Есть ли смысл в прохождении ТО ? Опции

[Njuton]

я совсем уже запуталась... машина кредитная, обязательно ли проходить то у диллера? если решила проходить то в другом сервисе и гарантия слетела, могу ли я сделать ремонт по каско? что лучше: купить отметку у диллера и то сделать в другом сервисе или пройти полноценное то у диллера? как сделать так чтобы не разводили на ненужные работы?

Сообщение отредактировал Njuton - 7.10.2011, 22:38

[vadyanoy]

На самом деле было бы неплохо создать веточку с информацией об альтернативных официалам техцентрах, куда можно смело обращаться не боясь развода и пр., конкретно по регионам.

А вы, Most, как себе эту веточку приминительно к нашей необъятной Родине представляете? Допустим, у нас в Архангельском замкадье альтернативы нет.
В Туле или Саратове их может быть много. Ну а дальше что? Вы думаете, я поеду в центр России или на Дальний Восток в какой-либо техцентр, потому, что там всё хорошо? Утопия ИМХО.

[Sherochka]

У меня вообще после ТО-1, через месяц протекло масло! Слава богу без последствий! А как оказалось- маслянный фильтр с другой резьбой закрутили! В итоге оплатили только эвакуатор! Я была в шоке! А спустя месяц масло подтекать начало, после обращения в сервис сказали- гарантия месяц, ничем помочь не можем!! После такой ситуации всей семьёй были в шоке! Спустя какое- то время вроде всё нормализовалось, последствий никаких небыло, а то уже начали подумывать об обращении в суд! Вот так то!

[Androny]

То что ТО дорого, ещё можно поскрипеть зубами. Но когда на первом же ТО калечат машину...... На ТО2 я уже не поехал.

[father]

Узнал цену на ТО-2 в Автомире. У меня Енот 2011 года. Сказали, что цена зависит от месяца выпуска. Надо смотреть по VIN. Может быть или 13000 р. с копейками, либо 19000р. Я в шоке. Был на первом ТО и наблюдал за работой. Понял, что этот объём работ я смог бы выполнить сам за это же время. За ТО-1 с заменой воздушного и салонного фильтров попросили почти 8000 р. Тут на днях понял, что передние колодки не доживут до ТО-2. Решил узнать у дилера, что по чём. За родные Автомир попросил 2800р. (это без установки). Я спросил, могу ли я сам их поменять. Сказали, что могу, но тогда снимут с гарантии. Это ещё больше подтолкнуло меня к мысли плюнуть на гарантию и не ездить больше на ТО к дилеру, а закупать оригинальные расходники на форуме и обслуживаться самостоятельно согласно графика и перечня работ из сервисной книжки.

[vadyanoy]

У нас тоже Автомир. Других нет. Интересовался по поводу установки защиты картера (купленной на стороне). Цена вопроса 1200 руб. Я чего-то по поводу ТО сомневаться начал...

[maks52]

ДАааааааа! А цены-то растут!!! (За колодки плотил у дилера 2200, неоригинал покупал за 1600)

[sergei]

Колодки менять 30 минут неспеша .... .Пробег 88000 ,недавно второй раз сменил колодки,первый раз на 42000 .Диски не менял ни разу ...

[holod]

Скажем так, смысл наверно все таки есть, тем более если с дорогами в вашем регионе не совсем хорошая обстановка. Но, обязательно нужно либо присутствовать в ремзоне, либо просто наблюдать через стекло, что делают с вашей машиной. Потому как делают все ТО по разному. Кто то на совесть, а кто то - лишь бы масло поменять. Сравниваю первое ТО (КУНЦЕВО) и ТО3 (Автоспеццентр на Ленинградке). Кто-то может скажет, что я делаю скрытую рекламу АСЦ, но... я думаю страна должна знать своих героев. Так вот, Кунцево - смена масла и больше ничего, а уж после того как я увидел отношение мастеров к машинкам, я туда больше ни ногой.
ТО3 (АСЦ), по сути тоже ТО1, но мойка и проверка машины на беговых барабанах перед заездом в ремзону (в КУНЦЕВО я сам заезжал на обмыв машины и сам же загонял ее в ремзону). В ремзоне сменили масло и фильтр, сняли колеса, проверили тормозные диски и колодки, люфт ступичных подшипников, сняли барабаны и проверили задние колодки, ручной тормоз. Затем проверка сканером двигателя и пылесос, а также натерка пластика салона. За такое ТО мне было не жалко отдать 6000 рублей.
Далее, если сами умеете работать руками и дороги у вас хорошего качесва можно вообще отказаться от прохождения ТО. Масло поменять несложно, заменить воздушный фильтр - 10 минут, салонник - 5-15 мин (в зависимости от квалификации). Колодки и диски поменять не сложнее, чем на "8"-"10". Свечи на 1.6 платиновые могут ходить 60тыс и больше без замены. На 1.4 у меня стояли обычные, но поменять их не сложнее, чем на 16-и клапанных "10"-ках. ТО-2 - 19000, как пишет father, делать бы точно не стал - просто жаба задавила бы столько отдавать. 13000 - еще куда ни шло, но по чеснаку работы там с расходниками максимум тысяч на 10 даже по дилерским расценкам.

