После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[Edvig]

Тут заговорили о термине "кроссовер" ?
В гугле не забанили отдельных ораторов?

Кроссо́вер (также CUV — Crossover Utility Vehicle) — изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV — в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров.
На Западе большинство CUV Кроссо́вер — переднеприводные автомобили, с внедорожниками имеющие лишь общую внешнюю атрибутику

(немного увеличенный дорожный просвет, пластиковая отделка порогов и колёсных арок, и тому подобное).

[Страстная еNOTEлюбка]

Тоже кстати всю жизнь думала, что кроссовер - это моноприводный жып

[V_V]

О, второй знаток снизошел до нас, правда своим копипастом посадил первого в лужу - оказывается маркетологи киа вполне себе правы - их икс лайн -"построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV" - в их варианте это обвес и слегка побольше просвет и выше посадка.

[Edvig]

А первый знаток, видимо, вы?
Копипейст был для всех и носит нейтральный характер, не понимаю с чем связан негатив в мою сторону? Личная неприязнь? Тогда в личку.

[vova39]

Тут заговорили о термине "кроссовер" ?
В гугле не забанили отдельных ораторов?

Копипейст был для всех и носит нейтральный характер, не понимаю с чем связан негатив в мою сторону?

Так для всех или все-таки для отдельных? Вы определитесь. И если все-таки для отдельных, то для кого конкретно? Огласите весь список, пожалуйста.

[Ланселот]

Да, багажник 4-этажный.) Муж бухтел, что до запаски долго добираться. Можно подумать, каждую неделю надо. Но проникся боковыми емкостями.

Если только твой муж проникся багажником - то да. Багажник - сильная сторона Кросса. В топе понравилась шторка - сделана на удивление качественно. Куча ниш и ящиков. Но лично моё мнение - в остальном вообще от моей Весты седана не отличается. Высота посадки - это плюс 27мм. Стоит за это отдать "лишние" 150 тыс? Чего-то я подумал, что сделал правильный выбор, что кросс ждать не стал.
А по динамике - говорят двиган после 5 тыс. "раскрывается" Ну не знаю, я пока 2 проехал. Жду...... раскрытия.
Хотя с моим стилем езды на круизе...... со скоростью максимум 110км/ч...... 106 лошадок даже многовато

[worm1985]

двигатель там задушен по самые помидоры, поэтому и не едет. диллер сам открыто говорит что меняйте прошивку под евро-2 и машину не узнаете. а так движок после 3тыщ оборотов только просыпается.

[vova39]

Стоит за это отдать "лишние" 150 тыс? Чего-то я подумал, что сделал правильный выбор, что кросс ждать не стал.

А откуда 150 тысяч? Веста SW начинается с комплектации Комфорт - 639900 руб, которая в варианте седан - 607900 руб. Разница 32 тыр. SW Кросс стартует с Люкса - 755900 руб, в варианте седан - 670900 руб. Разница - 85 тыр. И даже самый дорогой Кросс SW - 847900 руб, дороже самого дорогого седана - 788400 руб, всего на 60 тыр. Просто сравнивать нужно аналогичные комплектации и тогда разница в цене окажется не такой уж и большой. По крайней мере переплата 30 тыр за обладание универсалом вместо седана для меня роли бы не играла.

[Ланселот]

Вот я и сравнивал 847 900 (SV кросс) со своими 695 000 (седан ЛММ)
Кросс - самая дорогая комплектация на сегодняшний момент и мой седанчик - самый дорогой.
788 - это же "эксклюзив" с алькантровыми сиденьями.

Сообщение отредактировал Ланселот - 20.11.2017, 11:02

[vova39]

Все-таки давайте сравнивать аналогичное, а не Вашу комплектацию с максималкой SW Кросса.
По факту, седан (122 л.с., механика, люкс) - стОит 695000 руб, тоже в варианте SW Кросс имеет ценник в 780900 руб. Разница 86 тыр. Если разговор о 122 лошадях в варианте ЛММ, то фактически тоже самое получается 719900 против 804900 - ровно 85 тыр.
А 847900 стОит 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige, почему и говорю, что сравнение Ваше некорректно.

[stepan]

Посмотрел на сайте КИА, характеристики РИО Х, почему то для обоих двигателей указан один объем заливаемого масла в двигатель 3.3 л. ошибка?

Сообщение отредактировал stepan - 20.11.2017, 12:50

[BENZINA]

Да, багажник 4-этажный.) Муж бухтел, что до запаски долго добираться. Можно подумать, каждую неделю надо. Но проникся боковыми емкостями.

Вы будете воздух перевозить в багажнике по Питеру?

[V_V]

Запросто может быть. Сейчас это не редкость, когда соседние "типоразмеры" двигателей достигаются изменением хода поршня либо увеличеним диаметра цилиндра и имеют унифицированные блоки с поддоном. Но масла корейцы жалеют - у немцев у 1,6 масла 4,2-4,6.

