После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[BENZINA]

все хорошо.

[V_V]

Сто тыщ пробега за кормой?)

[vova39]

Посмотрел, а что там такого страшного? Во-первых, не смог понять, зачем был куплен полный привод для езды по шоссе ("автомобиль ни разу не съезжал с трассы" - было сказано раз цать), то есть ССЗБ. Далее по з/ч, "оригинальный кардан очень дорог - 30 тыр", так и рычаг на Ноут не дешев - 13 тыр. Из-за чего сыр-бор?

Это основная ошибка обладателей подвески, не замечающей рельс и ям. Потом вдруг выясняется, что как-то очень быстро на ней закончились стойки стабилизатора, сайлент-блоки, опорные подшипники...

Согласен, за техникой нужно следить. Конечно, подкупает то, что можно ехать на машине так, как на Ноуте было нельзя, но потихоньку эйфория уходит, а приходит понимание, что если буду дальше так же, то ремонт неизбежен. Но на самом деле - приятно, когда подвеска работает...

[V_V]

Глянул ради интереса. Дурачок какой-то с двумя фонариками. Кто ему сказал, что дастер серьезный внедорожник, сравнивает с равным паджеро спорт. Подвеску можно отлично ушатать и в городе - трамвайные, люки, бордюры/поребрики, лежачие. Если через все это валить ходом, то так и будет. Можно даже за город не выезжать.

[SmallCh]

он еще на дачу катается на нем кроме трассы- это про Дастер с ролика. Приятно когда подвеска работает - иногда со знакомым на Ларгусе его езжу (пассажиром), нравится как как подвеска отрабатывает ямки, у меня на Ноте уже сердце кровью облилось бы.

Сообщение отредактировал SmallCh - 19.9.2017, 22:36

[vova39]

За все нужно платить. Я Ноут особо не жалел, проехал 86 тык без серьезных потерь, точнее без оных. На Каптюре просто душа требует. Тут в субботу в такие хрени заехали за грибами, думал не выеду - выехал. И это передний привод и вариатор. На следующий день воодушевленный напарник туда поехал на Шаране, типа тоже самое - в итоге его вытягивали УАЗиком. Не, больше я туда при такой погоде не поеду, но все-таки - это другая машина по отношению к Ноуту. Про проходимость и так все ясно, но тишина внутри салона - это что-то. Ладно, прекращаю как тот кулик про свое болото .

[Страстная еNOTEлюбка]

Вова, а ты уже на новой машине??

[vova39]

Да уж скоро как второй месяц и 3300 на одометре .

[Страстная еNOTEлюбка]

Клево! Поздравляю тада!
А может я просто забыла, что тебя уже поздравили с обновкой? Однако возраст, знаете ли

[vova39]

Спасибо.
Да уж, скажете, возраст. Помните "Москва слезам не верит": "В 40 лет жизнь только начинается." А женщина так вообще возраста не имеет (это мое вольное толкование знаменитой фразы Шанель) ".

[алексей 578]

Простите великодушно , вспомнился сразу анекдот - бабку ещё тра ля ля и тра ля ля , а её на помойку выбросили ( Анечка , не про тебя , вот те крест , просто к слову пришлось )

[SmallCh]

... На Каптюре просто душа требует. Тут в субботу в такие хрени заехали за грибами, думал не выеду - выехал. И это передний привод и вариатор...Не, больше я туда при такой погоде не поеду, но все-таки - это другая машина по отношению к Ноуту. Про проходимость и так все ясно, но тишина внутри салона - это что-то...

Вот видите , а были сомнения про связку 1,6л с вариатором. Тишина это хорошо, приму к сведению

Сообщение отредактировал SmallCh - 20.9.2017, 9:52

[Страстная еNOTEлюбка]

...Помните "Москва слезам не верит": "В 40 лет жизнь только начинается."

Ага, по ходу она у меня щас прям в самом разгаре!

Анечка , не про тебя , вот те крест , просто к слову пришлось )

За бабку ответишь!

[V_V]

У кого они были то? Тем кому пару литров подавай? Связка давно известная со всеми плюсами, минусами и возможными проблемами и как их избежать.

[vova39]

Сомнения были не про связку, а про сам вариатор, точнее его надежность по отношению к механике или классической АКПП. Они и сейчас есть, но почитав отзывы про вариаторы Джатко понял, что не такой уж это и ненадежный узел. Тем паче на данный момент Рено и Ниссан практически все свои машины перевели на вариаторы, так что по факту альтернативы то и нет. Хочешь автомат - бери вариатор или допотопную четырехступенчатую DP0/2/8.
PS Пока претензий нет, так как работает все действительно хорошо, наоборот - получаю удовольствие от езды.

У кого они были то? Тем кому пару литров подавай? Связка давно известная со всеми плюсами, минусами и возможными проблемами и как их избежать.

Новые Колеосы от 2 до 2,5 литров и... на CVT X-Tronic.

[V_V]

Он разный, проблемы были с тем, что на джуке стоял, там какая-то его лайтовая версия.
А так да, японцы переходят на вариаторы - ниссан (соплатформенные рено), тойота, субару...

[Ланселот]

Не дождался Весту в цвете фантом. Плюнул на цвет- беру белую....

[алексей 578]

Зря . Я бы чё хотел , то бы и ждал . А то какие то сплошные компромиссы !

[Ланселот]

Вся жизнь - компромисс

[vova39]

Не дождался Весту в цвете фантом. Плюнул на цвет- беру белую....

Зря . Я бы чё хотел , то бы и ждал . А то какие то сплошные компромиссы !

Плюсую, когда платишь некислые деньги и берещь с новья, нужно брать, то что хочется. Думаю можно и нужно еще немного подождать. К тому же, ОД по договору в случае непоставки вовремя на неустойку попадает. Договор-то заключен, время поставки прописано.

Вся жизнь - компромисс

Это не компромисс - это нетерпение.
PS Пять лет назад коллега покупал себе Спортеж. Заказал в цвете мокрый асфальт, но что-то пошло не так и ему вовремя машину не поставили. Дилер и так дергался и этак, а машина была полностью оплачена. В итоге штук на 100 дилер пролетел из-за того, что сорвал договор на 4 месяца.