После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[Edvig]

Говорил что лучше (Суперселект) и да, дешевле.
А у прадо нет проблем думаешь? ))

[Rinat]

Есть, эт же не перпетум мобиле!

[Edvig]

Тогда с откудав (одесск.) такое предвзятое к корейским например?
Любое авто сейчас не эталон надежности, даже МБ ))

[BENZINA]

Сейчас кто на что заработал на том и ездит. И давайте уже замнем с наездами друг на друга.

Сообщение отредактировал BENZINA - 27.8.2018, 22:11

[Rinat]

Тогда с откудав (одесск.) такое предвзятое к корейским например?

Эдуард, ты как то видимо меня не правильно понял, у меня нет предвзятости, ни к одному из автопроизводителец, сейчас "издалека" присматриваю машину супруге, основные критерии это автомат (даже вариатор можно), и полный привод, а как один из вариантов рассмотриваю и креты и спортяги.

[BENZINA]

А зачем жене полный ? Лучше спорт..крета дубовая.

[Rinat]

Алексей, полный привод мне понравился зимой на льду, Уфа расположена на 7 холмах, много подъемов и спусков в том числе въезд во двор нашего дома, на въезде стоит шлагбаум, на нем останавливаешься и тронуться сложно зимой на моноприводе. Двор обычно у нас заставлен машинами, при наличии многоуровневого полупустого паркинга во дворе, очистка затруднена, да и зимы у нас снежные в Башкирии, частенько супруга на калине либо застревает либо стоит шлифует на подъеме, согласен ПП нужен не так часто, но я для себя решил что только ПП.

Насчет выбора, думаю даже и не крета и не спорт будет, больше склоняюсь в последнее время к кашкаю, за 1,7 практически полный фарш, при этом спортяга, СХ-5, раф-4, будут чуть ли не барабан эдишен, вот в рафике конечно привлекает 150 сильный дизель со штатным предпусковым подогреваетелем, ну очень мне нравится как дизель ведет себя на дороге. Могут посыпаться упреки на счет вариатора кашака, на это просто приведу пример - на калине супруга проехала 21000 км за 4 года, у кашаков варики ходят не менее 80 000, поэтому меня это не пугает.

[Ланселот]

у меня нет предвзятости, ни к одному из автопроизводителец,

Так, во второй раз задаю вопрос. Почему китайцев не смотрим? Атлас в полном фарше на автомате и с полным приводом 1.4 ляма

[Rinat]

Прошу прощения, видимо не увидел вопроса, атлас возможно хорошая машина, но автомат и полный привод только на 2,4 а у него расход как у крузака, второго проглота не прокормлю.

Еще раз пролистал, не было ко мне вопроса

[BENZINA]

Rinat очень хороший салон и матерьяльчики отделки всего. Сам хотел брать бу правда 2014 года с пробегом 50.000 км на ПП. Цена была 900.000 руб. Но брать так ух Хитрилу тк разница в цене там не глобальная для тебя Но вот спортяга поинтереснее и навернуете по салону итд чем ниссан. А вообще Соренто прайм от 2,1 млн

Ну если так в горку езда то да. Хотя автомат не механика сильно не шлифует при подьеме. НА Каптуре конечно было приятно сразу тронуться в горку на мосту

Сообщение отредактировал BENZINA - 28.8.2018, 14:17

[Ланселот]

Еще раз пролистал, не было ко мне вопроса

Не, ну конечно не лично к тебе вопрос был...... а так , вообче.....

[AndreyArb]

Алексей, полный привод мне понравился зимой на льду, Уфа расположена на 7 холмах, много подъемов и спусков в том числе въезд во двор нашего дома, на въезде стоит шлагбаум, на нем останавливаешься и тронуться сложно зимой на моноприводе. Двор обычно у нас заставлен машинами, при наличии многоуровневого полупустого паркинга во дворе, очистка затруднена, да и зимы у нас снежные в Башкирии, частенько супруга на калине либо застревает либо стоит шлифует на подъеме, согласен ПП нужен не так часто, но я для себя решил что только ПП.

