После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[Rinat]

Я же хотел на дизелях прокатиться, но их нет на тест-драйве.
По динамике в режиме спорт обе не плохи, ДСГ работает как гидротрансформаторный автомат, ну так показалось, что не хуже.

Эдуард, дизель и гидротрансфоматор это жесть, неосторожное давление на педаль газа, и в наказание пинок под зад, ибо 450 ньютонов на метр делают свое. А ДСГ близко не родня гидротрансформатору, оно намного плавнее, экономичнее, а на дизеле это в разы чувствуется, ДСГ максимально комфортно передает хороший момент мотора, максимально реализует экономичность дизеля.

[V_V]

Интересный такой вывод, противоречащий самой идеологии коробок: дсг - минимальный разрыв связи между двигателем и колесами, и акпп - где жесткая связь с помощью блокировки гидротрансформатора имеется только на высших передачах, где нагрузка на трансмиссию минимальна. И если европейские автоматы уже имеют программы с низших передач, то японцы до сих пор отказываются от этого. Чем позже блокировка, тем меньше нагрузка, тем больше ресурс. Похоже просто кто-то тапку жмет от души) Поперечная дсг кстати не ставится на дизеля больше 2,0, там уже идет акпп ZF. Исключение продольный вариант s-tronic на младшей версии 3,0 на ауди. Кроме Q7. Там только ZF.

Я ездил только на бензине на дсг, она бережет только первую передачу, пусть очень быстро, но все равно плавно, без удара, а вот дальше крутит двигатель в ограничитель. Но как раз за счет быстродействия нет кивка при переключении, потому что за счет его быстроты машина не успевает клюнуть носом.

[BENZINA]

V_V а что стоит смотреть по коробкам и моторам у джетты и гольфа от 2013 года и выше?

[BENZINA]

Ездил по говнам 50-60 км/ч в режиме 4х4 Меня обогнала на 80-90 км/ч обычная калина универсал..правда ее разок развернуло поперек и колеи он выбирал а я ехал как ехал Отсюда вывод клиренса от 170 и переднего привода хватает в средних говнах да еще при жестко 4х4 ест Каптур неплохо, те проехать окольным путем по асфальту возможно будет так же по бензину, единственное разница в времени 5-6 часов экономии на 4х4 через говны, но ехать было страшно....думал застряну на летней резине.

Сообщение отредактировал BENZINA - 8.5.2018, 17:30

[V_V]

Там вариантов то либо 1,6 с 5мкпп/6акпп, либо 1,4Т с 6мкпп dsg7 dq200. Ну на октавии еще может быть 1,8 с теми же 6мкпп/7dsg

[BENZINA]

7 ДСГ это шлак я читал.


https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/a_k...68812-5d782cfe/ надо почитать про роботы у этих.

[V_V]

Так а чего ты ждал, что я расскажу о наличии каких-то неизвестных комплектаций?)))
Есть да такой вариант, октавия лифтбек 1,8Т 4х4 с мокрой dsg6. Но ты ее фиг найдешь, их продавались единицы. И ценник на новую там будь здоров, от 1,5 вроде, так как они идут только чешки, только под заказ и под скидки явно не попадают.

Сообщение отредактировал V_V - 9.5.2018, 20:47

[Edvig]

7 ДСГ это шлак я читал.

читал)))
тогда конечнно, шлак )))

[BENZINA]

https://auto.mail.ru/article/68907-francuzy...skih_avtomatov/ вот и нет у Рено японских коробок. Они там совсем идиоты что ли?

[V_V]

Нам то чего переживать? На суперплатформу В0 они и не положены были, там DP0 наше все

[Alexey[Nara]]

https://auto.mail.ru/article/68907-francuzy...skih_avtomatov/ вот и нет у Рено японских коробок. Они там совсем идиоты что ли?

А при чем здесь рено?

[BENZINA]

При том что тут народ сменил енотов на Рено Каптур с японскими вариаторами. Теперь если вариатор будет китай смысла нет покупать такую машину на вариаторе.

[Alexey[Nara]]

В статье говориться про PSA, поэтому и спрашиваю - при чем тут рено?

[V_V]

И вариатор, кои поставляются jatco.
Да и на нашем рынке aisin у psa был от 1,6T и выше. По сути на единицах машин.
Нашему рынку до этого вообще фиолетово.
Можно конечно вспомнить, что французы купили опель, но и тут проиашка, решения о возвращении на наш рынок не принято

[AndreyArb]

Что могут китайцы,их новинки на автосалоне

https://youtu.be/SCN9HH0eaPc

[BENZINA]

Нафига эти китайцы нужны? Это же дрова и проблемы одни.

[12vvv12]

В статье говориться про PSA, поэтому и спрашиваю - при чем тут рено?

Ахах, красиво
Это потому, что первая буква в аббревиатуре означает Рено

Сообщение отредактировал 12vvv12 - 11.5.2018, 13:18

[Alexey[Nara]]

Ахах, красиво
Это потому, что первая буква в аббревиатуре означает Рено

Groupe PSA (Peugeot Citroën Automobiles, с 1991 по 2016 — PSA Peugeot Citroën) (Euronext: UG) — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе. Штаб-квартира — в Париже. Владелец таких брендов, как Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall, Hindustan Motors и DS Automobiles.

Информация взята отсюда:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Groupe_PSA

Посему повторю вопрос - при чем тут Рено?

[BENZINA]

Извините был не прав. Забыл что еще Пежо есть Я просто не видел давно дилерских центров французских кроме Рено в России.

[V_V]

А где тогда пежо и ситроены продают? В булочных?)
То, что вы работаете в здании бывшего ОД пыжа - не означает что их больше нет в России. На официальном сайте только в СПб их 4 штуки.