После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[vova39]

Отличия будут .

Как в той песне: "Один белый, другой ... зеленый" .

[ANDREW1958]

И что в итоге, на чем остановились? В смысле, машину какую друг выбрал?

Вопрос решен - Мерседес. Впрочем, зная жену своего друга, я в другом итоге выбора автомобиля не сомневался.

[vova39]

Да в общем-то это было практически очевидно, даже и без участия жены. Если человек положил глаз на Мерс, то нужны очень веские доводы, чтобы этот глаз заставить посмотреть на что-то другое .

[V_V]

Ну этой вводной то не было, что для жены

[AndreyArb]

кому нужен минивэн и кроссовер в одном лице

У Mitsubishi появился минивэн-кроссовер
Японская компания представила модель Expander, которая в себе характеристики MPV и вседорожника

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5975b1be9a7947ca9d0eb055

[zoon]

Маловероятно, что у нас будет продаваться.

[V_V]

А как же сказ о том, что это недопривод с таким просветом? Что 1,5 для машина в 4,5 метра это для пенсионеров? Прошлый век в виде 4АКПП...

[vova39]

В России подорожали подержанные авто. Значит новые по динамике тоже отставать не будут, хотя куда уж еще больше-то .

[Edvig]

Исследование ЦПГ: Моторы G4KD(NA) ч1. Пробеги до 60ткм

Исследование ЦПГ: Моторы G4KD(NA) ч2. Пробеги ~100ткм

Ссылку на первую часть уже выкладывал ранее, сейчас продолжение сравнения для тех, у кого есть парадигма якобы "задиронеустойчивости" корейских двигателей.
В первой части сравнение с двигателем Дастера, во второй с Маздой СкайАктив.

[vova39]

Вот если честно, абсолютно все-равно какая у кого там задироустойчивость. Ездит машина и ездит и 100 тыщ, думаю, любая пройдет (гарантия у большинства как раз на такой пробег). А результат можно получить любой, кто заплатит, у того и задироустойчивость по отношению к конкурентам будет выше (или ниже), что лучше - не знаю. А то что корейцы рекламой сильны - это сто процентов. Лучше Креты на данный момент зверя нет .

[Edvig]

Если почитать тему, то можно заметить, что не всем абсолютно все равно "задиронеустойчивость". Вот для расширения их информационного поля и есть пост выше.

[vova39]

265 страниц читать тяжеловато. Я выразил свое личное мнение по вопросу задироустойчивости, чтобы меня не обвинили в наличие парадигмы .

[vova39]

А по теме, Вы бы в кратце результаты озвучили, а то смотреть битый час, как мужик что-то там у двигателя шаманит не все смогут выдержать. Я честно - хотел, но не осилил.
Но раз уж завели мы разговор о задиронеустойчивости "корейцев", то позволю привести альтернативный взгляд на эту проблему.

Сообщение отредактировал vova39 - 24.7.2017, 22:47

[Edvig]

Эта старая статья как раз и послужила источником возникновения парадигмы задиронеустойчивости корейских двигателей. Много обсуждалась на форумах. Признана «страшилкой».

[vova39]

"Старой" статье три месяца от роду еще не стукнуло. Признана кем? Обсуждалась на форумах кого? Если владельцев "корейцев" с "проблемными" движками (а кому это на самом деле интересно в первую очередь, как не им), тогда понятно, что рано или поздно ее признают "страшилкой" - ничего удивительного. На форуме Креты только заикнись о Каптюре - тебя с потрохами сожрут, типа покусился на святое . И это, в принципе нормально и понятно - каждый кулик... Так и с двигателями, трудно признавать, что у тебя на новой машине, выбранной сердцем и за которую отвалил кучу денег, что-то не так. Может даже это и не проблема вовсе, но само осознание... (ложечки нашлись, а осадочек остался).
Вопрос в другом, пусть это и "страшилка" и корейские движки ого-го, но правда в той статье или нет? Если задиры есть, то какая разница, есть ли они у других производителей по отношению к "корейцам". Это говорит лишь о том, что и у других качество выпускаемой продукции упало. И более ни о чем. Почему я предполагаю, да потому что Вы так и не поведали, что же в тех видео, хотя бы в двух словах .
PS Cам отъездил на Матриксе почти пять лет и продал когда на одометре было за 250 тык, что-что, но с двиглом особых проблем не было, у тестя 25-летняя Пони - едет норм, проблем с двиглом нет. Но там и двигатели другие были .

[AndreyArb]

А как же сказ о том, что это недопривод с таким просветом? Что 1,5 для машина в 4,5 метра это для пенсионеров? Прошлый век в виде 4АКПП...

как раз для любителей переднего привода

[V_V]

А любители переднего привода не могут сами сделать свой выбор что-ли?
Что за стремление в каждой теме навязать свое мнение кто и на какой машине должен ездить и на каком приводе?
Оправдать свой выбор?
А "пузотерка" с полным приводом это будет вообще разрывом шаблона?)))

[vova39]

В данном случае я бы не был столь категоричен, AndreyArb просто предложил вариант, который может быть в будущем заменой Ноуту. Просто поделился новостью. Кстати, вариант очень даже интересный, но вот то, что он появится в продаже у нас - это вряд ли. А жаль. Судя по характеристикам машина неплохая в качестве семейного сарая.

Сообщение отредактировал vova39 - 25.7.2017, 8:20

[Micdan]

Судя по характеристикам машина неплохая в качестве семейного сарая.

Ну вот именно что сарая! При таких габаритах двигатель 1.5 должен быть турбо, да и 4 ст. КП это привет из 90-х. Вообще в техническом плане это настолько устаревая конструкция, что годиться только для африканских стран.

[V_V]

А чем этот сарай лучше хитрила 2wd? Я вот не вижу приемуществ.