Сообщение отредактировал V_V - 20.11.2017, 13:59

[Ланселот]

Все-таки давайте сравнивать аналогичное, а не Вашу комплектацию с максималкой SW Кросса.

У меня 1.6 ЛММ МКП. 695000
Сейчас глянул. Ну да.... 780000 стоит аналог.
Ну так ещё лучше (Ольчику) кроме попогрейки "взад" и подлокотника "взад" хорошая комплекташка)))
85 тыс за багажник+ 2,5 см клиренса

Сообщение отредактировал Ланселот - 20.11.2017, 14:07

[vova39]

Вот и пришли к консенсусу.

85 тыс за багажник+ 2,5 см клиренса

Думаю, оно того стоит.

[Ланселот]

"Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь"

[vova39]

Эт точно.

[Ланселот]

Енотовского багажника мне всегда не хватало. А вот сейчас - всё в самый раз. Мы с женой, сын со снохой и моя мама - толпой выезжаем в магазин раз в неделю. И багажника хватает чтоб этот десяток пакетов перевезти. Особо то и не нужен мне кроссоверовский вагон))))

[AndreyArb]

Тут заговорили о термине "кроссовер" ?
В гугле не забанили отдельных ораторов?

Кроссо́вер (также CUV — Crossover Utility Vehicle) — изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV — в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров.
На Западе большинство CUV Кроссо́вер — переднеприводные автомобили, с внедорожниками имеющие лишь общую внешнюю атрибутику

(немного увеличенный дорожный просвет, пластиковая отделка порогов и колёсных арок, и тому подобное).

Википедия не последняя инстанция
Например
Что такое кроссовер (автомобиль) Кроссоверы - это новое поколение внедорожников, созданное на базе легковых автомобилей, оснащенное всеми функциями для езды вне города. По сравнению с джипами кроссоверы менее проходимы, наделены более слабой подвеской, но всегда они внушительных размеров, а комфортабельность - их главный плюс. От английского... Термин пришел к нам из американской аббревиатуры CUV, первая буква в которой обозначает собственно кроссовер, остальные - Utility Vehicle. Буквальный перевод - сервисное транспортное средство. Само слово crossover переводится как "гибрид", "смесь". Т. е. это автомобиль, обладающий лучшими характеристиками легкового и некоторыми возможностями джипа. Но вместе с тем для езды вне дорог он не предназначен. Поэтому его ещё называют "паркетником" (паркетный кроссовер). -
Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/143212/chto-takoe-kro...i-i-krossoveryi
Сейчас любой хлам с клиренсом 170см и пластиковым обвесом можно назвать кроссом и пипл схавает,зачем полный привод нужен, тогда и ВАЗ 2109 кросс,хороший клиренс и пластиковые бампера

Судя по затеянному вами спору, вы упорно доказываете,что жип,иначе смысл было его затевать из моего первого поста и следовало,что это не жип

Из Вашего первого поста следовало все что угодно и только Вам вЕдомо, но вместо того, чтобы повернуть ситуацию в нужное русло "Остапа понесло"... на хамские высказывания (что не ново) при полном отсутствии аргументации. Все как обычно.

Если вы что то не поняли из моего поста-это лично ваша драма и никого более. Решили докопаться до слов,поупражняться в риторике и написании опусов на пустом месте,переливая из пустого в порожнее,получили такие же ответы. Мне не интересно с вами дискутировать и разговаривать не о чем. Думаю,вы найдете более благодарных читателей,которые будут внимать вашим словам

Люди спокойно общались, обсуждали машины. Но тут снова появляется наш "эксперт" с очередным странным высказыванием:

с клиренсом 170мм, без шумки капота,офигенный такой джип

Причем тут джип? При чем тут шумка? Кстати, даже после всех витиеватых и путающихся объяснений сие так и осталось загадкой.
И ведь его никто не оскорблял. Зато он счел возможным такое по отношению к другим. И самое главное - надо/не надо, а про свою Кугу вставить обязательно Если бы вы знали, как это выглядит со стороны...

читайте мои предыдущие посты, сто раз объяснять и разжевывать не буду,кто не понял,я не виноват

Сообщение отредактировал AndreyArb - 20.11.2017, 16:09

[AndreyArb]

olychik, вы напишите критерии выбора автомобиля и предельную сумму покупку,может спецы что и насоветуют

Если не пугают седаны, то есть Пежо 408 с клиренсом 178мм, не плохой двигатель,габариты тоже не мелкие
http://www.peugeot.ru/model-range/passenge...rices-finishes/
Витара наверное вам мелкая будет
https://www.suzuki-motor.ru/auto/vitara/

Про весту кросс можно посмотреть обзоры для начала,какие то ньюансы могут всплыть
https://www.youtube.com/watch?v=xU4j1n4Bxqw
Про бездорожье
https://www.youtube.com/watch?v=rXYaJwZOvvY


Сообщение отредактировал AndreyArb - 20.11.2017, 17:20