Есть ли смысл в прохождении ТО ? Опции

[Просто царь]

Раньше где-то читал,что кирпичного цвета налет на электродах говорит как раз о хороших свечах-хуже если они залиты и в саже.Ну это так к слову.
Так вот про ТО-1.Записался с утра на 10.15.Выехал чуток пораньше-кто его знает,что бывает на дорогах-у нас до сих пор зима и "- " в пределах 5-8.Приехал около 9.00, сразу к админу-записали.Она ее спросила-не надо ли мне вызвать такси - БЕСПЛАТНО одна поездка по городу-отказался,сказал,что на метро съезжу, вызвали сервиса-мастера.Осмотрел машину - принял,спросил про нарекания-никаких-тот тоже спросил-не надо ли мне такси-тут я не выдержал и согласился .Сказали,что надо в течении часа ждать (пришло минут через 20). За это время походил по сервису-с менагером который сопровождал покупку, посидели почирикали как старые добрые друзья :good:Пришло такси-Пыжик 408 - фирменное такси - водила парень молодой-болтливее меня - так что до Центра время несмотря на пробки прошло незаметно.Только сделал свои дела-минут 40-50-звонок-Ваша машина готова забирайте.Обратно на метро-не с таким комфортом,но быстрее в 3 раза Вышел сервис-мастер,сдал машину-сказал,все замечательно,надежная и хорошая машина попалась - отдал рекомендации,сказал,что будут ждать на ТО-2 и пожелал удачных дорог. Добавил,что при смене на летнюю резину сделать развал-схождение - небольшой уход вправо есть (особо не ощущается-руль из рук не выпускаю ) ВОТ ТАК!!!!!!!!!!!!!!!!!
Поглядел рекомендации-замеры тормозного диска,колодок передних и задних-все в норме-т.е. не просто час машина стояла, как многие пишут-а что-то делали - измерения выведены в табличку.
Вчера позвонили,спросили про качество обслуживания- сказал что на 5+.
Оками Моторс на Шефской,116 если что.


Забыл добавить-свое масло оригинальное Ниссан 5w40 и фильтр брал у знакомого-занимается автомелочевкой ( 1850 за все). Услуги сервиса- 4 104. Сервис-мастер спросил про салонный фильтр-сказал,что не надо.

[sega66]

Сервис-мастер спросил про салонный фильтр-сказал,что не надо.

А вот это зря, менять его надо обязательно.

[Просто царь]

В сервис -книжке про него ни слова-да работает отлично пока-зима все таки, пыли меньше.

[Edvig]

тема топика: Есть ли смысл в прохождении ТО ?
ИМХО, есть.
До конца гарантии на моем еноте остается 21 день.
И на днях застучал задний левый аморт.
Поменяли по гарантии.
А еще... в течение этих трех лет по гарантии меняли рулевой вал и пленки дверей.

[День]

тема топика: Есть ли смысл в прохождении ТО ?
ИМХО, есть.
До конца гарантии на моем еноте остается 21 день.
И на днях застучал задний левый аморт.
Поменяли по гарантии.
А еще... в течение этих трех лет по гарантии меняли рулевой вал и пленки дверей.

А вы не считали потерянного времени, а главное средств? К примеру ТО2 стоит ~ 15 тыс, я могу у Михалыча сдалать за 5 тыс включая расходники, контролируя процесс лично. А оставшихся средств за глаза хватит на новую стойку и уж тем более на рулевой вал.

Дилер зарабатывает на ТО, смысла переплачивать за обучение новичков не вижу смысла ибо с одним уже поработал - пришлось лечить машину. Да и ТО к гарантии как уже сказали в начале темы мало связано - можно не делать ТО и заменять те же стойки и рулевой вал.

[Иваныч1]

тема топика: Есть ли смысл в прохождении ТО ?
ИМХО, есть.

А вы не считали потерянного времени, а главное средств?

А вот тоже жутко интересно в цифрах узнать. Сколько раз делали ТО за этот период, каков пробег на момент окончания гарантии, ну и самое главное сколько потрачено в рублях на ТО и уточнить полностью какие работы делались по гарантии за это срок???
Ну а мы прикинем выгоду.

