После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[Страстная еNOTEлюбка]

Аня, ты серьезно спрашиваешь? Он же давно всех в публику превратил ...
И какие-либо обсуждения - лишний повод компенсировать недостаток внимания к своей персоне

Да нет, это понятно все. Но зачем Каптюр покупался со всеми его изначально видимыми недостатками?? Или что, это спектакль бесконечный, по мотивам сказки про белого бычка? То есть щас мы купим Соул и через год опять начнем все вместе, дружно выбирать следующую повозку, а потом следующую, и т. д. и .т. п.??

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 28.5.2018, 19:34

[V_V]

А тезка мойй пропавший из региона 39 (может подтвердит?), мы с ним в голос утверждали - лишний вес, лишние детали, лишние расходы, нужно ли оно? Нам тут вторили про поребрики, газоны и заснеженные дворы... Я 4-й год на перенем приводе, он тоже... Довольны...

[ANDREW1958]

Нет, если серьезно, то мне кажется, что, как и в случае с Сидом, "это жжж неспроста". Не настолько Бензиныч себявлюбленец и маниакальный привлекатель к себе внимания, чтобы через год с убытком себе продавать практически новую машину. Нет, что-то здесь не так...

[Страстная еNOTEлюбка]

Анюта, солнце форума нашего, но ведь и вы вашим отзывом вызвали удивление своим отзывом о салоне
...

С моей стороны это был просто отзыв, в котором я делилась своими первыми впечатлениями, в котором были обозначены и минусы, и плюсы. Это нормально, т.к. идеальных автомобилей (как и всего остального) просто не существует. Но у меня и в мыслях не было, нет, и не будет (ближайшие года 3 точно, а может и 5, а там как пойдет, может и больше), продать машину из-за тех мелких недостатков, которые я описывала (кстати, некоторые из которых я благополучно исправила, а к некоторым просто изменила свое отношение). В итоге на сегодняшний момент меня машина абсолютно устраивает и нравится все больше и больше.
А тут все наоборот, сначала вроде все устраивало, всех подбивал дружно пересаживаться с Енотов на Каптюры, а теперь оказывается и салон не тот, и клиренс такой не обязательно иметь, и полный привод не нужен, хотя изначально это было чуть ли не главными характеристиками при выборе автомобиля!

[vova39]

А тезка мойй пропавший из региона 39 (может подтвердит?), мы с ним в голос утверждали - лишний вес, лишние детали, лишние расходы, нужно ли оно? Нам тут вторили про поребрики, газоны и заснеженные дворы... Я 4-й год на перенем приводе, он тоже... Довольны...

Подтвердит, конечно подтвердит, причем каждое слово.
PS Не пропал я, а просто в читателя превратился. Да и участвовать в очередном метании Леши, который все уже решил не вижу смысла. Как по мне, так ввалить более двухсот тыр впустую (1065-925=140 плюс выплаченные проценты по кредиту за год владения машиной) - это не в какие ворота. За эти деньги можно на такси целый год проездить. Но это дело хозяйское - у богатых свои причуды.

Сообщение отредактировал vova39 - 28.5.2018, 20:36

[Страстная еNOTEлюбка]

Я вот когда потестила 1,6 и восприняла сначала Каптюра менее резвым, чем Енот, специально решила двушку попробовать, хоть брать и не собиралась ни при каких обстоятельствах, чисто из интереса, будет ли он пошустрее нашего, но никакой разницы не ощутила, ну то есть абсолютно, и успокоилась. Да еще нам менеджер специально на зимней площадке с импровизированным бездорожьем продемонстрировал все, на что способен моноприводный Каптюреныш, с ездой по замерзшей бугристой грязюке, со спусками и подъемами на приличные такие холмики чуть ли не под 60 градусов уклоном, чем немало удивил нас, и убедил в том, что данной мощности вполне достаточно для такого зверя даже на умеренном бездорожье, не говоря уже о езде по городу.
Так вот, я думаю, Бензине тоже надо было, прежде чем сразу кидаться на полный привод, сравнить для начала с переднеприводным. Щас глядишь и салон бы устраивал, и комфортабельность, и уж тем более расход, который к слову ничуть не больше, чем у Енота, а может даже и меньше.
Кстати, Алексей, может все-таки Каптюр 1,6CVT?

