Задняя противотуманка к стопам, Подключим? Опции

[waliki]

Добрый день Енотоводы! Вот решил тоже начинать потихоньку свои усовершенствования.
Для начала хочу подключить заднюю противотуманку к стопам, она у меня всё равно не работает.
Подскажите пжлст ссылку на эл. схему...

[alexandei]

Задняя противотуманка очень бьет по глазам. Не надо так делать. В пробке на тормозах будет зло.

[waliki]

тут конечно есть и свои плюсы: 1. водители других тс будут быстрей реагировать на впереди останавливающегося авто, 2. по поводу пробок можно поставить лампу меньшей мощности и 3. я это всеравно сделаю... мне так больше нравиться и + на включатель задней птф я подключу передние противотуманки...

Сообщение отредактировал waliki - 28.1.2009, 12:47

[werefish]

тема этики автомобилиста имеет некоторую актуальность...

поэтому следует сказать, что признаком дебила за рулем, в настоящее время, бесспорно считаются:
не пристегнутый ремень;
колхозный ксенон;
включенный задний ПТФ, в условиях нормальной видимости
включенный дальний - при наличии встречных.

на очереди - включенные, в темное время суток, передние ПТФ при нормальной видимости.

то есть, последняя тема бурно не обсуждается, но мнение имеет место быть....

при этом, задний ПТф нужен сам по себе, а не в качестве третьего стопа.

[ДимаР]

задний ПТф нужен сам по себе, а не в качестве третьего стопа

Согласен полностью, а waliki пусть, что хочет то и делает, всеравно не переубелим, просто промолчим

[Братец Лис]

Я вот почти всегда езжу с передними противотуманками, даже днем, иногда вместо головного света включаю...

[werefish]

По российским законам, допускается включать противотуманные фары днем - вместо ближнего света. а ночью - не разрешено, если видимость в норме.

в европе, за включенные без нужды ПТФ, сурово штрафуют.

мне штатного головного света хватало, вполне. и лампы с повышенной светоотдачей поставил себе из любопытства, исключительно. действительно, светят ярче, дальше и не слепят встречных и попутных.

так что, если кому темновато - рекомендую филипс найт вижн. Сейчас стоят.

[Akropolis]

Дело в том, что противотуманные фары в условиях нормальной видимости так же слепят впречные машины, как и дальний свет!!!

Да ну? А я и не знал этого.

[holod]

тут конечно есть и свои плюсы: 1. водители других тс будут быстрей реагировать на впереди останавливающегося авто, 2. по поводу пробок можно поставить лампу меньшей мощности и 3. я это всеравно сделаю... мне так больше нравиться и + на включатель задней птф я подключу передние противотуманки...

Если подключите к выключателю задней птф,то передние будут включаться только с ближним

[Akropolis]

А как потом без птф пройти техосмотр?

[holod]

Я думаю это то как раз и не проблема,да и неизвестно будет ли он через три года ездить на этой машине

[Евгений_]

читаем ПДД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

пункт 19.7.
"Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДКЛЮЧАТЬ ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ К СТОП-СИГНАЛАМ"


думаю, вопрос отпадет сам собой

[серега-115]

Согласен на 100%.
Закон нарушать - себе дороже, не стоит лишний раз кормить ГАИшников.

[Lester]

Текновского ближнего явно недостаточно на неосвещенной дороге, с ПТФ чуть лучше.
Если не ксенон, ПТФ не слепит.

[Obormot]

вот вам еще одна причина, почему не надо использовать передние ПТФ в качестве "Евросвета", т.е. держать их включенными постоянно:

вы лампочку пробовали менять в ПТФ и в фаре?

в постоянно горящих ПТФ лампочки будут вылетать гораздо чаще... замахаетесь.

насчет заднего ПТФ-а:

1. доп. стоп УЖЕ ЕСТЬ. он на заднем стекле, по центру.
2. если прям так нравится - поставьте туда 5-ваттную лампочку, и слепить не будет, и "красиво" - стопари "ромбиком" :-)

но если вам в пробке сзади включат дальний - не удивляйтесь.

[max127]

вы лампочку пробовали менять в ПТФ и в фаре?

в постоянно горящих ПТФ лампочки будут вылетать гораздо чаще... замахаетесь.

Ничего сложного. За 16 месяцев ни одной лампочки не поиенял.

[king]

тема этики автомобилиста имеет некоторую актуальность...

поэтому следует сказать, что признаком дебила за рулем, в настоящее время, бесспорно считаются:
не пристегнутый ремень;
колхозный ксенон;
включенный задний ПТФ, в условиях нормальной видимости
включенный дальний - при наличии встречных.

на очереди - включенные, в темное время суток, передние ПТФ при нормальной видимости.

то есть, последняя тема бурно не обсуждается, но мнение имеет место быть....

при этом, задний ПТф нужен сам по себе, а не в качестве третьего стопа.

Так вот я включаю днем птф и ближний (ксенон везде)как вместе так и отдельно когда у меня в машине едут дети,эт более безопасно и те которые едут медлено по левой полосе когда правая свабодна перестраиваются и мне не пеходится много напрягатся (сигналить,моргать фарами)

[paper]

... и те которые едут медлено по левой полосе когда правая свабодна перестраиваются и мне не пеходится много напрягатся (сигналить,моргать фарами)

Скажите пожалуйста, а если перестраиваться впередиидущему некуда что Вы прикажете делать? Терпеть зайчики от Ваших ксенонов и пр.? Вы же, как говорите, за безопасность ратуете? А слепите впередиидущего. Как то нелогично... И не удивляйтесь, что впередиидущий будет ехать все медленнее и медленнее и заметьте, это он будет делать согласно правилам ПДД вплоть до полной остановки...

[Wild Tiger]

подключение заднего ПТФ к стопам даже в ПДД запрещено, т.к. его избыточная яркость мешает следующему водителю оценить реальное расстояние до авто.

[werefish]

для птф корректор не предусмотрен. так что слепят они, в условиях нормальной видимости, по определению. плюс грязные постоянно.

для привлечения внимания других участников дорожного движения - лучше остановиться, выйти и протереть фары. а не включать иллюминацию, которая всех бесит. карма плохо восстанавливается