4.2.2014, 18:29

[AndreiM]

А у меня самый маленький расход после заправки на Шелловских АЗС. По возможности стараюсь только там.

С ТНК, как написал выше, понял одну интересную вещь (и коллега аналогично попал) - надо лить Пульсар постоянно; он, похоже, реально чистит, так как при резком переходе на данный вид топлива с обычного 92 начинаются капризы у авто (небольшие проблемы с запуском), которые, к слову, быстро проходят.

От Лукойла у меня негатив - на Матизе единственный раз заправился на нем и получил неисправный лямбда-датчик (кислорода).

Лукойл тоже по разному работает, если официальный лукоил то всё нормуль, если только вывеска, то атас

[Axe_Evgunе]

У нас в воронежской области и в самом Воронеже Лукойл раз от раза разный, но в общей своей массе амно ещё то. Хорошо это чувствовал на предыдущей машине.

Лью 95-й исключительно с Росневти и Aris'a. Едет хорошо. В -30 заводится как родной. Расход в норме.

[Edvig]

по прежнему лью 95-ый Евро-5 от ЛукойлПермНефтепродукт - нареканий нет

[Просто царь]

А вот спрошу как я своего школьного товарища-работает как раз на Пермнефтеоргсинтез - или как он сейчас называется, про качество бенза с него.

[Darma]

В Ростовской области лукойл - бяка, а вот в Краснодарском крае хороший льют.
Я давно перешел на 92 бензин, после того как механик при мне мыл дроссельную заслонку... Я тогда много чего понял.. в общем заслонка упиралась в толстый налет, похожий на парафин.
Я понял во первых, что официалы на ТО когда меняли свечи - не удосужились очистить заслонку - двигатель 1.4 и чтоб снять свечи там снимается крышка с заслонкой. Короче официальный сервис - отстой ("Орбита" Ростов-на-Дону).
Во вторых, мне показали заслонку и сказали -
"Видишь эту дрянь? Это твой 95 бензин, заливай 92 и не придумывай."
Ну и последнее.. мне объяснили что не получится беречь машину путем езды все время в пределах 3-3,5 тыс оборотов, что так будет только хуже, будет закоксовываться. Объяснили что двигатель должен "дышать", ему надо давать при использовании больше 4 тыс оборотов иногда, чтоб проворачивать клапана, они начинают проворачиваться на оборотах больше 4 тыс, если клапана не проворачивать - они прирабатываются, появляются микроканавки через которые потом начинает травить... Сказали изредка прогазовывать на холостых до отсечки, чтоб вылетал нагар, ну и масло менять через 10 тыс, потому что бензин у нас плохой.

Я прислушался к советам и когда в следующий раз меняли свечи - налета не было вообще, а машина стала где то через 10-15 тыков резвее и меньше жрать... Стала динамичнее чем раньше, хотя бензин 92... лью башнефть..
ТО делаю у друзей механиков в сервисе Volvo, за два года проехал на своем Енотике 85 тыс. км..

Сообщение отредактировал Darma - 2.3.2014, 20:54

[all-in]

Лук 95 ничего... Сейчас, год уже, 95 от ТНК... Никогда в моём еноте не было 92... Так что не могу сказать, что лучше...
Ихмо- главное проверенная АЗС...

[vadyanoy]

Ну и последнее.. мне объяснили что не получится беречь машину путем езды все время в пределах 3-3,5 тыс оборотов, что так будет только хуже, будет закоксовываться. Объяснили что двигатель должен "дышать", ему надо давать при использовании больше 4 тыс оборотов иногда, чтоб проворачивать клапана, они начинают проворачиваться на оборотах больше 4 тыс, если клапана не проворачивать - они прирабатываются, появляются микроканавки через которые потом начинает травить... Сказали изредка прогазовывать на холостых до отсечки, чтоб вылетал нагар...

Интересно