[Edvig]

одну минутку.
сейчас подниму наряды-заказы и выложу все доводы в цифрах.

[Просто царь]

Без всякой агитации-знакомый прижимистый решил на Опеле Астре сэконмить.Накрылась коробка.Заказал б/у.В итоге за 30 килокм 3 раза ремонтировал коробку.Продал.Не дай бог так сэкономить.

[Edvig]

ТО-15



ТО-30

[Иваныч1]

Это и где ж такой добрый дилер, который не зарабатывает на клиентах?
Или может чего я пропустил? Правильно ли я понимаю, что в выставленных счетах, только стоимость материалов, без стоимости работ? И где же свечи? Где третье ТО?
Судя по первому счету еще и на масле нагрели.
Как я понял за три года пробег совсем чуть чуть, не более 20 тык. Если так, то тем более где ж выгода обслуживания.

Сообщение отредактировал Иваныч1 - 30.3.2014, 13:34

[День]

Как-то уж слишком сладенько. То что я нахожу в интернете совсем далеко от выложенного:

http://nissan-vologda.rrt.ru/service/center/to/Note - сверху циферки
http://www.ctk-center.ru/services/calculator/note/ - задаёте пробег, получаете цену
http://nissanenote.ru/to-note.php

Первое ТО (по достижения года) отцу на ноте вышло 7 500 руб, так что.

[Edvig]

Это и где ж такой добрый дилер, который не зарабатывает на клиентах?

Дилер такой есть. Рекламировать его не стану - он мне не платит за это
Весь фокус в том, что РАБОТА за первые два ТО БЕСПЛАТНО. Это была такая акция у этого дилера при покупке автомобиля в апреле 2011.

Правильно ли я понимаю, что в выставленных счетах, только стоимость материалов, без стоимости работ?

правильно.
см. выше.

И где же свечи?

свечи я привез свои, но только на ТО-2, т.к. на ТО-1 пробег был 8971 км

Где третье ТО?

третье в этом году должно быть, в апреле. Не поеду

Судя по первому счету еще и на масле нагрели.

масло в двигатель 3.6 л плюс литр в баночку брал на доливку типа ))

Как я понял за три года пробег совсем чуть чуть, не более 20 тык.

на данный момент пробег 24800 км.

где ж выгода обслуживания.

Выгода обслуживания налицо. Работа бесплатно ибо.
Мои затраты это стоимость двух нарядов.
А стоимость работ по замене рулевого вала, пленок и амортизатора плюс стоимость самих з/ч гораздо выше.

[Иваныч1]

тема топика: Есть ли смысл в прохождении ТО ?
ИМХО, есть.

Выгода обслуживания налицо. Работа бесплатно ибо.
Мои затраты это стоимость двух нарядов.
А стоимость работ по замене рулевого вала, пленок и амортизатора плюс стоимость самих з/ч гораздо выше.

Уж больно в неравные условия ставишь себя с таким обслуживанием и практически всех стальных.
Так то конечно, всем бы так жить. Что ж, прими искренние поздравления. Повезло, спору нет, но именно в твоем случае.
У всех остальных, дешевле даже как у тебя с гарантийными случаями, делать было самим. Рейка так на 20 тыках даже не припомню с ходу у кого была, рановато одним словом.

Сообщение отредактировал Иваныч1 - 30.3.2014, 19:00

[Edvig]

форум - обмен мнениями.
Я и написал собственное.
О собственных обстоятельствах
ps у меня не рейка, а вал застучал - приговорили под замену.

Сообщение отредактировал Edvig - 30.3.2014, 19:15

[maxdy]

Добрый вечер! скажите пожалуйста, на сайте ниссан(по крайней мере нашего дилера) появился новый регламент прохождения ТО, по какому мне проходить? по тому как в книжке или по новому( как было раньше), то есть там указано - замена свечей через 30 тыс.км, а я купил(ТО-45), и если замена свечей не делается, будут ли снижены нормочасы, а соответственно и стоимость?
http://nissan-arkont.ru/auto_service/reglaments.php по ссылке на ноут, скачивается ексель документ

Сообщение отредактировал maxdy - 10.4.2014, 21:32

[PaulP]

тема топика: Есть ли смысл в прохождении ТО ?
ИМХО, есть.
До конца гарантии на моем еноте остается 21 день.
И на днях застучал задний левый аморт.
Поменяли по гарантии.
А еще... в течение этих трех лет по гарантии меняли рулевой вал и пленки дверей.

