После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[Rinat]

Rinat а нафига тогда жип брал если жалко, что то я не пойму

Писал многократно, но точно не для того чтобы ухайдакать в лесу.

[Ланселот]

Можно и прицеп, порядка 40000 стоит, а к чему прицеп, его же тоже нужно таскать.

"Бюджетный" вариант защиты ЛКП - бронепленка

[Rinat]

В последний раз на рыбалку ездил на калине жены, если бы она видела куда я заехал на ней , бывалые ниваводы делали селфи на фоне калины, чтоб показать на чем можно добраться в эти дебри. Ухайдакал защиту мотора, вся бочина в царапинах от веток, пришлось полировать. Смотрел как ниваводы едут, им пофиг на ЛКП, поэтому хочу внедорожник чтоб было не жалко.

[Ланселот]

Нива - ваше всё)))))))))))

[Rinat]

"Бюджетный" вариант защиты ЛКП - бронепленка

Мне часть крыла + часть капота + бампер насчитали 20000 рублей, думаю старый джипик будет дешевле чем обклейка бронепленкой всего автомобиля.

[Ланселот]

Мне часть крыла + часть капота + бампер насчитали 20000 рублей, думаю старый джипик будет дешевле чем обклейка бронепленкой всего автомобиля.

Тебе решать.....
Старый джипик - 150 минимум. За 150 - в убитом состоянии, + 150 -200 на ремонт ( мы же не хотим Ниву?)
Ну или 300- 350 в более-менее сносном состоянии митсук Л-200 или Паджерик

[Rinat]

Нива - ваше всё)))))))))))

Почему бы и нет, 5 дверку ниву, но база не короткая, хотя и на длинных нивах хорошо шли ребята.

Нива ремонтопригодная машина, в свое время ВАЗ 2106, 2112 практически полностью сам ремонтировал запчасти дешевые.

[Ланселот]

Нива ремонтопригодная машина, в свое время ВАЗ 2106, 2112 практически полностью сам ремонтировал запчасти дешевые.

В норм. состоянии 250 длинномерная нива. И это ещё поискать надо. + хранение (если нет гаража или участка) + страховка + налог.....
Мож лучше бронеплёнка?

[BENZINA]

Rinat а нафига тогда жип брал если жалко, что то я не пойму

Есть жып для города и есть жып для рыбалки......
У каждого свои финансовые возможности, Лёшик))))

Извини, все понял. У богатых свои причуды.

[Rinat]

Поискать - сезон закрывается, есть время почти до следующего лета, хранение - загородный дом, участок 30 соток (тесть за городом живет), налог - есть льготы, до 150 лошадок бесплатно, страховка - свыше 20 лет безаварийной езды(по моей вине дтп не было ттт).

Сообщение отредактировал Rinat - 26.9.2018, 9:12

[BENZINA]

буржуй

[stepan]

Прикольная тема про геев и рафики)) Мужики на работе угорают Это, на минуточку, два владельца Рав4 последнего рестайла, один предыдущего, два владельца прадиков, и один двухсотого

О, забыл ещё владельца фортунера

Да нормальная машина Равчик, вовсе не гейская. Вброшу немного, по телеку как то говорили, что больше меньшинства в Европе ездят на Mini cooper.

[Alexey[Nara]]

Смотрел в сторону митсухи паджеро мини, да мотор слабенький, но понижайка и подключаемый передний привод без муфты и машина в России в одних знакомых руках, ездила только по городу пробег 130 цена копейки. Разве Судзуки коротыши рамные с муфтой?

Джимники с классическим парт-таймом (раздатка с жестко подключаемым передним приводом, по ровному сухому асфальту ездить на полном приводе нельзя), никакой муфты. Гранд Витары 2-го поколения тоже. Но вешать сверху на Джимник. который 3,65 длинной лодку, которая 4м длинной, как мне кажется, не самая здравая идея. К тому же Джимники узкие, думаю лодка будет торчать сильно в обе стороны. То же самое могу сказать про коротыши паджеро мини. Да и в них лодочный мотор если и влезет, то больше не влезет ничего, и это с учётом демонтажа заднего сиденья. Вот пятидверку паджеро мини можно и посмотреть, но опять таки есть нюанс... Они, как правило, идут с моторами GDI (типа как у дизеля - есть общий насос и в каждом котле стоит по насос-форсунке), а те ооооочень чувствительны к качеству топлива и крайне дороги в ремонте топливной аппаратуры. Найти живой MPI (обычный инжектор) практически нереально. Это первое. И второе - там использовалось два типа полного привода. Full Time AWD (типа как у нивы, но менее надежно) и с раздаткой Super Select (полноценная раздатка с возможностью ездить на полном приводе по ровному асфальту). Но из плюсов паджеро мини - их можно очень бюджетно и надежно лифтануть под 31-е колеса и проходимость будет еще выше.

Сообщение отредактировал Alexey[Nara] - 25.9.2018, 12:17

[Rinat]

Alexey[Nara] Спасибо, за подробное пояснение!

Сообщение отредактировал Rinat - 25.9.2018, 12:23

[BENZINA]

Оптимально рав 4 трехдверка в первом кузове. Или джимни сузуки.

Сообщение отредактировал BENZINA - 25.9.2018, 12:36

[Alexey[Nara]]

Оптимально рав 4 трехдверка в первом кузове. Или джимни сузуки.

То есть лодку в 4 метра длиной на крышу машины в 3,65 метров длиной это оптимально? Я уже писал об этом. Джимник и так не образец поперечной устойчивости, а с таким грузом (вес и парусность) перевернуться будет как здрасти. Или Ваш совет на это и направлен?

Сообщение отредактировал Alexey[Nara] - 25.9.2018, 13:52

[BENZINA]

Ну если лодку грузить на крышу...тогда опель фронтера дизель однозначно
Я думал лодка надувная как у грамотных людей

Сообщение отредактировал BENZINA - 25.9.2018, 13:59

[Ланселот]

Оптимально рав 4 трехдверка в первом кузове. Или джимни сузуки.

посоветовали........ старые развалюхи........

[BENZINA]

Ну пусть тогда прадо еще один купит такой же

[Alexey[Nara]]

Ну если лодку грузить на крышу...тогда опель фронтера дизель однозначно
Я думал лодка надувная как у грамотных людей

Фрося дизель хорошо, но проблема та же, что и с паджеро пинином (ИО, МИНИ) - живой найти крайне проблематично. А про размещение лодки именно на крыше Ринат писал в, так сказать, стартовом для этой дискуссии посте.

посоветовали........ старые развалюхи........

Джимник, между прочим, до сих пор продаётся в салонах новым. А со следующего года будет следующее поколение.

Сообщение отредактировал Alexey[Nara] - 25.9.2018, 14:23