На что смотреть при выборе б/у NOTE? Опции

[Ilnur]

Неужели прям так быстро продаются! Начнешь свой продавать- нифига не продашь. А тут и цены нормальные, недешевые... ХЗ, как-будто это часть схемы какой-то... Например, моя интернет площадка, надо продать пару битых, но восстановленных машин. Делаю штук десять объявлений. Реальный покупатель звонит, а я - продан, продан, продан. А покупатель в панике, чтоб "успеть" " оставшиеся", даже неторгуясь, с радость забирает.. Или реально так легко в Москве машину продать?

[алексей 578]

[/quote]
Я сейчас созвонилась с парнем что Енота продает на форуме. Завтра с утра едем смотреть.

[/quote] предложите ему в клубном сервисе на Варшавке проверить , думаю он знает где и будет не против ! И если всё у вас получится , там и обслуживаться будете , не пожалеете

[Страстная еNOTEлюбка]

если быть точным, то рестайл - это уже с конца 09 года, а дорестайл - 06-09.

Ань, не правда...

Почему не правда-то?? Вот черным по белому

[V_V]

Тииада довольна приятная машина, особенно в кузове хэтч, классом выше енота на самом деле. И это чувствуется, когда пересаживаешься из одной в другую. Тут все приводят в качестве аргумента дорожный просвет енота, но это не джип и банальная аккуратностность, тем более в Москве, и не будет проблем и с более низкими машинами. Более того, именно енота нужна смотреть, если нужны варианты что-то часто перевозить, маленькие дети (здесь задние места действительно вне конкуренции даже с более большими машинами), необходимость перевозки родственников в возрасте и т.д. В случае использования авто в качестве поповозки на еноте на самом деле не стоит зацикливаться, есть куча других интересных машин. На замену еноту я вполне всерьез рассматривал фабию универсал - невзрачная снаружи, она оказалась очень удобной внутри, с продуманным салоном и багажником. Вторым вариантом был румстер -по возможностям трансформации салона ноут вообще нервно курит в сторонке (задние сиденья вообще можно вынести), ребенок был просто в восторге от обзорности задних мест (сиденья стоят выше передних и окна в задних дверях огромные). Но у нас машина не оценена рынком из-за ее своеобразного вида.

Почему не правда-то?? Вот черным по белому

По ссылке как раз первый рестайл был в 2007, у нас эти машины пошли в 2008, у меня была машина как раз из первых завезенных тем ОД, у которого я брал. Но нам по внешности мелочи и за рестайл многие это не считают, а отсчет рестайла считают с машин с новым передним бампером, фарами и задними фонарями.

Сообщение отредактировал V_V - 23.1.2016, 20:32

[Страстная еNOTEлюбка]

Да, тоже рассматривала Тииду на будущее после Енота, причем и в старом варианте, а сейчас в новом и подавно Вот думаю, пока созрею Енота поменять, может уже и новые Тиидки на б/у рынке появятся

По ссылке как раз первый рестайл был в 2007...

Ну это мини-рестайл, незначительный, полноценным рестайлом считается именно второй, который в 9-м году.

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 23.1.2016, 20:30

[Люся]

Все.....тихо гравием шурша,крыша едет неспеша
Это я про себя.

[V_V]

R1 был устранением технических косяков (типа текущей антенны спереди) и видимо унификации и удешевления производства (полносью окрашенные бамперы), R2 - рестайл для подьема продаж и очередной унификации (панель климата например). По мне так для машинки в городе вообще была идеальной Микра, на основе которой и сделан енот (как гольф и гольф плюс).
З.Ы. Извинения хозяйке темы за болтовню тут...

[алексей 578]

[quote name='алексей 578' date='23.1.2016, 21:03' post='464624']
[/quote]
Я сейчас созвонилась с парнем что Енота продает на форуме. Завтра с утра едем смотреть.

[/quote] предложите ему в клубном сервисе на Варшавке проверить , думаю он знает где и будет не против ! И если всё у вас получится , там и обслуживаться будете , не пожалеете
[/quote]
Люся , ещё раз !!!!!!!!!!!!!!

[jacksontown]

Почему не правда-то??

Цитата по твоей ссылке:

Первый рестайлинг был произведён в 2007 году.

[алексей 578]

Девушки , они такие . Вон , Люсе в апреле 90 лет стукнет !

[Страстная еNOTEлюбка]

Жень, ну всем же известно, что первые недорестайлы рестайлами по сути не считаются. Возьми даже Диму djedayа. При заказе запчастей на рестайл/дорестайл, рестайл считается с 9-го года и моложе, а все что до 9-го года - это все называется дорестайл.

Вот твоя машина к чему относится, к рестайлу или дорестайлу? Очевидно, к дорестайлу, хотя она уже прошла некоторые видоизменения по сравнению с самыми первыми машинками, т.е. она уже немножко рестайл. ... но все-таки еще не полный рестайл Также и моя.

[Danila78]

R1 был устранением технических косяков (типа текущей антенны спереди) ...

Это миф, 100 раз писали! от положения антенны не зависящий!
Течет спереди и у рестайла, это конденсат! (есть тема соответствующая)
Зависит от климатических особенностей, устраняется проклейкой шумоизоляции на крыше в месте козырьков солнцезащитных.

[Diesel]

Все.....тихо гравием шурша,крыша едет неспеша
Это я про себя.

Девушки , они такие . Вон , Люсе в апреле 90 лет стукнет !

Тогда понятно, почему крыша едет!

[jacksontown]

У меня R1, а если ты не согласна, то зачем такую ссыль дала?

[Страстная еNOTEлюбка]

Как правило, Ноты подразделяют на два вида - рестайл и дорестай, имея в виду под рестайлом именно R2, но никак не R1.

Первый рестайлинг был произведён в 2007 году. Его можно назвать легким, были внесены незначительные изменения в экстерьере Ниссан Ноута.

Второй рестайлинг Ноута произошел в 2009 году, Note глобально изменился, много чего было доработано, опираясь на опыт эксплуатирования предыдущих версий Ноте.

Я просто уточнила для Люси в ответ на ее сообщение

Ну вот, я кое что теперь понимаю уже)))) рестайл это 2010 год, а дорестайл с ужасными фарами ))и бампером это 2007.

В данном случае, такие подробности в самых малейших переделках Енота ей не нужны, достаточно просто понять, что имеют в виду под рестайлом, а что под дорестайлом.

[BENZINA]

Покупать лучше R2 енота.

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну эт как повезет, не до выбора, Енотов мало продается почему-то. Вернее понятно, почему. Кризис, однако. Денег у людей лишних нет, поэтому никто не горит желанием расстаться с надежной машинкой, доставляющей минимум проблем и хлопот.

[BENZINA]

Смысла нет продавать уже тк цены на енота низкие и добавлять много.

[V_V]

Это миф, 100 раз писали! от положения антенны не зависящий!
Течет спереди и у рестайла, это конденсат! (есть тема соответствующая)
Зависит от климатических особенностей, устраняется проклейкой шумоизоляции на крыше в месте козырьков солнцезащитных.

Миф - это когда ничего не надо делать для устранения проблемы. У меня ничего не текло, хотя машина хранилась почти на берегу реки, влажность была соответствующая, но конденсат отсутствовал. Бензина тоже не жаловался вроде, а мы жили через дом. У него был R2, у меня R1. Больше зависит от режима эксплуатации, у меня почти ежедневно, минимум 60 км в день.

[El-Mariachi]

да на енота цены как были так и остались, а вот взять за такие деньги что-то достойное - да, нечего почти