А вы не считали потерянного времени, а главное средств? К примеру ТО2 стоит ~ 15 тыс, я могу у Михалыча сдалать за 5 тыс включая расходники, контролируя процесс лично. А оставшихся средств за глаза хватит на новую стойку и уж тем более на рулевой вал.

Дилер зарабатывает на ТО, смысла переплачивать за обучение новичков не вижу смысла ибо с одним уже поработал - пришлось лечить машину. Да и ТО к гарантии как уже сказали в начале темы мало связано - можно не делать ТО и заменять те же стойки и рулевой вал.

Согласен. Но вот нормального сервис-центра с приемлемыми ценами в наших краях (Московская область, Подпольск-Чехово-Серпухов) не обнаружено. Разве что покупать в exists.ru и других магазинах запчасти и ехать с ними в более-менее дешевый сервис-центр. Только так можно сэкономить на запчастях и потерять на качестве работы. Причём знаю, что есть сервисы, где работают даже без динамо-метрического ключа (а это просто ужас-ужас!). Вот если бы у меня был вагон свободного времени и оборудование- сам бы чинил машину и себе и другим. И даже бесплатно бы чинил (добрый я, сочувствую и сопереживаю другим).

[Gosha13]

Согласен. Но вот нормального сервис-центра с приемлемыми ценами в наших краях (Московская область, Подпольск-Чехово-Серпухов) не обнаружено. Разве что покупать в exists.ru и других магазинах запчасти и ехать с ними в более-менее дешевый сервис-центр. Только так можно сэкономить на запчастях и потерять на качестве работы. Причём знаю, что есть сервисы, где работают даже без динамо-метрического ключа (а это просто ужас-ужас!). Вот если бы у меня был вагон свободного времени и оборудование- сам бы чинил машину и себе и другим. И даже бесплатно бы чинил (добрый я, сочувствую и сопереживаю другим).

Такой сервис есть и он давно уже работает и много клубней там делало как ТО, так и другие работы, отзывы только положительные. Находится на Варшавке на МКАДе.

[71rus]

Людям далеко из чехуховска до мкада прокатится они привкли все и рядом, а почитать про клубные сервисы религия не позволяет. По делу я забил на диллера после первого то и обслуживаюсь в выше обозначенном клубном сервисе так дешево да еще скида по клубной карте.

[Gosha13]

Людям далеко из чехуховска до мкада прокатится они привкли все и рядом, а почитать про клубные сервисы религия не позволяет. По делу я забил на диллера после первого то и обслуживаюсь в выше обозначенном клубном сервисе так дешево да еще скида по клубной карте.

Да я бы понял, если б человек не написал что имеео по его направлению он не обнаружил нормального сервиса, просто вот так и рождаются сказки. Раз я не знаю, значит их просто нет :-)

[bagzon]

Сделал ТО1 еще зимой за 10к у офицалов, вроде все хорошо, подходит второе ТО2 накатал уже 29к, машине 10месяцев... Т.е катаю часто в область и другие города...

Позвонил в СЦ сказали все будет стоить 20 400р, это замена свечей и как обычно масло и фильтры, но жаба меня душит просто...

К тому же при дальних поездках чувствую проблемы с тормозами, например едешь без остановок по трассе 300км, и при торможении чувствуется неладное, как то неравномерно происходит торможение, вот представьте - едите вы на лижах, едите, а потом оп и лед на 10см, и потом опять снег...вот такое же ощущение и тут...

ПРичем на следующий день в городе уже более менее нормально, но не идеально. Может перегреваются может еще что, но тормозные колодки и диски на ТО2 они не меняют...

ВОт думаю самому заменить колодки с дисками (5к), масло и все фильтры в каком нибудь не официальном СЦ