После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[BENZINA]

Зачем велик перевозить? Я на нем за прошлое воскресенье проехал порядка 47 км, участвовал на велопробеге посвященному ко дню 1000 велосипедистов, была бы нужда и дальше поехал бы, а везти велик 100 км в багажнике чтоб потом проехаться на нем 10 км по загородной дороге, не понимаю.

Главное в велосипеде мобильность. Доехал поставил машину и дальше по пешеходной зоне проехал на велике.

Alexey[Nara] вы батенька отстали от цен на обслуживание и ремонту Рено особенно кроссоверов. Цены давно уже как на тойоту.

[Rinat]

Но вот обслуживание её, при прочих равных, дороже рено.

Добавлю, когда покупаешь б/у ты берешь дорогую б/у машину. Когда выбирал машину, смотрел б/у машины, разница цены с новой делала бессмысленным покупку б/у тойоты.

Доехал поставил машину и дальше по пешеходной зоне проехал на велике.

А что мешает на велике доехать до пешеходной зоны? Я предпочитаю ездить где нет пешеходов, они очень злые на велосипедистов как я заметил.

Сообщение отредактировал Rinat - 30.5.2018, 12:31

[Alexey[Nara]]

Alexey[Nara] вы батенька отстали от цен на обслуживание и ремонту Рено особенно кроссоверов. Цены давно уже как на тойоту.

Не верю!!! (с) Станиславский.
На сайте рено про двухлитровые каптюры:
Базовое ТО - 9500
Базовое+свечи - 11500

Охренели конечно, но по информации от знакомой владелицы Рава (на сайте нет цен на ТО), базовое ТО не меньше 13

Добавлю, когда покупаешь б/у ты берешь дорогую б/у машину. Когда выбирал машину, смотрел б/у машины, разница цены с новой делала бессмысленным покупку б/у тойоты.

Это тоже весьма весомый в финансовом плане аргумент. Ты покупаешь б/у машину. Чем сильнее она б/у, тем больше вероятность возникновения в ближайшем будущем поломок. А сколько стоят запчасти на тойёту
думаю рассказывать не надо. На рено таки ощутимо дешевле.

Сообщение отредактировал Alexey[Nara] - 30.5.2018, 12:37

[BENZINA]

Для умников про бу. Все машины рано или поздно бу и кому вы продадите свою пропагандируя что надо брать новое? Своя иногда больше бу становиться чем с рук бу. Я смотрю на машину от 4-5 лет не старше.

Новая машина + кредитс процентами+страховка жизни в итоге будет дороже чем бу за наличку без кредита.

Ремонт бу в разы меньше процентов по кредиту и страховке жизни.

Сообщение отредактировал BENZINA - 30.5.2018, 13:37

[12vvv12]

а по комфорту, шумке, геометрической проходимости, вместимости багажника/салона, обзорности, безопасности, ликвидности на рынке, надежности

Золотые слова!
Сам за эти же моменты его полюбляю.

[Rinat]

Я смотрю на машину от 4-5 лет не старше.

Наверное до?

Новая машина + кредитс процентами+страховка жизни в итоге будет дороже чем бу за наличку без кредита.

Действительно, если как ты наш умник менять машину каждый год, это очень расточительно

[BENZINA]

К сожалению не могу купить крузак на 10 лет.

[12vvv12]

Для умников про бу и новые авто. Проще взять новую за наличку и не париться на счет страховок, процентов и прочей ерунды

[BENZINA]

Для умников без ипотеки вариант. А так даже веста уже 700 и логан 700 которые даром не нужны зато без кредита.

[Rinat]

не могу купить на 10 лет.

на 6 ке проездил с 1998 по 2005 на 12 ке с 2005 по 2011 на ниссане с 2011 по декабрь 2017, независимо от стоимости и марки авто на каждом не менее 6 лет, будет время дай бог и ты купишь что тебе нравится.

[BENZINA]

Даже если я проезжу на Каптуре 15 лет ну не куплю я Прадо

Это не зависть,а голые факты. простая арифметика.

Сообщение отредактировал BENZINA - 30.5.2018, 14:14

[Rinat]

Да я тебе и не предлагаю прадо брать Леша, как ты не поймешь, просто предлагаю более рационально тратить деньги на приобретение автомобиля, подсчитай свои потери при покупке/продаже кредитных машин, может и наскреб бы на какую нить неплохую машину, да и вроде каптюр неплох на дороге смотрю и любуюсь на серебристые с черной крышей очень красивая машинка, если бы не его автомат (убедил меня в этом Михаил) купил бы супруге.

[BENZINA]

Каптур только снаружи и по подвеске хорош. Ринат сейчас все дорого стало. Менял Сид срочно пока брали в трейд ин поэтому и взял Каптур.

Сообщение отредактировал BENZINA - 30.5.2018, 14:31

[Страстная еNOTEлюбка]

А что у него с автоматом не так??

[Rinat]

Как на одном из обсуждений на форуме дастера написано "обычно принято французские АКПП ругать", а так да есть на пежо факты поломок, на дастерклубе на нескольких машинах меняли какие то клапана, а в целом ничего не нашел вопиющего и повального, но традиционно считаются ненадежными .

Сообщение отредактировал Rinat - 30.5.2018, 15:03

[BENZINA]

На Каптуре древний автомат 4АТ к нему добавили радиатор охлаждения тк перегревалась коробка. Жрет это чудо по пробкам 14-17 литров при двигателе 2 литра.

Потому и не взял автомат, а получилось ровно наоборот что в трейд ине плевать сколько жрет и цена на механику ниже на 50-70 т.руб. Больше механику не покупаю.

На Каптуре муфта полного привода от Мурано и она не перегревается. В Дастере все плохо тк муфта своя и перегревы при езде по говнам часто бывают.

Сообщение отредактировал BENZINA - 30.5.2018, 15:08

[Страстная еNOTEлюбка]

Аа, ну если традиционно...

[BENZINA]

Традиционно : автомат гоно, механика неликвид при продаже, вариатор надежность не понятно и двойной неликвид при продаже. Это сугубо мое мнение.

Как показала оценка в нескольких дилерах включая Рено Каптур при продаже очень много теряет. Поэтому если ездить 5 лет то продать его можно будет максимум за 550 при учете покупки 1,2 млн совсем не гуманно.
Потеря по 200.000 р в год при учете максимальной комплектации.

Климат вообще странный по градусам....выставляешь одно а выдает другое. В Киа как то все адекватнее включая датчик топлива.

Сообщение отредактировал BENZINA - 30.5.2018, 15:13

[V_V]

Аня, у тебя вариатор, поэтому отзывы дастеровод ничего не дадут, там его не ставили. Эта коробка ставится на кашкай и рено меган. При спокойной езде нормально они живут, на замене масла луше не экономить.

[Rinat]

Какие то сказочные цены приводишь, шурину смотрим б/у дастеры, 11 - 13 годов, в районе 600 полноприводные с мотором 1,6 даже не ниссановским а реношным со 103 лошадями, а вот 2 литровые (не с космическим пробегом) стоят 600 - 800 и нужно учитывать, что они в свое время покупались максимум за 600 - 700 тысяч с новья!