[V_V]

Вчера видел соул такого интересного цвета, думал черный, но на солнце отдает в какой-то темно-синий или темно-зеленый и белая крыша

[SmallCh]

После того как рестайлинг Соулу (Soul II) провели - тоже на него и интересом посматриваю, но при нынешних ценах на бензин к Приусам начинает тянуть. Только ,боюсь, в Орле это чудо гибридное в диковинку обслуживать.

Сообщение отредактировал SmallCh - 29.5.2018, 8:49

[V_V]

На приусе двигатель раньше был 1,8 (сейчас не знаю), с чего бы ей экономней быть? С данных на бумажке? Ест этот примус вполне себе душевно. Можно погуглить, авторевюшники как-то устраивали тест в этом плане. Сравнивали с дизельным пассатом и еще чем-то.

[Rinat]

Начальная стоимость у приуса не хилая, зимой только на бензинововом моторе ездить будешь, батарея будет тратиться только на собственный прогрев. Рекуперизация незначительная у него. Вспоминаем закон сохранения энергии.

[BENZINA]

Стандартный, 8 часов

Стандартный с 8 до 17. А ты в 16 уже на дороге

За год салон оценил....Рено делать салоны не умеет. И испохабили 2 литровый старый двигатель который жрет даже на механике. Кроме внешнего вида и подвески не вижу ничего хорошего.

И не надо считать мои деньги Вов.

Кроме салона хочу автомат. Рено совсем разочаровало салоном и ценами на запчасти и качеством.

Ань ну какой нафиг CVT 1,6 ??? этот 2 л на обгонах никак по трассе шить надо. И вариатор никакой по надежности. Проходимости ноль тк ESP не отключается....а салон пустая коробка некуда ничего положить.

Сообщение отредактировал BENZINA - 29.5.2018, 10:37

[V_V]

Ты как инженер по охране труда должен знать, что в законе прописана продолжительность рабочей недели, а время начала рабочего дня оговаривается внутренним распорядком предприятия. Которое может быть изменено по согласованию с руководством. Поэтому я в 16 уже еду домой. Без пробок. Без пугающего расхода. 8,5 литров. Спокойно и комфортно) Автомат переключает, музыка играет, климат охлаждает...

[BENZINA]

инженеров уже давно нет

Если только без обеда работать

Ждем клиентов и ездим дальше

Витару нашел трехлетку с пробегом 31.00 км.

Сообщение отредактировал BENZINA - 29.5.2018, 11:18

[V_V]

Ага, тоже наверно салоном и расходом не понравилась кому-то)))

Все с обедом, просто с 7 утра

[BENZINA]

Жестко

Расход у Витары ниже на 30%

[Rocky]

Некоторое время назад выкладывал ссылку на оффроад-покатушки джиперов, где нормально так лажал новый Прадо 150 (2,8 л, дизель). И в комментах к ролику на Ютубе, и тут писали, что просто неподготовленное авто на шоссейной резине и т.п. Вот новый ролик, свежий. Парень-владелец авто вложил в доработки 200 тыс.руб. (оффроад-резина, лифт, ещё что-то). В итоге он задумался, а нужен ли был новый Прадо для оффроада. Не на последние кровные куплен, видимо.

[BENZINA]

Тойота Пулково зажигает. Предлагают Октавию годовалую на МТ. Говорю киньте вин номер,кидают,а она под арестом судебных приставов Сказочники в общем. Механику в любом случае больше не куплю.

[Страстная еNOTEлюбка]

Не знаю, как ты ездишь, Алексей, может на скорости 140 пытаешься обогнать тех, кто едет 120, тогда может и не будет тянуть. А если соблюдать скоростной режим (хотя бы нештрафуемый), то и 1,6CVT прекрасно и едет, и обгоняет фуры и тихоходов. Довелось один раз выехать на трассу и оценить в том числе и данный режим езды, чувствовала себя вполне комфортно и абсолютно не разочаровалась.

[ANDREW1958]

Нет, хоть убейте меня, не верю...
Наверняка обнаружился у лешиного Каптюра просто страшный технический косяк. Просто в этот раз он умнее, чем в случае с Сидом и не треплется об этом направо и налево. А разонравился... это сказки для нас, лохов с форума...

[BENZINA]

Приезжай диагностику на дилере проведу при тебе