Насчет выбора, думаю даже и не крета и не спорт будет, больше склоняюсь в последнее время к кашкаю, за 1,7 практически полный фарш, при этом спортяга, СХ-5, раф-4, будут чуть ли не барабан эдишен, вот в рафике конечно привлекает 150 сильный дизель со штатным предпусковым подогреваетелем, ну очень мне нравится как дизель ведет себя на дороге. Могут посыпаться упреки на счет вариатора кашака, на это просто приведу пример - на калине супруга проехала 21000 км за 4 года, у кашаков варики ходят не менее 80 000, поэтому меня это не пугает.

Subaru XV, Мицубиси ASX, Эклипскросс?

Сообщение отредактировал AndreyArb - 28.8.2018, 16:43

[Rinat]

Достойные варианты. Субару дороговат. У эклипс как и у паджерика попу машине рисовал дизайнер страдающий либо поносом либо еще чем, при красивом переде, неплохих бортах, еду сзади и думаю - слава те господи что не взял это уродство), асх морально устарел запчасти на него дороже чем на прадик, багажник широкий, глубокий но вот по высоте мизер, как и у ХВ, АСХ хорошо знаком мне, вроде при пробеге 80000 хлопот не доставляет, даже колодки родные до сих пор, а вот пластик под ногами, на картах дверей, в багажнике ухайдакался хуже чем в калине.

Время еще есть, мне кажется проедусь на всех, прикину подумаю и куплю то что себе хотел СХ-5 2,5 АТ

[BENZINA]

Да новая мазда красотка с 2.5 литра.

[AndreyArb]

А как такой вариант Renault Arkana?

https://www.zr.ru/content/articles/913631-renault-arkana/

[BENZINA]

https://4r.ru/stati/9291-vse-podrobnosti-o-...vodit-v-moskve/

еще....опять конфетка? поднятая попа логан+колеос....морда каптур+колеос. Баранка от Каптура и салон скорее всего будет дубовоужасным как у всего бюджета рено

Продажи Арканы начнутся в середине 2019 года, но уже сейчас очевидно, что базовым назначат локализованный в Тольятти мотор 1.6 H4M (владельцам Ниссанов он известен как HR16), которым оснащают Kaptur, Duster и другие модели. С ним будет агрегатироваться вариатор — но не нынешний, который морально устарел, а новый.

Несложно догадаться, что 4-ступенчатый автомат DP0 отправят в отставку. Вместо него должна появиться современная 6-ступенчатая автоматическая коробка.

Те они владельцев Каптур кинули....молодцы.

Сообщение отредактировал BENZINA - 29.8.2018, 13:39

[AndreyArb]

они просто двигаются вперед

[BENZINA]

Ну да, кинув клиентов по дороге в светлое будущие

[AndreyArb]

у кого нет денег на колеос и аркану,так и будут брать каптур и дастер, так что машины на любой кошелек

[vova39]

В точку. Аркана по идее будет в следующем ценовом диапазоне с совершенно другим кругом покупателей. Судя по всему, цена на нее будет начинаться там, где заканчивается Каптюр, иначе в ней нет никакого смысла.

Несложно догадаться, что 4-ступенчатый автомат DP0 отправят в отставку. Вместо него должна появиться современная 6-ступенчатая автоматическая коробка.

«Аркану» предложат с проверенными сочетаниями двигателей и коробок передач. Для переднеприводной модификации предложат 1,6‑литровый мотор в паре с вариатором, а для полноприводной 2,0‑литровой версии — все тот же четырехступенчатый автомат.

Это цитата из приведенной тобой статьи. Большой вопрос, что будет на самом деле. Пока это из разряда гадания на кофейной гуще. Да и чтобы поставить 6-АКПП - его нужно иметь в наличие.

По факту, машина смотрится - огонь. По крайней мере снаружи.