После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[vova39]

Многовато как-то для смешанного режима. Либо довольно пктивная езда или он не очень смешанный.

Есть грешок - либо.

У меня в чисто городском режиме 9,7. Вов, ты по трассе может не очень много ездишь?

Больше половины - трасса, но... смотрим чуть выше. Люблю тапку притопить.

[BENZINA]

Прадо машина хорошая. Что вы лесу живете ролики они выкладывают по лесу

Главное комфорт, тут уже каждый по карману выбирает.

[V_V]

Комфорт это А8L с водителем)

[BENZINA]

Я люблю водить сам. А тот комфорт не для меня.

[V_V]

Тогда без L и без водителя

[BENZINA]

У тебя такая ?

[V_V]

У меня еще и без 8 и без А)))

[jacksontown]

Ну уж не знаю, не знаю, так уж и "в лёгкую". У меня был 1,6 110 л.с. АТ, ехал до 100-110 нормально, и больше ехал, но было страшновато, особенно на обгонах. Выходишь такой на обгон, тапок уже в полу, а реакции нет, потом, спустя 1-2 сек, как будто бы удар под ж - и поехали, вернее понеслись как ракета.

Хм, как по мне, так 1.6 АТ практически мгновенно реагирует на резкое прожатие педали акселератора. И 160-170 бежит нормально и охотно. Быстрее - тупо страшно.

[V_V]

У него макмималка вроде как 175. Куда там больше то?

[ANDREW1958]

Тогда надо Мазду трешку. Она и 1,6 легко 200 едет, причем чувствуется, что это еще не предел. Не знаю, правда, как автомат, а механика запросто. Меня как-то бригадир прокатил на своей старушке 2008 года - незабываемые впечатления...

[Rocky]

Смотрю не уймешься, видимо что то покоя не дает...

Вы что, на свой счёт приняли? Что уж Вы так сразу. Я безотносительно к Вам написал, просто чтобы посмотрели люди ролик что есть джиперы, что такое реальный оффроад, а то меряемся тут одним местом среди паркетокроссоверов.

P.S. Я рад за Вас, что у Вас Прадо, честно. Ни капли зависти или злой иронии. И считаю глупым сравнивать покупку нового Прадо с покупкой того же Йети или Каптюра. Слишком разные сегменты. Другое дело купил бы я Прадо или нет, скорее нет.

[jacksontown]

У него макмималка вроде как 175. Куда там больше то?

Да ладно, 180 пробовал, но не долго - очкую я, Славик Да и обороты большие, и рев соответствующий. На шкале вообще 220

Сообщение отредактировал jacksontown - 29.5.2018, 18:03

[Rinat]

Жду от Вас еще ссылки на видео именно этого канала, канала на котором считают что 120 и 150 по ходовке разные машины. Я так понимаю для Вас реальный офроуд это штурмование скользкого подъема и бульканье в непроходимой луже. Надеюсь ссылки посмотрели выше мною приведенные?

Ребята, вы мне напоминаете обиженных щеглов на девятках, ну не нужно быть такими, нет денег помолчите, ездя на ноуте и на етти говорить что прадо трактор и не может лужу проехать... Хоть сидели в прадо?

[Rinat]

Сидя верхом на осле легко обсуждать как плох скакун. На самом деле на данном форуме много ребят которые оценили машину и просто порадовались, среди них есть тот кто может реально позволить себе эту машину. Дальше двоих я просто игнорирую, их мнения для меня не объективны.

[алексей 578]

Чё стёр то? Нормально было вроде

[V_V]

Да надоел мне этот срач. Чего вообще ввязался в их мерялки)))
Настроение после работы видимо. Ринату в личку отписал

Сообщение отредактировал V_V - 29.5.2018, 19:27

[Rocky]

Жду от Вас еще ссылки на видео именно этого канала, канала на котором считают что 120 и 150 по ходовке разные машины. Я так понимаю для Вас реальный офроуд это штурмование скользкого подъема и бульканье в непроходимой луже. Надеюсь ссылки посмотрели выше мною приведенные?

С Вами всё в порядке? Чего завелись? Так сильно за душу взяло? Так я не хотел, я уже написал. Мне вообще безразлично на чём Вы ездите. И да, для меня оффроад-покатушки - это штурм горок и лазанье по дебрям.

[Страстная еNOTEлюбка]

...среди них есть тот кто может реально позволить себе эту машину. ..

Кааак??? Вас тут двое???... затесавшихся в наши ряды завистливых нищебродов

[алексей 578]

Их трое. Есть ещё один часто меняющий машины олигарх

[Страстная еNOTEлюбка]

Ага, ток жадный олигарх, которому в лом миллионы в железо вбухивать