Сообщение отредактировал holod - 29.10.2011, 23:11

[vadyanoy]

Скажем так, смысл наверно все таки есть, тем более если с дорогами в вашем регионе не совсем хорошая обстановка. Но, обязательно нужно либо присутствовать в ремзоне...

У нас в Автомире можно наблюдать за процессом сидя в кафе, глядя на мониторы. Только качество картинки не очень

[sergei]

наблюдать за процессом сидя в кафе, глядя на мониторы.

и не понимать за что платишь столько денег

Плохое качество картинки только в "+" сервисменам ) иначе люди бы всё сами видели и понимали

Сообщение отредактировал sergei - 30.10.2011, 20:11

[Шурык]

В Запорожье, у оф. дилера при прохождении ТО или других рем. работ даже через стекло ничего не увидишь. Мафынку забрал мастер, а ты погуляй ( сколько гулять скажут, в зависимости от объема работ. Первое ТО с заменой правого опорного подшипника я гулял 3 часа). Что они там делают и как - только догадываешься. Приходишь в назначенное время - Енот стоит на площадке перед зданием ( Автосалон + ремзона= все в одном здании).Так что попивать кофе и наблюдать за процессом у нас низзя. Хотя пока на качество выполненных работ лично у меня нареканий нет ( За 8 месяцев :ТО-1 и замена прав. и лев. опорных подшипников). Единственное, что не понравилось- после установки сигналки под пластиком торпедо( в той части, что ближе к лобовухе) поселилась целая стая непредсказуемых енотов. Постукивания, скрипы, шорохи уже начали надоедать, особенно с наспуплением холодов. Как заглянуть под пластик, кто нибудь снимал его?

[saleen]

Всем привет! купил енота 3 дня назад в Автомире, Саратов. Дали сервисную книжку с графиком ТО, но там ни слова про цены, где можно их узнать?они вообще фиксированные?

[master]

где планируете обслуживаться, там и спрашивайте...цены как и на всё растут.

[vadyanoy]

Всем привет! купил енота 3 дня назад в Автомире, Саратов. Дали сервисную книжку с графиком ТО, но там ни слова про цены, где можно их узнать?они вообще фиксированные?

Вы как цены узнаете в Автомире, отпишитесь, а я соответственно в нашем Автомире поспрашаю. Тут и сравним

[sergei]

Единственное, что не понравилось- после установки сигналки под пластиком торпедо( в той части, что ближе к лобовухе) поселилась целая стая непредсказуемых енотов. Постукивания, скрипы, шорохи уже начали надоедать, особенно с наспуплением холодов. Как заглянуть под пластик, кто нибудь снимал его?

снять пластик и всё провода,которые местера просто швырнули,обернуть поролоном и все скрипы уйдут

[father]

Сегодня Автомир на Ярославке обозначил стоимость ТО-2 для моего Енота 1.6. Сумма составит 19800+500 снять поставить защиту. Итого 20300 рубликов. Очень я засомневался, что поеду на это ТО. У кого 1.4 - везунчики. С них попросят 13200 р.

[sergei]

Смысла за такие деньги нет .
Тормозуху +масло+фильтр можно поменять в любом нормальном сервисе.
Фильтра самому - 20 минут .
Свечи не надо даже трогать .
Например .Даже если по гарантии типа будут менять рычаги ,то если самому
2 рычага ( по 2240р. - брал не оригинал ибо оригинал редкостное Г. ) + замена - 4800р.
Всё равно в выгоде .
А это ещё не факт что рычаги будут менят ,а 20 штук оставите ....

[holod]

Поддержу товарища - платить за ТО больше 20000 - НОНСЕНС, тем более в Московской области и Москве, где дороги вполне неплохие. У меня пробег больше 60000, поменял летом "косточки" - 1300 (запчасти), поменял сам. Рычаги правда уже просятся, но только дальние - шаровые в отличном состоянии. Опорники пока держаться.

Сообщение отредактировал holod - 7.11.2011, 22:51

[Pops]

Внесу и свои пять копеек . ИМХО , даже 10000р за ТО перебор!