Лобовое стекло, Трещина Опции

[AndyM]

Мой личный опыт показывает, что стекло у меня держится уже пятый год. При этом получало достаточно много камней, которые оставляли даже вмятинки на капоте (рикошет от капота в стекло). Сколы, конечно, есть но очень терпимые и пока не заставляют менять стекло.

[kivanov80]

ну я бы взял не калину,а гранту.ну а вообще жду рено дастер,но даже на тест-драйв еще не привезли.

[werefish]

Хорошо, что кроме оригинальных стекол за бешеные деньги полно предложений по установке стекол от альтернативных производителей. Разницы нет никакой, как показывает мой личный опыт.

разница в стоимости между оригиналом и совсем кривым "альтернативщиком" 2000.

Чем больше ездишь по трассе - тем меньше интервал от замены до замены.

это смотря, как ездить.
для многих ездунов калина лучше - не разгонишься.

[BENZINA]

замена альтернативой 5-6 т.руб,оригинал менял у дилера по каско 19100 руб.

[AndyM]

ну я бы взял не калину,а гранту.

Я даже не представлял, что среди владельцев Енотов столько недовольных своими машинами, ностальгирующих по ТАЗам. Хорошо, что я не был владельцем изделия советского автопрома.

а вообще жду рено дастер

Как-то... непатриотично, что ли.

Сообщение отредактировал AndyM - 1.2.2012, 13:08

[werefish]

замена альтернативой 5-6 т.руб,оригинал менял у дилера по каско 19100 руб.

без каско у полуофициального дилера 8500,
оргигнал с заменой в альтернативном сервисе - 7500.

я сам удивился, когда менял, так как рассчитывал тыщь на 15.

когда машина становится популярной, запчасти существенно дешевеют.

зы: стоимость ремонта по каско - это совершенно виртуальная категория. грабеж средь бела дня, короче.

Сообщение отредактировал werefish - 1.2.2012, 13:07

[BENZINA]

китай 3500р плюс замена 1-1,5т.руб...так что не 7500р))

[werefish]

так я про китай и не говорил.
китай 3000 оригинал 5500.
ну ошибся на 500 рублей

а когда в лобовое какой-нибудь олень приземляется, разница в качестве может показаться весьма существенной. китайцам на безопасность начхать.

[keks]

А я очень доволен качеством нашим, Боровским, стеклом, недавно поймал настоящий булыжник в стекло, удар был такой силы, что думал писец стеклу, а нет, тока скол, и при морозах тренину пока не дал, удивительно...... хотя стоит постоянно обдув стекла и дует именно на скол..... (для сравнения, родное стекло когда поймало маленький камушек, слегка, так, так практически сразу пошли трешины.... да и "мягкое" оно какое то, помнится, после года эксплуатации автомобиля, поставил бескаркасные щётки, так родное стекло поцарапалось.... ).
А стекло производства Хуг у меня стояло до боровского...., я качеством его не доволен, на "просвет мутнее", глаза уставали постоянно, быстро затерается, лопается при сильных морозах, да и дороже боровского......, в общем его больше ставить ни когда не буду и другим не советую .....

Сообщение отредактировал keks - 1.2.2012, 15:20

[BENZINA]

Так а где боровское продают? И где оригинал можно купитьл за 5500 руб?

[werefish]

И где оригинал можно купитьл за 5500 руб?

в москве можно, если поискать.
а для рекламы на форуме есть специально обученные люди

удар был такой силы, что думал писец стеклу, а нет, тока скол

ещё раз: когда олень в стекло прилетит, порадуетесь, что стекло треснуло, а не олень по нему размазался.

не знаю что такое Хуг, для ноутов оригиналы - Сен Гобен и Пилкингтон.

[САНСАНЫЧ]

ПИлкингтон 5500 стоит в Питере ,а спецы сказали ,что у Нота стекла как минимум на миллиметр тоньше, чем на других авто(и лобовое и боковые) и поэтому минимальные сколы дают трещины(ещё сказали , что "родные " стёкла Это и есть Пилкингтон, только штамп ниссан стоит-и цена поболе за бренд

Сообщение отредактировал САНСАНЫЧ - 10.3.2012, 19:55

[keks]

ещё раз: когда олень в стекло прилетит, порадуетесь, что стекло треснуло, а не олень по нему размазался.

Это навряд ли... Тут главное не щёлкать и оленя быстро с собой увести (хотя, взрослая особь в нотик навряд ли взезет...тоды быстро отрезать что надо и на утёк.....), хоть какая то польза будет....
А разбитость машины можно будет и потом оформить, естественно по другой причине ДТП.... , а если каско, то вообще проблем нет..... Бывало....знаем....

Сообщение отредактировал keks - 10.3.2012, 22:51

[1nfern0]

подскажите а стекла заводские они атермальные или обычные?

[master]

Обычные....Атермальные с оттенком(сизые,фиолетовые), на французах часто можно заметить.

[rust17]

ПИлкингтон 5500 стоит в Питере ,а спецы сказали ,что у Нота стекла как минимум на миллиметр тоньше, чем на других авто(и лобовое и боковые) и поэтому минимальные сколы дают трещины(ещё сказали , что "родные " стёкла Это и есть Пилкингтон, только штамп ниссан стоит-и цена поболе за бренд

Пилкингтоны стоят остальные по кругу, а лобовое родное - от Секурита.

[LeX069]

Сегодня словил камушек! Печально, но что поделать! ) скол в самом низу, практически не видно! Надеюсь дальше не пойдет!

[happy_master]

Скол пока свежий можно заделать, выйдет дешевле чем в будущем менять всё стекло.

[LeX069]

А как его заделывают?

[happy_master]

http://avtosteklo-nn.ru/component/content/...0-08-51-09.html

тут в общем описано как это делается, поздно узнал теперь меняю стекло.