трогание "на поршнях", вопрос владельцам "комфорт" 1.4 и др. Опции

[b04a]

здравствуйте!

не знаю, стоит ли обращаться к дилерам с этой проблемой и проблема ли это вообще.
когда я учился в автошколе на "ланосе" (1,4 , 86л.с.), научился трогаться без газа - "на поршнях". на еноте не получается - падают обороты, машина практически не едет, трогается на полметра и готова заглохнуть, почти встает. на "ланосе" площадку сдавал без газа (при слегка наклоненой в целом площадке мне было удобно, к тому же еще не боялся заглохнуть - привык к такой манере работы сцеплением), кроме "горки" конечно. енотик по прямой не едет, пустой. я понимаю , что колеса зимние, тяжелые, но на "ланосе" тоже шиповка была...
вот теперь терзаю себя, все ли свечи искру дают, а то езжу на 3х поршнях и не знаю... к дилерам обращаться не хочется, нет доверия к механикам...
двигатель всегда заводился примерно секунды за 1,5-2. пару раз глох после того , как завелся, со второго раза все ок. пока не прогреется, немного гудит и не очень ровно работает. ниже 1000 оборотов все нормально - тихо и ровно урчит. бензин 95 алтимейт.

а как у вас машинка, трогается ли без газа?

[IgorU]

Без газа не трогается. А зачем?

[werefish]

трогается. сын первый раз за руль сел - и у него получилось.

[b04a]

Без газа не трогается. А зачем?

мне иногда удобно маневрировать так при парковке например, я новичек.

[Nikol]

а у меня трогается и едет без газа уверенно и не глохнет.. правильно это или нет не знаю, может более опытные енотоводы что-то скажут вразумительное может быть некорректно отрегулированы обороты холостого хода..

Сообщение отредактировал Nikol - 17.2.2009, 12:40

[b04a]

трогается. сын первый раз за руль сел - и у него получилось.

машина достаточно уверенно поехала чтоб не заглохнуть?

[werefish]

машина достаточно уверенно поехала чтоб не заглохнуть?

слишком даже. ручник дергать пришлось. хорошо - сообразил.
новички руль слишком активно крутят.

[vitaliybilinskyy]

можно и без газа, просто надо при вижатом сцеплениє чуть газку дать, тогда двигатель держит более 1000оборотов и трогаєтся, или просто медленно отпускать сцеплениє(отпустил-нажал).

[Nikol]

а назад поедет без газа интересно?

[zakhar]

а как у вас машинка, трогается ли без газа?

Ничего хорошего в таком трогании нет.А на ланосе с его "деревянным"мотором и коробкой ничего удивительного,сам трогался с 3 передачи.

[zakhar]

а назад поедет без газа интересно?

Лучше б без бензина ехала!

[b04a]

а назад поедет без газа интересно?

назад легче всгда трогаться) но я назад не пробовал еще, всегда с газом чуть в горку задом паркуюсь)

[werefish]

а назад поедет без газа интересно?

и назад едет. только я сцепление уже, до конца не отпускаю. боюсь разгоняться.

плюсы - сцепление дольше живет, и машина ласку чует.

если мотор не глохнет - ничего в этом плохого нет.

[b04a]

а как у вас машинка, трогается ли без газа?

Ничего хорошего в таком трогании нет.А на ланосе с его "деревянным"мотором и коробкой ничего удивительного,сам трогался с 3 передачи.

я склоняюсь к такому же мнению, но спать спокойно не могу...)
а кто- нибудь знает способ проверки в полевых условиях нерабочей свечи? что-то нам в автошколе такое рассказывали ,но я поднял записи и ничего не нашел... но что-то точно было.

[b04a]

а назад поедет без газа интересно?

и назад едет. только я сцепление уже, до конца не отпускаю. боюсь разгоняться.

плюсы - сцепление дольше живет, и машина ласку чует.

если мотор не глохнет - ничего в этом плохого нет.

тоже было и на ланосе, почему я и засомневался...
глохнет наверное, я не доводил до этого, газу давал...
эххх что же думать?..

Сообщение отредактировал b04a - 17.2.2009, 13:02

[mihalich827]

да ниче думать не надо.. и вперед и назад он трогается и уверенно едет "без газа". вопрос только как ты быстро/плавно отпускаешь сцепление. я (когда в автошколе учился) тоже удивлялся как это мой инструктор по площадке рассекает сидя на штурманском месте и имея только педаль сцепления и педаль тормоза... счас то все ясно))))

[Тёма]

Бензиновый мотор по определению любит обороты. Поэтому и мощность дает на определенных оборотах в отличие от дизеля. Трогание с места и нагрузка на мотор при холостых или недостаточных оборотах вредна для него, так как вызывает повышенные нагрузки на детали. Не разрушится конечно, но хорошего мало от таких экспериментов.

[alexandei]

На низких оборотах у непрогретого двигателя(да и у прогретого тоже) под нагрузкой начинается масляное голодание, плюс бензин в таком режиме хуже сгорает, масло загрязняется, продуктов неполного распада больше. Кто мешает газом 1300-1600 оборотов взять и поддерживать?

А с газом и на третьей можно тронуться, и по глубокому снегу со светофора я на 2 передаче всегда стартую, чтоб не пробуксовывать.

[Ванька]

пройдет с опытом эта тема, потом времени не будет на сцеплении стартовать.....я когда на жигулях учился тоже так с места трогался

[holod]

На самом деле движок 1,4 очень тяговитый, но все портит неинформативная педаль сцепления которая берет на самом верху,и я так понял она не регулируется. Очень многие жалуются, что при переключении передач происходит рывок - я думаю это одна из причин. Я проехал почти тридцатку и до сих пор к этому не могу привыкнуть...